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對(duì)低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)NB-IoT你要知道的問(wèn)題

　　本文是VT Network公司的商業(yè)拓展主管Patrick Robinson針對(duì)低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)，尤其是NB-IoT的一些看法。作者正在運(yùn)營(yíng)者一張Sigfox的網(wǎng)絡(luò)，有一些低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。在譯者看來(lái)，文中對(duì)NB-IoT的有些看法雖有些不妥，但其提出的一些問(wèn)題也值得思考，故發(fā)布本文，供業(yè)內(nèi)同仁來(lái)探討。　　起源　　Patrick在無(wú)線領(lǐng)域工作了16個(gè)年頭，隨著無(wú)線技術(shù)的成熟，尤其是基于物聯(lián)網(wǎng)的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)發(fā)展，這一市場(chǎng)上有各種各樣媒體宣傳內(nèi)容，其中不乏夸大成分。我們讀過(guò)很多文
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李開復(fù)：AI 科學(xué)家與 B2B 業(yè)務(wù)最有機(jī)會(huì)人工智能創(chuàng)業(yè)

　　李開復(fù)坦承過(guò)去太早投入AI，“現(xiàn)在才是創(chuàng)業(yè)黃金期” 　　李開復(fù)首先指出，“現(xiàn)在就是AI創(chuàng)業(yè)的黃金時(shí)期”，以創(chuàng)新工場(chǎng)來(lái)說(shuō)，擬定了AI專屬投資計(jì)劃，目前有50%的投資都鎖定在AI領(lǐng)域，中國(guó)和美國(guó)加起來(lái)超過(guò)25個(gè)案子，金額超過(guò)1億美元。未來(lái)創(chuàng)新工場(chǎng)將變成AI工場(chǎng)，會(huì)有科學(xué)家?guī)椭聞?chuàng)團(tuán)隊(duì)耕耘人工智能領(lǐng)域，打造AI孵化器。　　之所以這么看好人工智能發(fā)展，李開復(fù)以無(wú)人駕駛技術(shù)舉例，像是Google無(wú)人車已經(jīng)跑了200萬(wàn)英里，特斯拉的autopilot系統(tǒng)也累積
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Google AI能自行發(fā)展加密技術(shù)　防止第三方窺探

　　Google近年積極開發(fā)自有人工智能(AI)技術(shù)，最新研究報(bào)告稱該公司打造的實(shí)驗(yàn)AI系統(tǒng)已具備可自行設(shè)計(jì)加密演算法的能力，借此能夠達(dá)到保密目的，避免第三方窺探內(nèi)容。　　這項(xiàng)研究成果稱為“用對(duì)抗神經(jīng)密碼技術(shù)學(xué)習(xí)安全通訊”，Google旗下Google Brain研究團(tuán)隊(duì)人員Martin Abadi及David Andersen在報(bào)告中，介紹神經(jīng)網(wǎng)路如何自行發(fā)展簡(jiǎn)單加密技術(shù)以防止第三方窺探的技術(shù)，且過(guò)程中無(wú)需外部輸入特定加密演算法即可進(jìn)行。　　這套實(shí)驗(yàn)Google Brai
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全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的超級(jí)引擎——華為讓你逃無(wú)可逃

　　2016年10月25-27日，華為首次參展全球物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)(IoT Solutions World Congress 2016)，包括操作系統(tǒng)LiteOS在內(nèi)的全系物聯(lián)網(wǎng)解決方案亮相展會(huì)。　　作為全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的超級(jí)引擎，華為從操作系統(tǒng)LiteOS到NB-IOT芯片，從Ocean Connect云端到HiLink協(xié)議，再到去APP方案，從開發(fā)者到設(shè)備商，再到運(yùn)營(yíng)商，華為的全連接布局及其物聯(lián)網(wǎng)家居解決方案，幾乎就是讓別人逃無(wú)可逃的節(jié)奏——不到華為的碗里來(lái)，你還能去哪兒?!
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IDC：全球認(rèn)知系統(tǒng)與AI市場(chǎng)2020年將成長(zhǎng)逾5倍突破470億美元

