- 市場上流行的“電腦風(fēng)扇”或“電子程控風(fēng)扇”,不外乎是用集成電路控制器與老式風(fēng)扇相結(jié)合的新一代產(chǎn)品。這里介紹的電路就是利用一塊市售的專用集成電路RY901將普通電扇改裝為具有多功能的高檔電
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控制 功能 電腦 增加 電扇 普通
- 零電壓開關(guān)控制器集成電路可用作控制電阻性加熱器負(fù)載。這類控制器在市電過零時產(chǎn)生輸出脈沖、來觸發(fā)與加熱器串接在一起的雙向可控硅,因而有最低化的射頻干擾和市電電壓瞬變。溫度或功率零電壓開關(guān)控制器有許多品種
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觸發(fā) 電路設(shè)計 可控硅 雙向 控制 比例
- 在圖2中,三極管VT1與周圍元件構(gòu)成一個射頻振蕩電路;金屬感應(yīng)電極片連在VT1的集電極作為探測器。在沒有其他導(dǎo)體接近感應(yīng)電極片時,VT1組成的振蕩電路正常振蕩,此時VT1發(fā)射極輸出的射頻電壓信號經(jīng)VD1、VD2檢波
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電路設(shè)計 控制 接近 電容
- 摘要:文中詳細(xì)介紹了電壓型有源箝位正激控制IC-LM5027的特點(diǎn)、引腳功能、工作原理及應(yīng)用電路。LM5027包含了很多新技術(shù)特色,除基本的有源箝位正激電路的常規(guī)功能之外,還增加了三個輸出信號之間的埋單延遲調(diào)節(jié),從而
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IC-LM5027 控制 有源 電壓 新穎
- 摘要:論述了二極管箝位式三電平逆變器的基本結(jié)構(gòu),分析了空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)控制三電平逆變器的算法,給出了確定參考矢量的三個規(guī)則,并推導(dǎo)出工作矢量的作用時間和輸出順序,從而使三電平逆變器SVPWM控制算法
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算法 研究 控制 SVPWM 逆變器 電平
- 【摘要】隨著大功率LED 在燈光裝飾和照明中的普遍使用,大功率LED 驅(qū)動顯得越來越重要。在LED 照明領(lǐng)域,沒有好的驅(qū)動器相匹配,LED 照明的優(yōu)勢將無法體現(xiàn)。文章著重闡述了LED 驅(qū)動器的主要類別以及散熱方面的內(nèi)容。
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散熱 控制 照明 及其 驅(qū)動器 類別 LED
- TMS320F2808實(shí)現(xiàn)矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng),摘要:利用TI公司的數(shù)字信號處理芯片TMS320F2808強(qiáng)大的運(yùn)算能力和快速實(shí)時處理能力,解決了矢量控制的復(fù)雜控制算法難以實(shí)現(xiàn)的問題,完成了矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng)的硬件及軟件設(shè)計。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定
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變頻調(diào)速 系統(tǒng) 控制 矢量 實(shí)現(xiàn) TMS320F2808
- 摘 要: PLC810PG是一種帶集成半橋驅(qū)動器的PFC與LLC組合離線控制器?;赑LC810PG的150W LED路燈電源,功率因數(shù)PFge;0. 97,系統(tǒng)效率eta;total ge;92% ,符合IEC61000 - 3 - 2中對諧波電流的規(guī)定限制。 目前
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路燈 驅(qū)動 電路 LED IC PLC810PG 控制 基于
- 針對苯乙烯聚合反應(yīng)過程的非線性特性,將預(yù)測控制方法與多模型建模和控制原理結(jié)合起來,提出了一種基于性能指標(biāo)的切換多模型非線性預(yù)測控制方法,針對聚合反應(yīng)過程進(jìn)行的仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法對類似非線性對象具有適用性,控制性能相比較普通預(yù)測控制算法也有了很明顯的改進(jìn)和提高。
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反應(yīng) 應(yīng)用 聚合 苯乙烯 預(yù)測 控制 模型
- 當(dāng)你安坐在舒適的辦公室內(nèi), 只需要用手輕按快思聰觸摸屏上的控制按鍵,即可同國外客戶或分公司同事進(jìn)行視像會議。當(dāng)討論到產(chǎn)品生產(chǎn)情況時, 在觸摸屏上輕輕一按,其他國家廠房情況即時出現(xiàn)眼前, 你可即時和會議各人
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設(shè)計 實(shí)現(xiàn) 面的 用戶 控制 燈光
- 摘 要:本文介紹了TI(美國德州儀器)公司推出的一種面向數(shù)字控制系統(tǒng)開發(fā)的新型可編程DSP芯片TMS320LF2407的主要特點(diǎn),及其在天然氣發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。該控制系統(tǒng)硬件電路簡單,系統(tǒng)可靠,實(shí)時性高?! ? 引
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應(yīng)用 控制 發(fā)動機(jī) 天然氣 TMS320LF2407
- 步進(jìn)電機(jī)有兩種基本的形式:可變磁阻型和混和型。步進(jìn)電機(jī)的基本工作原理,結(jié)合圖1的結(jié)構(gòu)示意圖進(jìn)行敘述。
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圖1是一種四相可變磁阻型的步進(jìn)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。這種
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專輯 電路 控制 電機(jī) 直流
- 摘要:設(shè)計了一個具有自動增益控制(AGC)的電路來穩(wěn)定射頻功率振蕩器的輸出幅度,然而在加入AGC負(fù)反饋環(huán)路之后,該環(huán)路可能會產(chǎn)生自激振蕩,使得振蕩器輸出的幅度更加不穩(wěn)定。通過對整個電路系統(tǒng)傳遞函數(shù)的分析,采用
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振蕩器 定性分析 射頻 控制 自動 增益 具有
- 步進(jìn)電機(jī)控制芯片TC1002 是一個高性能二相步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動控制器。TC1002支持14 種細(xì)分等級,最大256細(xì)分,最大支持4.2A和8.0A電流。TC1002它包含一個模擬 SINE/COSINE 信號發(fā)生器, 完整的數(shù)字控制集成在一顆芯片中
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驅(qū)動 電路 芯片 控制 電機(jī) 步進(jìn)
- 摘要:為了控制車輛在交叉路口順暢通行,提出了一種基于無線傳感器網(wǎng)的智能交通信號控制設(shè)計。利用傳感器節(jié)點(diǎn)收集的交通信息,結(jié)合多Agent的協(xié)同方法,在不同的時段采用不同的路口控制模式,控制終端根據(jù)采集到的交通
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控制 設(shè)計 信號 智能交通 無線 傳感器 基于
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