201601 文章 進(jìn)入201601技術(shù)社區(qū)
臣道漫筆
- 暗渡陳倉 公元前206年四月，項(xiàng)羽還都彭城，尊懷王為義帝，但不愿與其共居一城，使南遷郴城，義帝無奈就道，但群臣依戀故鄉(xiāng)，未肯速徙。項(xiàng)羽大怒，暗令義帝途經(jīng)之地的三王(九江王英布、衡山王吳芮、臨江王共敖)擊殺之。公元前205年十月，英布遣將追至郴縣，弒義帝于郴城窮泉。項(xiàng)羽則自立為王，史稱西楚霸王，擁梁、楚等地共九郡，都彭城，又將其親信及擁兵割據(jù)的舊貴族共分封為十八王。同時(shí)，項(xiàng)羽及范增均疑忌劉邦，恐其實(shí)力增大超越自己，乃違懷王約，僅給偏僻的巴蜀之地，雖封“漢王”，實(shí)徒虛名，且三分關(guān)中，封秦降將章邯、司馬欣和董
- 關(guān)鍵字： 項(xiàng)羽 韓信 張良 蕭何 201601
培養(yǎng)創(chuàng)新人才，引領(lǐng)科技未來
- 2015年12月5日下午，由教育部和工信部主辦的瑞薩杯 2015全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競賽頒獎(jiǎng)典禮在北京郵電大學(xué)科學(xué)會(huì)堂隆重舉行。本屆大賽全國共有1097所院校、12,126支隊(duì)伍、36,378名大學(xué)生最終完成并提交了作品，無論是參賽院校、參賽隊(duì)伍還是人數(shù)都保持了連續(xù)增長。來自大連理工大學(xué)的參賽代表隊(duì)(本科組)和南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院的參賽代表隊(duì)(高職高專組)從全國12,126支隊(duì)伍中脫穎而出，一舉奪得本屆競賽的最高榮譽(yù)“瑞薩杯”。東南大學(xué)代表隊(duì)奪得瑞薩產(chǎn)品應(yīng)用獎(jiǎng)。此外，大賽還評出全國一等獎(jiǎng)273 隊(duì)，全國
- 關(guān)鍵字： 瑞薩杯 全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競賽 201601
萊迪思推出用于可穿戴設(shè)備開發(fā)的ICE40 ULTRA平臺(tái)
- 萊迪思半導(dǎo)體公司推出一款用于低功耗消費(fèi)類可穿戴設(shè)備設(shè)計(jì)的開發(fā)平臺(tái)。該平臺(tái)基于iCE40 Ultra? FPGA，具備大量傳感器和外圍設(shè)備，是用于各類可穿戴設(shè)備設(shè)計(jì)的理想平臺(tái)?！ CE40 Ultra FPGA相比其他可選的微控制器封裝尺寸減少60%。不僅如此，iCE40 Ultra FPGA還支持低功耗待機(jī)模式，適用于“永遠(yuǎn)在線”功能，對于充一次電就要工作好幾天的可穿戴設(shè)備來說是最為理想的選擇?！ CE40 Ultra可穿戴設(shè)備開發(fā)平臺(tái)包含的硬件功能和傳感器包括1個(gè)1.54英寸顯示屏、MEMS麥克
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CEATEC2015：見微知著的創(chuàng)新(下)
- 上一期(2015年第11期)我們帶大家領(lǐng)略了CEATEC展會(huì)上幾家日本領(lǐng)先企業(yè)的重要展品和主要技術(shù)，今天我們不妨從一些特殊的細(xì)節(jié)入手，看看哪些技術(shù)會(huì)對未來的發(fā)展特別是汽車電子的發(fā)展有非常重要的指引作用?！ ∑囯娮?，是日系電子技術(shù)廠商共同關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)，作為全球汽車生產(chǎn)大國，日系車在全世界的占有率舉足輕重。在CEATEC上幾家日本電子技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商的展示也圍繞著汽車電子帶來了很多創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)。太陽誘電：助力整車追求極致性能 在汽車電子應(yīng)用中，太陽誘電秉承公司做高可靠性高性能產(chǎn)品的方針，主要在本屆C
- 關(guān)鍵字： 太陽誘電 TDK ROHM 尼吉康 201601
基于RealSense的坐姿檢測技術(shù)