　　2016年全球認(rèn)知運(yùn)算系統(tǒng)與AI市場(chǎng)規(guī)模將近80億美元，未來(lái)4年將成長(zhǎng)逾5倍，2020年市場(chǎng)規(guī)?？赏黄?70億美元，幾乎所有的產(chǎn)業(yè)都會(huì)因?yàn)檎J(rèn)知運(yùn)算、AI而益，提升資料分析處理的能力。　　全球瘋?cè)斯ぶ腔?AI)!根據(jù)IDC預(yù)測(cè)，全球認(rèn)知運(yùn)算系統(tǒng)與AI市場(chǎng)規(guī)模將由2016年的接近80億美元，快速成長(zhǎng)至2020年的逾470億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)55.1%。　　根據(jù)IDC最新公布的全球認(rèn)知與人工智慧系統(tǒng)市場(chǎng)指南半年報(bào)，該市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速，IDC認(rèn)知系統(tǒng)與內(nèi)容分析研究總監(jiān)David Schubmehl表
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美媒：人類擔(dān)心AI統(tǒng)治世界？10年內(nèi)沒(méi)啥可怕的

　　10月26日消息，據(jù)科學(xué)美國(guó)人雜志報(bào)道，伊隆·馬斯克(Elon Musk)最新宣布，旗下特斯拉電動(dòng)汽車公司制造的所有汽車都將支持全自動(dòng)駕駛功能。但這需要讓人相信，特斯拉的AI(人工智能)技術(shù)能夠確保所有汽車都能實(shí)時(shí)讀取數(shù)據(jù)，并對(duì)不同的情況做出反應(yīng)。　　現(xiàn)在，AI的確可以執(zhí)行許多令人感到驚奇的事情，比如上周AlphaGo電腦程序的開發(fā)者報(bào)告稱，他們的軟件已經(jīng)學(xué)會(huì)了在倫敦復(fù)雜的地鐵系統(tǒng)中導(dǎo)航，就像個(gè)“本地通”。甚至就連白宮也緊跟潮流，于數(shù)日前發(fā)布報(bào)告，宣稱將幫助美
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這個(gè)車載套件能讓任意車輛都成為無(wú)人駕駛汽車

Drive.ai是一家由多名斯坦福大學(xué)人工智能研究人員成立的初創(chuàng)公司，該公司致力于為傳統(tǒng)汽車研發(fā)智能套件，再通過(guò)軟件把這些車輛變身成為無(wú)人駕駛汽
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Gartner:：未來(lái)五年有顛覆性的IT技術(shù)都在這里

　　10月19日消息，據(jù)福布斯雜志報(bào)道，在美國(guó)奧蘭多舉行的Gartner研討會(huì)上，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Gartner Research的副總裁兼資深研究員大衛(wèi)·卡利(David Cearley)介紹了該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的2017年十大戰(zhàn)略技術(shù)趨勢(shì)。他所謂的“戰(zhàn)略技術(shù)”，是指那些在未來(lái)5年擁有顯著顛覆潛力的技術(shù)。他還指出，這些技術(shù)將成為數(shù)字和算法商業(yè)機(jī)遇背后的主要推動(dòng)者，十大趨勢(shì)如下：　　1.AI與高級(jí)機(jī)器學(xué)習(xí) 　　人工智能(AI)與高級(jí)機(jī)器學(xué)習(xí)由深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)組成。這
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AI領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，IBM沃森如何以新模式殺出重圍？

　　如今，提到人工智能，就一定繞不開 IBM 的沃森計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。但是沃森真能如 IBM 所愿，創(chuàng)造出數(shù)十億的大生意，成為公司再次繁榮的推動(dòng)力嗎?對(duì)于這一點(diǎn)，IBM 的回答能堅(jiān)定：一定能。因此，IBM 對(duì)沃森的投入，即使是人工智能如火如荼在各個(gè)行業(yè)發(fā)展的今天，也稱得上是數(shù)一數(shù)二的。　　|能否為沃森建立一個(gè)成功的商業(yè)模式? 　　沃森商業(yè)部成立于 2014 年，目前已經(jīng)累計(jì)獲得公司數(shù)十億美元的資金支持。目前，該部門有約 10,000 名員工。它也在營(yíng)銷推廣上做過(guò)的大動(dòng)作，比如投放有 Serena Will
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iPhone 7內(nèi)建FPGA芯片　可能為蘋果布局AI關(guān)鍵

