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DC/DC 控制器
- 0 引言移相全橋變換器工作在零壓、零流開關方式時(Zero -voltage and zero -current switching，ZVZCS)，超前橋臂實現ZVS，滯后橋臂實現ZCS。移相全橋
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DC-DC 變換器
- 背景信息工業(yè)自動化仍然是提高效率和節(jié)省成本的關鍵驅動力。要想更好地理解為什么是這樣，就需要探討和回顧幾個發(fā)展趨勢。首先來看可持續(xù)性。就能量和
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DC/DC 控制器
- 日前，由賽車運動及技術公司Prodrive領導的合作聯盟宣布成功研制出一種可應用于電動車的基于碳化硅的多端口DC-DC轉化器。該碳化硅多端口 DC-DC轉化器
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效率 98.7% DC-DC轉化器
- 1 概述傳統(tǒng)的同步電動機和同步發(fā)電機轉速都是恒定的，轉子由直流電流勵磁。改變勵磁電流的大小，可改變電機的功率因數。若將常規(guī)直流勵磁的交流同步電
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控制 AC/AC
- 設計和建造隔離，降壓DC/DC轉換器在可實現標準的5伏輸出使用硅MOSFET但具有有限的性能寬輸入電壓范圍和高輸出電流，特別是在低負荷和高輸入電壓。更重
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DC/DC 轉換器
- 搞嵌入式的工程師們往往把單片機、ARM、DSP、FPGA搞的得心應手，而一旦進行系統(tǒng)設計，到了給電源系統(tǒng)供電，雖然也能讓其精心設計的程序運行起來，但對
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DC/DC電源轉換
- 本文介紹了芯?？萍加邢薰維OC芯片CSU8RP3119應用于移動電源產品的單芯片解決方案。通過使用芯片自帶的兩路高速PWM(16M)和四路高性能ADC(12bit，死區(qū)
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DC-DC 移動電源
- 升壓芯片MC34063在電源系統(tǒng)設計過程中的應用范圍非常廣泛，此前我們也曾經就這種升壓芯片的驅動電源方案設計進行過分享。在今天的分享中，我們將會為
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MC34063 升壓 DC-DC變換
- 無論是自動化控制還是電動汽車應用研發(fā)，亦或者是電源管理領域，BUCK DC-DC變換器都是一種應用頻率非常高的重要元件。對于新人工程師來說，牢牢掌握
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DC-DC BUCK 電感
- 首先，我們先來看一下全橋變換器的工作原理，全橋電路結構如下圖所示，全橋變換器的基本工作原理是直流電壓Vin 經過Q1、D1～Q4、D4組成的全橋開關變換
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DC-DC 全橋 控制方式
- 由于升壓芯片種類繁多，因此對于新手來說升壓芯片的選擇就顯得有些困難，應該參考哪些參數?各種各樣的參數又對電路起著怎樣的作用?在本文中，小編將介
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DC-DC
- 標準串行數字總線 (比如：I2C) 的使用實現了與具數字功能的 DC/DC 轉換器之間簡單而高效的往返通信，而諸如 PMBus 等新興標準則有助于簡化組件的互操作
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DC/DC轉換器 電源系統(tǒng)設計
- 我們都經歷過這樣的情形，當需要使用一個電子設備時，發(fā)現設備的電池已經沒電了。在很多年間，我們的便攜式電子設備受到了電池壽命和尺寸的限制。隨著
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DC/DC 轉換器
- 0引言全球能源危機及環(huán)境惡化已成為全球關注的重點問題?？沙掷m(xù)發(fā)展思想迅速成為國際社會共識，開發(fā)利用可再生能源開始受到世界各國的廣泛關注。我國目
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控制 DC/DC
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