- 針對越來越多的年輕人使用電腦進(jìn)行辦公的時(shí)間越來越長，坐姿不正確導(dǎo)致的頸肩腰部疾病發(fā)病率及視力下降的問題，設(shè)計(jì)了一種不需要額外佩戴智能硬件的坐姿檢測技術(shù)。該方案使用Intel最新的RealSense 3D攝像頭進(jìn)行畫面采集，通過對三維數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析，準(zhǔn)確的判斷出用戶的坐姿情況，相對于智能硬件的解決方案可以大幅度提高準(zhǔn)確度，市場上新出的筆記本電腦中帶有RealSense的型號(hào)也較多，具有較好的應(yīng)用前景。
- 關(guān)鍵字： 坐姿檢測 實(shí)感攝像頭 RealSense 三維數(shù)據(jù) 201601
BCx2調(diào)節(jié)儀在控制發(fā)動(dòng)機(jī)排液溫度中的應(yīng)用
- 在介紹控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度重要性的基礎(chǔ)上，較詳細(xì)地介紹了使用一種性價(jià)比高的溫度調(diào)節(jié)儀控制發(fā)動(dòng)機(jī)排液出口溫度的解決方案。給出了由多臺(tái)設(shè)備構(gòu)成的控制系統(tǒng)和系統(tǒng)中使用的串級控制原理，以及計(jì)算機(jī)與調(diào)節(jié)儀通信的方式和整個(gè)系統(tǒng)的控制方法。
- 關(guān)鍵字： 溫度控制 調(diào)節(jié)儀 串級控制 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn) 通信 201601
集控式餐飲電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 本文闡述了餐飲業(yè)中貨梯的使用背景，分析了目前中小餐飲實(shí)體在貨運(yùn)方面的困擾。依據(jù)實(shí)際需求，設(shè)計(jì)了集控式電梯控制系統(tǒng)，用于樓層間貨物的運(yùn)送。主要包括整體設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、通信設(shè)計(jì)、安全保護(hù)設(shè)計(jì)和測試驗(yàn)證等內(nèi)容。成功試制了樣機(jī)，經(jīng)長時(shí)間的試運(yùn)行和驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的所有功能。
- 關(guān)鍵字： 集控式 餐飲電梯 電梯系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)控制 TCP/IP通信 201601
音圈電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)器與運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 為滿足一類音圈直流伺服電機(jī)的高速振動(dòng)定位精度工作的精度需求，研發(fā)了一種高性能的音圈電機(jī)高精度位置定位設(shè)備?；贏RMCortex M3系列的STM32F103VCT6處理器設(shè)計(jì)了音圈直流伺服電機(jī)控制系統(tǒng)。分析了該伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的組成，研究結(jié)果表明：設(shè)計(jì)的高精度位置伺服系統(tǒng)，能滿足位置超調(diào)量小于10 counts，穩(wěn)態(tài)調(diào)整誤差為土1 count的系統(tǒng)參數(shù)指標(biāo)。實(shí)現(xiàn)了音圈電機(jī)高速振動(dòng)下控制器對光柵傳感器實(shí)時(shí)采集并且高速處理，以及對音圈電機(jī)位置的快速調(diào)整，完成對音圈電機(jī)的高速振動(dòng)定位精度的控制。
- 關(guān)鍵字： 音圈電機(jī) 伺服控制 PID PWM 201601
從壓電換能器為Dust Networks節(jié)點(diǎn)供電
- SmartMesh傳感器和控制器常常部署在無法便利地提供電力連接的地方。本文介紹了毫微功率降壓-升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器LTC3330。實(shí)驗(yàn)表明，LTC3330采用Midé V25W壓電換能器和連接至BAT引腳的主電池，為用振動(dòng)源給 Dust Networks節(jié)點(diǎn)供電提供了一個(gè)完整解決方案。V25W壓電換能器用一個(gè)振動(dòng)源支持輸出功率需求，因此延長了電池壽命。在此基礎(chǔ)上再給VOUT連接一個(gè)超級電容器后，LTC3330還可以進(jìn)一步延長電池壽命，從而減少了要求更換電池的維護(hù)需求。
