gis 文章進(jìn)入gis技術(shù)社區(qū)

三星放棄屏下識(shí)別 GIS恐丟單

韓媒報(bào)導(dǎo)，三星為避免今年兩款旗艦機(jī)首度導(dǎo)入超音波指紋屏下識(shí)別功能，卻爆發(fā)資安問題的狀況再發(fā)生，明年S11、Note 11兩款新機(jī)將改采3D臉部識(shí)別。三星手機(jī)生物識(shí)別方向大轉(zhuǎn)彎，原屏下指紋識(shí)別模組供應(yīng)商GIS-KY恐痛失訂單，也讓屏下指紋識(shí)別發(fā)展之路充滿荊棘。
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GIS與高通研發(fā)出超聲波指紋識(shí)別技術(shù) 小米、OV均是潛在客戶

　　觸控大廠 GIS-KY(業(yè)成)已攜手高通成功開發(fā)出厚度僅 1.3mm 超聲波光學(xué)指紋識(shí)別模組。據(jù)悉，今年上海世界移動(dòng)通信大會(huì)上 Vivo 展出的高通超聲波指紋識(shí)別模組解決方案便來自于 GIS。此外，GIS 已獲得三星智能手機(jī)主動(dòng)有機(jī)發(fā)光二極體(AMOLED)屏幕的指紋識(shí)別模組訂單，并將在明年出貨。　　相較于原本的電容式模組，超聲波指紋識(shí)別模組的優(yōu)勢在于穿透力極佳。因?yàn)殡娙菔侥＝M的穿透力約 200～300μm 玻璃，而新一代的超聲波指紋識(shí)別模組能穿透厚度達(dá) 800μm 的保護(hù)玻璃以及厚度
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基于位置的服務(wù)在3G系統(tǒng)中的應(yīng)用（下）

無線定位業(yè)務(wù)又稱為位置業(yè)務(wù)(Location-Based Ser-vices，LBS)，是由移動(dòng)通信網(wǎng)提供的一種增值業(yè)務(wù)，通過一組定位技術(shù)獲得移動(dòng)臺(tái)的位置信息(如經(jīng)緯度坐標(biāo)數(shù)據(jù))，提供給移動(dòng)用戶本人或他人以及通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各種與位置相關(guān)的業(yè)務(wù)。
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基于位置的服務(wù)在3G系統(tǒng)中的應(yīng)用（上）

無線定位業(yè)務(wù)又稱為位置業(yè)務(wù)(Location-Based Ser-vices，LBS)，是由移動(dòng)通信網(wǎng)提供的一種增值業(yè)務(wù)，通過一組定位技術(shù)獲得移動(dòng)臺(tái)的位置信息(如經(jīng)緯度坐標(biāo)數(shù)據(jù))，提供給移動(dòng)用戶本人或他人以及通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各種與位置相關(guān)的業(yè)務(wù)。
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基于DM642的定位視音頻采集器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

地理信息系統(tǒng)( GIS)、全球定位系統(tǒng)( GPS)的廣泛應(yīng)用使人們享受到了基于位置服務(wù)所帶來的諸多便利。傳統(tǒng)G IS 是以地圖為可視化主要手段，然而人類獲取信息的70%來自于視覺.
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LBS 中GIS 服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建模式之選擇

LBS 中GIS 服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建模式之選擇
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傳蘋果想入股，GIS結(jié)盟全球觸控龍頭

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，GIS擬與日本寫真策略結(jié)盟，雙方攜手進(jìn)軍iPhone的薄膜觸控傳感器市場，GIS已經(jīng)拿下iPhone 8的3D Touch貼合訂單，明年若進(jìn)一步往上游整合iPhone的觸控傳感器與貼合訂單，將導(dǎo)致明年?duì)I收與獲利暴沖。　　針對是否與日本寫真合組新公司，攜手結(jié)盟一事，GIS 董事長暨總經(jīng)理周賢穎昨日表示，不排除任何可能。他說，薄膜觸控傳感器在智能手機(jī)的應(yīng)用很大，尤其AMOLED手機(jī)屏幕興起之后，對外掛式(on-cell)的觸控面板提供新機(jī)會(huì)。　　周賢穎說，只要是對GIS的營運(yùn)有幫
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油罐車的導(dǎo)航與監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)

