首頁　 資訊　 商機 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> honda

Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC

  • 本田技研工業(yè)株式會社和瑞薩電子株式會社近日宣布，雙方已簽署協(xié)議，將為軟件定義汽車（SDV）開發(fā)高性能片上系統(tǒng)（SoC）。這款新型SoC旨在提供2000 TOPS（注1）的領(lǐng)先（注2）AI性能和20TOPS/W的卓越功率效率，計劃用于本田新的電動汽車（EV）系列：“本田0（Zero）系列”的未來車型，特別針對將于2020年代末推出的車型。該協(xié)議已于1月7日在美國內(nèi)華達州拉斯維加斯舉行的CES 2025本田新聞發(fā)布會上公布。圖示 Honda Senior Managing Executive Officer,
  • 關(guān)鍵字： Honda  本田  瑞薩  軟件定義汽車  

NISSAN與HONDA合并時程曝光

  • 汽車產(chǎn)業(yè)大洗牌！日本兩大車廠本田（HONDA）、日產(chǎn)（NISSAN）23日下午召開記者會，正式宣布合并方向，兩家公司已正式簽署經(jīng)營統(tǒng)合備忘錄（MOU），力拼在明年6月敲定合并協(xié)議，經(jīng)營合并后依然保留各自品牌，但未來人事將由本田主導。本田社長三部敏宏、日產(chǎn)社長內(nèi)田誠與三菱汽車社長加藤隆雄于日本當?shù)貢r間23日下午5點共同出席記者會。三部敏宏宣布進入業(yè)務(wù)整合協(xié)商時強調(diào)，為了讓兩家公司在移動出行的轉(zhuǎn)型中成為領(lǐng)導者，有必要采取大膽的變革。由于日產(chǎn)是三菱汽車大股東，三菱也宣布，將在明年1月底前決定是否參與業(yè)務(wù)整合討論
  • 關(guān)鍵字： NISSAN  HONDA  

本田（HONDA）奧德賽（ODYSSEY）轎車電路―防抱死

  • 3 讀奧德賽轎車ABS控制系統(tǒng)電路圖奧德賽轎車ABS控制系統(tǒng)電路圖如圖9所示，布線圖如圖10所示。其中8個電磁閥接在F48*熔斷絲下，回液泵電動機經(jīng)F50*熔斷絲接總?cè)蹟嘟zF41*，F(xiàn)47*熔斷絲下接制動信號燈19。F46*、F47*、F4
  • 關(guān)鍵字： ODYSSEY  HONDA  本田  奧德賽    
共3條 1/1 1

honda介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條honda!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對honda的理解，并與今后在此搜索honda的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473