ai+汽車文章進(jìn)入ai+汽車技術(shù)社區(qū)

微軟AI新時(shí)代，大規(guī)模業(yè)務(wù)重組，降解Windows轉(zhuǎn)型AI

　　日前，美國(guó)微軟公司宣布進(jìn)行重大業(yè)務(wù)重組，成立“體驗(yàn)和設(shè)備”、“云計(jì)算和人工智能平臺(tái)”兩個(gè)新部門;傳統(tǒng)Windows操作系統(tǒng)業(yè)務(wù)重要性“降級(jí)”，并入兩個(gè)新部門，Windows業(yè)務(wù)主管、微軟元老特里·邁爾森(Terry Myerson)也將離職。　　具體調(diào)整如下：　　1、成立“體驗(yàn)和設(shè)備”事業(yè)部，由執(zhí)行副總裁拉杰什·賈哈(Rajesh Jha)領(lǐng)導(dǎo)，下轄Devices、Windows核心業(yè)務(wù)、新技術(shù)和體驗(yàn)、企業(yè)Windows等業(yè)務(wù)，專注于研究消費(fèi)者使用多種感官與多款計(jì)算設(shè)備的互動(dòng)方式?！　?、成立“云計(jì)算
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扎克伯格的AI芯：高調(diào)挖角，瘋狂招人

　　據(jù)悉國(guó)內(nèi)正在熱議“缺芯”的時(shí)候，F(xiàn)acebook傳出正在招人，計(jì)劃自己研發(fā)AI芯片?！　∧壳?，F(xiàn)acebook的AI芯片團(tuán)隊(duì)還處在早期的起步組建階段。就在最近，F(xiàn)acebook才剛剛從谷歌挖來(lái)一員大將——谷歌前芯片產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門負(fù)責(zé)人Shahriar Rabii跳槽，擔(dān)任Facebook副總監(jiān)及芯片部分負(fù)責(zé)人一職?！　《缰暗?月19日，F(xiàn)acebook的第一條AI芯片招聘信息開(kāi)始在線上流傳。在招聘信息當(dāng)中，F(xiàn)acebook宣布即將為招聘一名管理者(Manger)來(lái)組建“端對(duì)端SoC/ASIC固件和
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麒麟AI芯片首席科學(xué)家揭秘：原來(lái)如此聰明！

　　近日，華為發(fā)布了新一代頂級(jí)人工智能手機(jī)芯片麒麟980，成為全球首款7nm工藝手機(jī)芯片，AI方面也實(shí)現(xiàn)飛躍，支持人臉識(shí)別、物體識(shí)別、物體檢測(cè)、圖像分割、智能翻譯等?！　‰m然如今人人都在熱議AI，但對(duì)于AI到底怎么實(shí)現(xiàn)的，究竟有多大作用，如何讓手機(jī)更聰明，卻很難說(shuō)的清楚明白?！　‖F(xiàn)在，麒麟芯片與解決方案AI首席科學(xué)家芮祥麟博士特意作了一番解讀，詳細(xì)闡述了端側(cè)AI芯片如何讓手機(jī)更智能?！　∫宰畹湫偷膽?yīng)用場(chǎng)景拍照為例，AI可以對(duì)物體和場(chǎng)景進(jìn)行識(shí)別，自動(dòng)選擇成像從“隱性”變得更加“顯性”，自動(dòng)選擇相應(yīng)的拍攝模式
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跨國(guó)車企加速發(fā)力\"車聯(lián)網(wǎng)\" 讓汽車自動(dòng)化

還記得上個(gè)世紀(jì)80年代美國(guó)科幻電視劇《霹靂游俠》中的ldquo;奈特工業(yè)2000號(hào)rdquo;嗎?那是一款能夠在繁忙的城市中上天入地的汽車，它能夠與主人公直接
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NCV70522在汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS)應(yīng)用中堵轉(zhuǎn)檢測(cè)的實(shí)現(xiàn)

簡(jiǎn)介由于機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制，自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS)應(yīng)用中，步進(jìn)電機(jī)有時(shí)可能會(huì)堵轉(zhuǎn)。一旦電機(jī)堵轉(zhuǎn)，電子控制單元(ECU)將失去前照燈位置的跟蹤信息并作出
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基于16位控制器的汽車車身電子控制系統(tǒng)解決方案（二）

嵌入式仿真器專門設(shè)計(jì)用于復(fù)雜的汽車電子應(yīng)用的MC33993、MC33887和MC33888器件提供了具有先進(jìn)性能和診斷功能的解決方案。復(fù)雜的多引腳MCU常會(huì)引起開(kāi)發(fā)
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基于16位控制器的汽車車身電子控制系統(tǒng)解決方案（一）

