ai+汽車 文章 進入ai+汽車技術社區(qū)
新思科技推出AI Agent新技術,用于芯片設計
- 據(jù)報道,3月19日,新思科技發(fā)布革命性技術AgentEngineer,標志著芯片設計正式邁入人工智能協(xié)同新時代。這項創(chuàng)新技術將工程師從繁復的晶體管排列工作中解放,轉而由AI系統(tǒng)接管從單個芯片到超大規(guī)模服務器系統(tǒng)的全流程設計。據(jù)介紹,在短期內(nèi),該公司將專注于人工智能Agents,讓人類工程師可以對其下達指令。AgentEngineer技術采用分級賦能策略。初期階段,AI代理將作為人類工程師的智能助手,執(zhí)行電路設計驗證等專項任務。長遠規(guī)劃則更具顛覆性——AI將統(tǒng)籌管理包含數(shù)千個異構芯片和組件的復雜系統(tǒng),自動協(xié)
- 關鍵字: 新思科技 AI Agent 芯片設計
蘋果AI管理層罕見改組!原Vision Pro負責人將負責Siri開發(fā),企圖“重回正軌”
- 據(jù)知情人士向媒體透露,蘋果公司正在對高管層進行罕見調(diào)整,希望能推動該公司人工智能業(yè)務及Siri開發(fā)重回正軌。彭博新聞報道,蘋果首席執(zhí)行官庫克(Tim Cook)已對AI負責人John Giannandrea的產(chǎn)品開發(fā)執(zhí)行能力失去信心,因此他調(diào)派了另一位頂級高管,Vision Pro的負責人Mike Rockwell來協(xié)助工作。據(jù)知情人士向媒體透露,在新角色中,Rockwell將負責Siri虛擬助手。洛克韋爾將向軟件主管Craig Federighi匯報工作,這意味著Siri將完全脫離Gia
- 關鍵字: 蘋果 AI Vision Pro Siri
Conformal AI Studio可將SoC設計師的效率提升10倍
- 隨著 SoC 設計日益復雜,形式等效性檢查面臨更大挑戰(zhàn)。為此,Cadence 推出了 Conformal AI Studio——一套全新的邏輯等效性檢查(LEC)、自動化ECO(Conformal ECO)和低功耗靜態(tài)簽核解決方案。Conformal AI Studio 結合人工智能和機器學習(AI/ML)技術,可直接滿足現(xiàn)代 SoC 團隊日益增長的生產(chǎn)力需求。其核心引擎經(jīng)加速優(yōu)化,包括分布式低功耗引擎(支持對擁有數(shù)十億實例的設計進行全芯片功耗簽核)、全新算法創(chuàng)新以及面向 LEC 和 ECO 解決方案的簡
- 關鍵字: Conformal AI Studio SoC設計 Cadence
黃仁勛回應DeepSeek沖擊:算力需求將被推高 芯片反而更吃緊
- 英偉達CEO黃仁勛最新表示,中國人工智能企業(yè)DeepSeek發(fā)布的R1模型只會增加對計算基礎設施的需求,因此,擔憂“芯片需求可能減少”是毫無根據(jù)的。當?shù)貢r間周三(3月19日),黃仁勛在GTC大會與分析師和投資者會面時表示,外界先前對“R1可能減少芯片需求”的理解是完全錯誤的,未來的計算需求甚至會變得要高得多。今年1月時, DeepSeek發(fā)布的R1模型引發(fā)了市場轟動,該模型開發(fā)時間僅兩個月,成本不到600萬美元,僅用約2000枚英偉達芯片,但R1在關鍵領域的表現(xiàn)能媲美OpenAI的最強推理模型o1。這導致
- 關鍵字: 英偉達 GPU 計算平臺 AI DeepSeek
地表最貴 AI 模型上線:OpenAI 推出 o1-pro API
- 3 月 20 日消息,OpenAI 昨日(3 月 19 日)在 X 平臺發(fā)布推文,宣布通過開發(fā)者 API,正式推出 o1 系列升級版“o1-pro”,宣稱其通過更高計算資源投入實現(xiàn)“更一致且優(yōu)質的回應”。o1-pro 的核心優(yōu)勢,在于大幅提升計算資源,讓其更游刃有余地駕馭復雜問題,不過這款新模型僅向特定開發(fā)者開放(需在 API 服務中至少消費 5 美元),且定價遠超同類產(chǎn)品。根據(jù)官方公布的定價,“o1-pro”每 100 萬 tokens(約 75 萬個英文單詞)輸入費用為 150 美元,是 GPT-
- 關鍵字: 地表最貴 AI 模型 OpenAI o1-pro API
特朗普關稅"回旋鏢":傷敵八百自損AI未來?