油罐車輛導(dǎo)航監(jiān)測系統(tǒng)是集北斗(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS))、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及無線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。主要由三部分組成：監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)、無線數(shù)據(jù)鏈路和GPS車載終端?？蓪σ苿?dòng)車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中
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基于3G和行駛記錄儀的車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　引言　　隨著交通運(yùn)輸業(yè)的日益發(fā)展，如何利用現(xiàn)代科技來提高車輛的使用效率、降低耗損，建立集監(jiān)控、指揮、科學(xué)管理、協(xié)調(diào)運(yùn)營、安全防范為一體的監(jiān)控調(diào)度體系，并加強(qiáng)對不可預(yù)見危險(xiǎn)的安全防范能力，已經(jīng)成為目前迫切需要解決的問題。目前采用的GPS只是一種宏觀管理方法，它與電子地圖結(jié)合起來，可實(shí)現(xiàn)對車輛的實(shí)時(shí)調(diào)度;但GPS系統(tǒng)受外部環(huán)境的影響較大，且存在有信號(hào)盲區(qū)，例如在山區(qū)、高層建筑附近、橋下以及隧道內(nèi)，GPS都會(huì)出現(xiàn)信號(hào)中斷等情況，從而丟掉車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，而且在出現(xiàn)盲區(qū)后，重新定位所需時(shí)間較長，這樣對車輛進(jìn)行
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GIS中隔離開關(guān)電弧放電過程的分析

1.引言近年來，隨著我國特高壓電網(wǎng)的逐步建立，以SF6氣體作為絕緣介質(zhì)的封閉式組合電器(GasInsulatedSwitchge...
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GIS中隔離開關(guān)電弧放電過程的理論分析

1.引言近年來，隨著我國特高壓電網(wǎng)的逐步建立，以SF6氣體作為絕緣介質(zhì)的封閉式組合電器(GasInsulatedSwitchge...
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基于ARM的北斗導(dǎo)航 GPRS GIS車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對傳統(tǒng)基于單片機(jī)、GSM 技術(shù)、ArcGIS （ MapInfo 或 Google Map ）的車輛監(jiān)控系統(tǒng)功能單一、通信費(fèi)用高 ...
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ETX-1541CLDNA在汽車自導(dǎo)航中的應(yīng)用

隨著人們生活水平的提高，私家高檔車數(shù)量越來越大，來自于國家相關(guān)統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)顯示：近年，我國國內(nèi)新車產(chǎn)銷量約...
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中國電科院順利完成特高壓避雷器對接GIS改裝

　　12月22日至24日，在國家電網(wǎng)公司特高壓交流試驗(yàn)基地，中國電科院與河南平高電器股份有限公司、西安西電避雷器有限公司等設(shè)備生產(chǎn)廠家緊密配合，共同努力，成功將西電集團(tuán)的特高壓罐式避雷器連接于平高電氣的氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備(GIS)試驗(yàn)回路中，實(shí)現(xiàn)了不同廠家設(shè)備的準(zhǔn)確對接，為后期開展避雷器對特快速瞬態(tài)過電壓(VFTO)的抑制作用研究打下了堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)基礎(chǔ)。　　VFTO可能導(dǎo)致GIS本體及其相連的設(shè)備(如變壓器)絕緣損害，并可能產(chǎn)生電磁干擾影響二次設(shè)備。避雷器對VFTO這種特快速的過電壓作用如何尚缺乏
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基于GIS的路燈控制管理系統(tǒng)的實(shí)施策略

1問題的提出隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的高速發(fā)展，市政設(shè)施的自動(dòng)化控制和管理越來越重要。本文提出基于...
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gis介紹

　　GIS（Geographic InformatiON SySTem）地理信息系統(tǒng)，是一種基于計(jì)算機(jī)的工具。它可以對在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析。在廣泛的公眾和個(gè)人企事業(yè)單位中解釋事件、預(yù)測結(jié)果、規(guī)劃戰(zhàn)略等中具有實(shí)用價(jià)值。　　GIS 由五個(gè)主要的元素所構(gòu)成：硬件、軟件、數(shù)據(jù)、人員和方法。　　硬件：　　硬件是GIS所操作的計(jì)算機(jī)。今天，GIS軟件可以在很多類型的硬件上運(yùn)行。從中 [ 查看詳細(xì) ]