- 關(guān)鍵字： 傳感器 控制器 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 電源管理 201601
微型電網(wǎng)功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的四象限運(yùn)行動(dòng)態(tài)特性研究
- 本文主要研究一個(gè)與城市供電并聯(lián)的微型電網(wǎng)在功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)四象限運(yùn)行條件下的動(dòng)態(tài)特性，以城市供電系統(tǒng)、微電源、功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)、靜態(tài)負(fù)載、以及其他系統(tǒng)組件組成的系統(tǒng)為研究對象。首先建立系統(tǒng)組件的數(shù)學(xué)模型，利用Matlab/Simulink的SimPowerSystems模塊進(jìn)行模擬分析。結(jié)果表明：此功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)能在不影響其他組件的情況下進(jìn)行四象限輸出控制，且該微型電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，各電源運(yùn)行也符合預(yù)期，為功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供重要參考。
- 關(guān)鍵字： 微型電網(wǎng) 微型電源 太陽能發(fā)電系統(tǒng) 功率調(diào)節(jié)系統(tǒng) 201601
晶閘管控制串聯(lián)電容器應(yīng)用于彈性交流輸電系統(tǒng)的穩(wěn)定度分析
- 彈性交流輸電系統(tǒng)設(shè)備，如晶閘管控制串聯(lián)電容器(TCSC)、制動(dòng)電阻、并聯(lián)電容電抗與靜態(tài)移相器被用來動(dòng)態(tài)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)配置，以提高系統(tǒng)的靜態(tài)特性和暫態(tài)穩(wěn)定度?，F(xiàn)代電力系統(tǒng)龐大而復(fù)雜，擾動(dòng)常改變電網(wǎng)結(jié)構(gòu)并導(dǎo)致非線性響應(yīng)。本文采用晶閘管控制串聯(lián)電容器提高電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定度，晶閘管控制串聯(lián)電容器的阻抗由輔助進(jìn)相-遲相控制器根據(jù)發(fā)電機(jī)速度偏差進(jìn)行調(diào)整，輔助控制器參數(shù)由基于模態(tài)控制理論的極點(diǎn)指定法來確定。針對指定的操作點(diǎn)設(shè)計(jì)控制器，探討系統(tǒng)在不同加載條件下，不同功率因數(shù)，端電壓下的閉環(huán)特征值靈敏度。并對具有輔助進(jìn)相-遲相控
- 關(guān)鍵字： 彈性交流輸電系統(tǒng) 晶閘管控制串聯(lián)電容器 模態(tài)控制理論 穩(wěn)定度 201601
頻率跟蹤式電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)的研究
- 隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷推廣和發(fā)展，方便、實(shí)用的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)需求更加迫切。本文基于諧振耦合無線傳輸機(jī)理，實(shí)現(xiàn)無線傳輸電能的設(shè)計(jì)。通過對LC諧振電路傳輸過程中出現(xiàn)諧振失諧導(dǎo)致傳輸效率下降現(xiàn)象的分析，提出一種頻率跟蹤式諧振無線傳輸電能模型，實(shí)現(xiàn)高效充電的目的。通過實(shí)驗(yàn)對模型數(shù)據(jù)比較分析，頻率跟蹤式諧振無線充電系統(tǒng)的輸出電壓、負(fù)載能力、傳輸效率等主要參數(shù)，比無跟蹤式諧振電路高出很多。文中以諧振頻率為1m的無線傳輸電能系統(tǒng)為實(shí)驗(yàn)樣機(jī)，通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證模型的高效性。
- 關(guān)鍵字： 無線充電 諧振耦合 頻率跟蹤 諧振式無線傳輸電能 201601
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