- 3月20日消息,美國總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)對人工智能及其背后的數(shù)據(jù)中心技術全力押注,然而他的關稅政策可能給正在投入巨資建設數(shù)據(jù)中心的美國企業(yè)疊加新成本。目前,全球數(shù)據(jù)中心行業(yè)正在蓬勃發(fā)展,微軟、亞馬遜等科技巨頭既彼此競爭,又與中國角逐人工智能領域的領先地位。數(shù)據(jù)中心如今已成為美國經(jīng)濟增長的重要組成部分。然而,數(shù)據(jù)中心一旦建成,需要配備大量硬件設備,而這些設備大多來自海外,因此貿(mào)易戰(zhàn)可能對該行業(yè)造成顯著影響。特朗普已對中國進口商品征收20%的關稅,并正在討論對墨西哥商品征收25%的關
- 關鍵字: 特朗普 關稅 回旋鏢 AI
汽車智能座艙基于多模態(tài)交互與 AI 融合的范式創(chuàng)新
- 摘要:汽車智能座艙作為人 - 車 - 環(huán)境交互的核心載體,正經(jīng)歷從功能驅動到體驗驅動的范式變革。本文通過技術解構與用戶行為分析,深入揭示智能座艙在異構計算、多模態(tài)感知、服務生態(tài)等維度的創(chuàng)新路徑。研究表明,智能座艙的競爭焦點已從硬件性能轉向場景化服務能力與情感化交互效率的協(xié)同優(yōu)化,而數(shù)據(jù)安全與倫理問題成為技術落地的關鍵約束。文章最后提出 “腦機協(xié)同” 與 “元宇宙融合” 等未來研究方向,為汽車智能座艙的持續(xù)發(fā)展提供理論與實踐參考。一、引言1.1 傳統(tǒng)汽車座艙的局限性傳統(tǒng)汽車座艙設計主要圍繞 “駕駛任務優(yōu)先”
- 關鍵字: 智能座艙 多模態(tài)交互 AI
Apple智能面臨危機

- 蘋果因Siri的多項關鍵功能開發(fā)進度不及預期,宣布推遲上線,而這些新功能原定于隨iOS 18.5系統(tǒng)五月更新推出。在蘋果官宣延遲之前,蘋果軟件主管Craig Federighi及其他高管在內(nèi)部測試中發(fā)現(xiàn),這些功能并未達到預期,擔憂在激烈的AI競爭中處于劣勢。目前,蘋果并未明確新功能的具體發(fā)布時間,僅提及“未來一年”,有可能將推遲到2026年的iOS 19系統(tǒng)更新中。這一決定直接導致分析師下調(diào)了蘋果的目標股價,從275美元降至252美元,同時將2025/2026年iPhone出貨量預測分別調(diào)低至2.3億臺/
- 關鍵字: 蘋果 Siri AI
UALink還是Ultra Ethernet,面向AI的數(shù)據(jù)中心協(xié)議
- AI 和 HPC 數(shù)據(jù)中心中的計算節(jié)點越來越需要擴展到芯片或封裝之外,以獲取額外的資源來處理不斷增長的工作負載。他們可能會征用機架中的其他節(jié)點(縱向擴展)或使用其他機架中的資源(橫向擴展)。問題是目前沒有開放的 Scale-up 協(xié)議。到目前為止,這項任務一直由專有協(xié)議主導,因為大部分最高性能的計算都是在大型數(shù)據(jù)中心使用定制芯片和架構完成的。雖然以太網(wǎng)在橫向擴展方面很受歡迎,但對于 AI 和高性能計算工作負載來說,它并不理想。但兩種新協(xié)議 UALink 和 Ultra Ethernet 旨在解決當前縱向擴
- 關鍵字: UALink Ultra Ethernet AI 數(shù)據(jù)中心
消息稱阿里全面“AI化”,相信基于AI的殺手級應用可能很快就出現(xiàn)
- 3 月 18 日消息,據(jù)英國《金融時報》,阿里巴巴 CEO 吳泳銘主張在阿里現(xiàn)有業(yè)務中全面實現(xiàn)“AI 化”。知情人士透露,阿里所有部門已被告知,他們 2025 年的績效將通過如何利用 AI 促進增長來評估。淘寶和天貓在內(nèi)的核心電子商務部門被鼓勵采用更多的 AI 技術。各團隊正在與通義千問的工程師密切合作,共同開發(fā)能夠提高效率和用戶體驗的功能。知情人士稱,該公司還在開發(fā)一系列 AI 原生應用,其中一些可能會在今年推出?!霸诠緝?nèi)部,我們相信,基于成熟 AI 技術的下一個殺手級應用,一個甚至比抖音更受歡迎的應
- 關鍵字: 阿里 AI
ai+汽車介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條ai+汽車!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對ai+汽車的理解,并與今后在此搜索ai+汽車的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對ai+汽車的理解,并與今后在此搜索ai+汽車的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