隨著汽車車身控制應(yīng)用復(fù)雜性的提高，對(duì)16位微控制器(MCU)的性能要求也越來(lái)越高。以前曾用機(jī)械方法實(shí)現(xiàn)的門控、座椅調(diào)節(jié)、車內(nèi)照明和空調(diào)系統(tǒng)現(xiàn)在都改成
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汽車無(wú)線接入系統(tǒng)中解決成本、功耗、安全性的技術(shù)方法

全球汽車半導(dǎo)體面臨極大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),但設(shè)計(jì)工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。本文以可接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的最新智能應(yīng)答器為例,向中
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中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)反思：不差錢與資源錯(cuò)配

在過(guò)去幾年，中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)在政策以及資本的帶動(dòng)下變得異?；钴S，以半導(dǎo)體為核心的中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)正步入大發(fā)展的戰(zhàn)略變革期。　
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TPU比CPU快80倍秘訣在哪里？

　　我們生活在一個(gè)技術(shù)推動(dòng)整個(gè)文明基石的時(shí)代。但是，盡管擁有所有輝煌的發(fā)明和技術(shù)進(jìn)步，今天世界比以往更傾向于速度和敏捷性。我們已經(jīng)從傳統(tǒng)的有線撥號(hào)互聯(lián)網(wǎng)連接轉(zhuǎn)移到第四代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。光纖的廣泛分布使得連接到互聯(lián)網(wǎng)并以快速的速度訪問(wèn)數(shù)據(jù)成為可能。同樣，當(dāng)涉及到處理器和GPU時(shí)，我們已經(jīng)從僅包含6000個(gè)晶體管的傳統(tǒng)8位8080微處理器芯片轉(zhuǎn)變?yōu)闀r(shí)鐘速度高達(dá)1.7 GHz的最先進(jìn)的Octa核心處理器。　　人工智能的發(fā)展越來(lái)越抽象，越來(lái)越復(fù)雜。從早期簡(jiǎn)單的是與否的判斷，到后來(lái)精準(zhǔn)的識(shí)別，可以在復(fù)雜的場(chǎng)景里找出特定的
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智能手機(jī)AI技術(shù)賦能 CMOS市場(chǎng)迎來(lái)“新變局”

作為攝像頭模組中的一大關(guān)鍵零組件，CIS(CMOS圖像傳感器)的應(yīng)用及市場(chǎng)也迎來(lái)了新一波的“熱浪”，加速智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)“去偽存真”。
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省毫瓦以增里程:提升汽車CAN總線能效以增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性

對(duì)于傳統(tǒng)乘用車而言，油箱是唯一的實(shí)際能源來(lái)源，故制造商們尋求在包括電子系統(tǒng)在內(nèi)的所有汽車系統(tǒng)中節(jié)能，以進(jìn)一步改善燃油經(jīng)濟(jì)性及二氧化碳(CO2)排放
關(guān)鍵字：汽車 CAN總線

新一代AI自組織機(jī)器學(xué)習(xí)介紹

長(zhǎng)久以來(lái)“人機(jī)對(duì)戰(zhàn)”一直被公認(rèn)為用于衡量人工智能進(jìn)步程度的重要途徑之一。2016年隨著AlphaGo戰(zhàn)勝全人類棋手，使世界為之震驚，歷史上從來(lái)沒(méi)有過(guò)，對(duì)于一個(gè)技術(shù)投入了世界上如此巨大的資源。
關(guān)鍵字： AI 自組織機(jī)器學(xué)習(xí)

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人借助AI進(jìn)入中高端領(lǐng)域

隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，機(jī)器人2.0時(shí)代的輪廓已經(jīng)漸漸清晰，而如何攻克技術(shù)難題，進(jìn)入機(jī)器人中高端領(lǐng)域，已成為當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
關(guān)鍵字： AI 機(jī)器人

周志華：AI產(chǎn)業(yè)更凸顯“個(gè)人英雄” 人才培養(yǎng)需強(qiáng)調(diào)產(chǎn)學(xué)結(jié)合

　　前言：2018中國(guó)人工智能峰會(huì)即將在9月6日開(kāi)啟，南京大學(xué)人工智能學(xué)院院長(zhǎng)周志華教授受邀出席，并將在當(dāng)日主論壇及AI人才教育高峰論壇發(fā)表相關(guān)演講。　　近日來(lái)，各大高校陸陸續(xù)續(xù)迎來(lái)了自己的又一批“新鮮血液”。這之中，有一部分新生受到極大關(guān)注，他們身上帶有一個(gè)醒目的標(biāo)簽——AI專業(yè)?！　〗衲?月，南京大學(xué)宣布成立人工智能學(xué)院，由南京大學(xué)計(jì)算機(jī)系主任、歐洲科學(xué)院外籍院士、ACM/AAAI/IEEE/AAAS/IAPR會(huì)士周志華教授擔(dān)任院長(zhǎng)，而南京大學(xué)也成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)成立人工智能學(xué)院的雙一流A類、C9類高校。
關(guān)鍵字： AI 機(jī)器學(xué)習(xí)