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arm 芯片 文章 最新資訊

臺積電美國廠4nm芯片生產(chǎn)進入最后階段

  • 知情人士稱，蘋果在臺積電美國亞利桑那州工廠（Fab 21）生產(chǎn)的4nm芯片已進入最后的質(zhì)量驗證階段，英偉達和AMD也在該廠進行芯片試產(chǎn)。不過，臺積電美國廠尚不具備先進封裝能力，因此芯片仍需運回臺灣封裝。有外媒在最新的報道中提到，去年9月份就已開始為蘋果小批量代工A16仿生芯片的臺積電亞利桑那州工廠，目前正在對芯片進行認證和驗證。一旦達到質(zhì)量保證階段，預(yù)計很快就能交付大批量代工的芯片，甚至有可能在本季度開始向蘋果設(shè)備供貨。▲ 臺積電亞利桑那州晶圓廠項目工地，圖源臺積電官方臺積電位于亞利桑那州的在美晶圓廠項目
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汽車硬件設(shè)計要求高在哪里？拆解瞧瞧電路板

  • 拆解一汽奔騰汽車空調(diào)控制面板找了車上的一個開關(guān)面板，進行拆解分析。看看這里面的電子電路是怎么設(shè)計的,用了那些關(guān)鍵電子器件，可以參考參考。汽車的要求還是很高的，器件一般都要滿足AECQ100。溫度都是要105攝氏度起步。還要經(jīng)過WCCA分析，電路仿真，各種驗證試驗。滿足量產(chǎn)所需。相比一些工業(yè)和消費產(chǎn)品。嚴苛很多。第一步：外觀查看上面是一個汽車空調(diào)控制器的開關(guān)面板，我們可以看到它帶有一個LCD屏，顯示功能和溫度信息，兩邊帶各有一個旋鈕，實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)和風量大小調(diào)節(jié)。剩余的就是4個push按鍵和5個撥件。現(xiàn)在的車
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Arm計劃漲價300%：考慮提供完整芯片設(shè)計

  • Arm正著手調(diào)整其商業(yè)戰(zhàn)略，旨在顯著提升收入水平。 核心舉措之一是將授權(quán)許可費用上調(diào)高達300%，這一決策預(yù)示著公司對于價值重估的堅定立場。早在2019年，Arm便啟動了雄心勃勃的“畢加索（Picasso）”項目，該項目設(shè)定了一個宏偉目標：在未來十年間，每年為智能手機業(yè)務(wù)增收10億美元。 這一增長藍圖的關(guān)鍵一環(huán)，在于對基于Armv9架構(gòu)的預(yù)設(shè)計芯片組件實施專利使用費的大幅上調(diào)，具體幅度達到300%。為了加速這一戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，Arm近期推出了CSS IP包，該套件集成了高性能與高效能的
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Arm技術(shù)預(yù)測：2025年及未來的技術(shù)趨勢

  • Arm?不斷思考著計算的未來。無論是最新架構(gòu)的功能，還是用于芯片解決方案的新技術(shù)，Arm?所創(chuàng)造和設(shè)計的一切都以未來技術(shù)的使用和體驗為導(dǎo)向。憑借在技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)中所處的獨特地位，Arm?對全方位高度專業(yè)化、互聯(lián)的全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈有著充分的了解，覆蓋數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)、汽車、智能終端等所有市場。因而，Arm?對未來技術(shù)的發(fā)展方向及未來幾年可能出現(xiàn)的主要趨勢有著廣泛而深刻的洞察?；诖?，Arm?對?2025?年及未來的技術(shù)發(fā)展做出了以下預(yù)測，范
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4納米芯片在美量產(chǎn)，臺媒：臺積電正“去臺化”，許多決定已非臺灣所能左右

  • 【環(huán)球時報綜合報道】繼臺積電日本首座晶圓廠2024年年底開始量產(chǎn)后，臺積電美國廠也正式加入投產(chǎn)行列。據(jù)臺灣《聯(lián)合報》1月12日報道，美國商務(wù)部長雷蒙多近日對英國路透社透露，臺積電最近幾周已開始在美國亞利桑那州廠為美國客戶生產(chǎn)先進的4納米芯片。她還說，這是美國史上首度在本土由美國勞工制造先進的4納米芯片，良率和質(zhì)量可媲美臺灣。路透社稱，臺積電去年4月同意將原先計劃的投資金額增加250億美元至650億美元，并于2030年前在亞利桑那州興建第三座晶圓廠。去年11月，美國商務(wù)部敲定66億美元補助款，資助臺積電美國
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曝iPad 11升級A17 Pro芯片：支持蘋果AI

  • 1月13日消息，知名蘋果記者Mark Gurman稱，蘋果今年要推出的iPad 11將搭載A17 Pro芯片，支持Apple Intelligence。截至目前，iPad mini、iPad Air和iPad Pro產(chǎn)品線都已支持Apple Intelligence，iPad 11亮相后，蘋果全系平板都將支持AI。值得注意的是，iPad 11搭載的A17 Pro并非滿血版本，可能會跟iPad mini使用的版本相同。據(jù)悉，iPad mini使用的A17 Pro芯片內(nèi)置6核中央處理器，具有2個性能核心和4個
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阿斯頓·馬丁沙特阿美一級方程式賽車車隊與Arm攜手在全球最高技術(shù)含量的運動中促進公平性和AI創(chuàng)新

