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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 908

基于MM908E625的電動后視鏡控制單元的設(shè)計

  • 引言： 隨著汽車舒適性的增加，很多汽車都安裝了電動后視鏡，司機按下按鈕就可以調(diào)整后視鏡的位置，非常方便，現(xiàn)在的后視鏡控制一般采用繼電器實現(xiàn)，隨著汽車智能化程度的提高，當(dāng)要求增加功能時，便要增加大量
  • 關(guān)鍵字： 908E  E625  908  625    

基于MC68HC908LJl2的新型三相電能計量系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：介紹了一種新型的三相電能計量系統(tǒng)的設(shè)計方法，該系統(tǒng)用MCU+專用計量芯片的設(shè)計模式，集檢測、計量、控制、存儲、顯示、通信等模塊于一身，并可實現(xiàn)復(fù)費率功能。實際應(yīng)用結(jié)果表明，該系統(tǒng)具有精度高、維護方便
  • 關(guān)鍵字： LJl2  908  LJl  MC    

基于MM908E625和Low-G的汽車駕駛狀態(tài)(疲勞駕駛)監(jiān)

  • 我國新的《道路交通法》中，為維護道路交通安全，也明文規(guī)定了對駕駛速度、連續(xù)駕駛時間等。國外一些交通運輸發(fā)達國家也制定這方面的國家統(tǒng)一法規(guī)。疲勞駕駛是公路汽車駕駛特別是高速公路上的“隱形殺手”，據(jù)相關(guān)統(tǒng)
  • 關(guān)鍵字： Low-G  908E  E625  908    

基于MC68HC908RF2的汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與研究

  • 　　自汽車誕生100多年來，汽車爆胎造成的重大交通事故一直是困擾汽車界的技術(shù)難題。尤其在汽車的高速行駛過程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計資料數(shù)據(jù)
  • 關(guān)鍵字： 908  RF2  MC  68    

基于USB息線的MC68HC908JB8 Flash在線編程

  • 本文采用USB接口的ICP方法，燒寫速度快，無需專用的電平轉(zhuǎn)換芯片，硬件通過微處理器JB8的USB接口與計算機USB口連接即可。
  • 關(guān)鍵字： Flash  USB  908  JB8    

對MC68HC908內(nèi)Flash在線編程的一種方法

  • 本文以MC68HC908QY4為例，詳細分析如何利用監(jiān)控ROM程序?qū)崿F(xiàn)對單片機片內(nèi)Flash的在線編程和應(yīng)用。
  • 關(guān)鍵字： Flash  908  MC  68    

應(yīng)用M68HC908LJ12設(shè)計單相復(fù)費率電能表

  • 本設(shè)計充分利用了內(nèi)部的功能模塊，減少了外圍電路、降低了成本，同時提高了整機的可靠性，所設(shè)計的電能表在市場上很具競爭力。
  • 關(guān)鍵字： M68  908  68  12    
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