　　蘋果(Apple)新一代iPhone 7系列9月上市至今已近1個(gè)月，知名拆解網(wǎng)站如iFixit及Chipworks早已拆解iPhone 7一窺內(nèi)部構(gòu)造，除了LTE Modem芯片上蘋果由高通(Qualcomm)及英特爾(Intel)雙供應(yīng)商供貨最令人驚訝外，在眾多零組件中有一個(gè)名為“現(xiàn)場(chǎng)可程式化閘陣列”(FPGA)則被外界所忽略，不過(guò)該芯片來(lái)頭不小，外界推測(cè)可能是蘋果欲發(fā)展人工智能(AI)之路的先導(dǎo)關(guān)鍵配置。　　僅極少數(shù)手機(jī)搭載過(guò)FPGA芯片　　根據(jù)富比士(Forbes
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AI將接管整個(gè)世界人類如何掌控人機(jī)之間的平衡？

　　據(jù)Venture Beat報(bào)道，在流行文化中，人工智能(AI)的名聲似乎并不好。不論新聞報(bào)道中何時(shí)提起AI，人們總會(huì)不自覺(jué)地想起《終結(jié)者》中的假設(shè)場(chǎng)景：AI接管整個(gè)世界。然而事實(shí)上，至少2016年，AI更少被應(yīng)用于娛樂(lè)行業(yè)，人類還處于比較安全的境地。在這種背景下，計(jì)算機(jī)智能如何能被應(yīng)用于企業(yè)中?你如何在人類與自動(dòng)化決策之間掌握好平衡? 　　首先，讓我們了解下AI的真正定義。對(duì)智能機(jī)器的研究主要可分為兩大學(xué)派：分別為人工智能(AI)與智能擴(kuò)大(intelligence amplification，簡(jiǎn)稱
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首款嵌入式FPGA誕生 AI將迎來(lái)最好時(shí)代？

想要把FPGA嵌入到SoC中并非易事，不僅需要擁有FPGA的經(jīng)驗(yàn)，更需要有IP集成的經(jīng)驗(yàn)，不過(guò)收購(gòu)Altera的英特爾剛好滿足。
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解密AI發(fā)展現(xiàn)況探尋未來(lái)智能的發(fā)展趨勢(shì)

現(xiàn)今，隨著 AI 和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)快速發(fā)展，越來(lái)越多的工具和解決方案都開始使用認(rèn)知能力。但這些工具和解決方案是否真正反映出了 AI 的意義所在?
關(guān)鍵字： AI 機(jī)器學(xué)習(xí)

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最具發(fā)展前景的通信技術(shù)

　　物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物物相連將會(huì)使百億以上物體連入網(wǎng)絡(luò)，這對(duì)傳統(tǒng)上的兩種通信技術(shù)，即近距離無(wú)線接入和移動(dòng)蜂窩網(wǎng)提出了更高的要求。事實(shí)上，目前，用于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的通信技術(shù)正在全球范圍內(nèi)開發(fā)，低功耗廣域網(wǎng)通信技術(shù)(Low Power Wide Area，簡(jiǎn)稱LPWA)中最具發(fā)展前景的通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有 LoRa(超長(zhǎng)距低功耗數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，Long Range)、 Sigfox(超窄帶技術(shù) )、NB-IoT(基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)，Narrow Band Internet of Things)。　　LPWA是發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)
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IBM與MIT合作研發(fā)具備人類認(rèn)知能力的AI

　　雖然關(guān)于“人工智能時(shí)代即將來(lái)臨”的論斷不絕于耳，但就目前階段而言，自主機(jī)器人和人工智能系統(tǒng)仍無(wú)法很好地理解現(xiàn)實(shí)世界。不過(guò)，在AI技術(shù)研究浸潤(rùn)多年的 IBM則表示有信心完成人工智能的這一巨大跨越。近日，該公司與MIT達(dá)成了一項(xiàng)長(zhǎng)期合作，旨在使未來(lái)的人工智能在視覺(jué)和聽覺(jué)具備與人類同等的理解能力。 IBM方面將提供Watson認(rèn)知計(jì)算平臺(tái)的專業(yè)指導(dǎo)和技術(shù)，而MIT將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行后續(xù)研究。　　　　在此過(guò)程中，研究最大的挑戰(zhàn)可能在于如何提高模式識(shí)別和預(yù)測(cè)能力
關(guān)鍵字： IBM AI