  • 阿斯頓·馬丁沙特阿美一級方程式賽車?車隊宣布與 Arm 達成具有里程碑意義的多年合作伙伴關(guān)系，Arm 將成為車隊的官方人工智能?(AI)?計算平臺合作伙伴。這一合作不僅涉及技術(shù)層面，還致力于促進包容性，旨在推動科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)教育 (STEM) 領(lǐng)域以及賽車運動的正向發(fā)展。圖 阿斯頓·馬丁沙特阿美車隊?F1?學(xué)院?(F1 Academy)?項目負責人Jessica Hawkins將出任Arm的官方大使作為高能效和高性能計算技術(shù)的全球領(lǐng)航者，
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Arm攜手阿斯頓·馬丁沙特阿美一級方程式賽車車隊推動STEM和賽車運動領(lǐng)域的公平性和包容性

  • Arm?與阿斯頓·馬丁沙特阿美一級方程式賽車車隊一直致力于在各自領(lǐng)域內(nèi)推動更廣泛的包容性，促進積極深遠的變革，雙方的獨特新合作正是對這一共同愿景的生動體現(xiàn)。公平性和包容性是Arm DEI（多樣性、公平性和包容性）戰(zhàn)略的核心支柱之一，對公司內(nèi)外的業(yè)務(wù)發(fā)展與文化建設(shè)具有深遠影響。在今年的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會?(CES)?上，Arm?與阿斯頓·馬丁沙特阿美一級方程式賽車a車隊達成了一項具有里程碑意義的多年合作關(guān)系，其中對包容性的承諾是此次合作中的重要組件。雙方對公平性
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2025年，RISC-V 筆記本電腦真正到來

  • 隱藏在筆記本電腦內(nèi)部工作原理中的是一張秘密藍圖，它規(guī)定了計算機可以執(zhí)行的指令集，并充當硬件和軟件之間的接口。這些指令是不可變的，隱藏在專有技術(shù)后面。但從 2025 年開始，您可以購買一臺新的和改進的筆記本電腦，其秘密眾所周知。那臺筆記本電腦將是完全可定制的，硬件和軟件都可以根據(jù)您的需要進行修改。RISC-V 是一種開源指令集架構(gòu) （ISA），旨在使個人計算更加個性化。盡管 RISC-V 仍處于生命周期的早期階段，但現(xiàn)在可以購買內(nèi)置這項技術(shù)的功能齊全的計算機——這是在主流消費電子產(chǎn)品中提供 x86
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臺積電亞利桑那廠再添產(chǎn)品線，蘋果Apple Watch芯片首次在美制造

  • 1 月 9 日消息，消息源蒂姆?卡爾潘（Tim Culpan）昨日（1 月 8 日）發(fā)布博文，報道稱臺積電美國亞利桑那工廠（Fab 21）獲得了蘋果公司新的產(chǎn)品訂單，除了生產(chǎn)適用于 iPhone 的 A16 芯片外，還在為 Apple Watch 生產(chǎn) SiP 芯片（系統(tǒng)級封裝，Systems-in-Package），據(jù)信為 S9 SiP 芯片。該工廠于 2024 年 9 月開始為 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 生產(chǎn) A16 Bionic 芯片，而本次爆料的 S9 SiP
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德國芯片大國夢碎？外媒嘆錯信英特爾 臺積電救不了

  • 德國總理Olaf Scholz去年8月與歐盟執(zhí)委會主席范德萊恩（Ursula von der Leyen）一同出席臺積電歐洲廠動土典禮，沒想到不到1個月，英特爾就宣布延后在德國的建廠計劃，美國財經(jīng)媒體報導(dǎo)，這對想將德國打造成歐洲芯片大國的Scholz政府來說，是一大打擊。報導(dǎo)指出，蕭茲政府想將德國打造成歐洲芯片大國，在臺積電德國廠動土?xí)r，這份野心一度勢不可擋，但不到一個月后就產(chǎn)生變量，德國積極拉攏英特爾建廠，英特爾卻因先進芯片計劃出現(xiàn)問題而延后，使德國對芯片的熱情遭到毀滅性打擊。雖然英特爾一再掛保證繼續(xù)在
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AI PC成主流，但Arm PC難挑大梁

  • Arm PC 被潑一盆冷水。
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高通突破ARM“封鎖”，將改變PC市場格局?

  • 12月20日，為期5天的ARM與高通訴訟案迎來結(jié)果，特拉華州聯(lián)邦法院的陪審團作出裁定，在關(guān)鍵問題上支持高通 —— 稱高通提供了優(yōu)勢證據(jù)，以證明包括收購Nuvia獲得專利在內(nèi)的CPU研發(fā)符合其ALA協(xié)議；同時，ARM未能充分證明高通違反了Nuvia的ALA協(xié)議。案件的未來走向仍然充滿變數(shù)雖然陪審團在裁定上傾向支持高通，但是他們尚未在Nuvia是否違反其ALA協(xié)議方面作出裁定。
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