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瓦克化學(xué)公司看好中國車用有機(jī)硅市場

  • 　　改革開放30年以來，中國有機(jī)硅行業(yè)一直在不斷發(fā)展。預(yù)計(jì)我國有機(jī)硅業(yè)至2010年仍將保持20%的年均增長速度。這里面，除了本土企業(yè)的努力外，外資企業(yè)也功不可沒。作為全球三大有機(jī)硅生產(chǎn)商之一的德國瓦克化學(xué)公司，進(jìn)入中國市場30多年來，一直積極推動(dòng)中國有機(jī)硅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 　　日前，剛剛上任的瓦克化學(xué)公司大中華區(qū)副總裁柯易寧博士（Dr.ThomasKoini）接受了本報(bào)記者的專訪。 　　與中國市場很早就結(jié)緣 　　總部設(shè)在德國慕尼黑市的瓦克化學(xué)公司，生產(chǎn)各類先進(jìn)的特種化學(xué)產(chǎn)品，涉及光電、電子、汽車、制藥、
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車用液晶面板的設(shè)計(jì)技巧

  • 摘要：?本文介紹了車用液晶面板的設(shè)計(jì)技巧。 關(guān)鍵詞：?汽車；液晶面板；設(shè)計(jì) 前言 　　90年代內(nèi)置TFT屏幕的汽車導(dǎo)航儀問世至今歷經(jīng)20年的發(fā)展，目前已經(jīng)成為生活中隨處可見的數(shù)字電子產(chǎn)品，日本地區(qū)超過70%的新車配備導(dǎo)航儀。 　　根據(jù)調(diào)查，多數(shù)日本人希望可以在車內(nèi)收看電視，特別是支持地面數(shù)字電視、數(shù)字音響等功能的硬盤型導(dǎo)航儀，已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)導(dǎo)航儀購買意愿的主要因素。 　　歐洲地區(qū)配備汽車導(dǎo)航儀的汽車低于10%，它與導(dǎo)航儀內(nèi)建各種娛樂功能的日系汽車截然不同，歐系汽車將
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日本液晶面板廠商進(jìn)軍車載電子領(lǐng)域

  • 　　液晶面板在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用市場持續(xù)成長，隨著汽車的電子化，顯示車速的儀表板已變?yōu)榭娠@示操作狀態(tài)等各種信息面板。Sharp等面板廠商皆將其視為潛力市場，相繼投入新產(chǎn)品開發(fā)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)上不僅著重廣視角，與儀表板之整體感設(shè)計(jì)之彈性已成為焦點(diǎn)。在數(shù)碼家電市場競爭激烈之下，日本面板積極尋找生存之道。 　　車用市場成長的產(chǎn)品為與行動(dòng)電話用相同尺寸的10寸以下中小型面板。過去已有采用小型面板顯示車速等信息，最近則轉(zhuǎn)為采用與液晶電視相同結(jié)構(gòu)、可顯示高精細(xì)畫面的TFT液晶面板。儀表板采用液晶面板除高可靠性、動(dòng)作溫度范圍大
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電動(dòng)車用蓄電池的路在何方？

  • 電動(dòng)車是本世紀(jì)必然大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，然而，目前長期阻礙電動(dòng)汽車等產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的蓄電池，仍然還有許多問題值得人們?nèi)フJ(rèn)真思考和探討。
  • 關(guān)鍵字： 何方  路在  蓄電池  車用  電動(dòng)  

基于OSEK/VDX的嵌入式車用操作系統(tǒng)研究

  • 基于OSEK/VDX的嵌入式車用操作系統(tǒng)研究,為了提供一個(gè)開放、自主、實(shí)用的汽車電子軟件開發(fā)平臺(tái)，介紹了當(dāng)前在國際汽車工業(yè)界日益占據(jù)主導(dǎo)地位的汽車電子開放式平臺(tái)系統(tǒng)(OSEK/VDX)規(guī)范；其中著重分析了關(guān)于操作系統(tǒng)內(nèi)核的定義
  • 關(guān)鍵字： 操作系統(tǒng)  研究  車用  嵌入式  OSEK/VDX  基于  

基于LIN總線的車用無刷直流電機(jī)控制器設(shè)計(jì)

電動(dòng)自行車用電池性能檢測裝置

  • 給出了電動(dòng)自行車智能檢測中電池與充電器匹配性能檢測的實(shí)現(xiàn)方法。這種檢測系統(tǒng)是采用多功能數(shù)據(jù)采集卡對電動(dòng)自行車用電池進(jìn)行充放電控制，并且采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
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車用介紹

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