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汽車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)ECU設(shè)計及其在ASR控制中的應(yīng)用

- 汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)(ASR)是重要的主動安全系統(tǒng),其控制需要調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩。采用安裝電子節(jié)氣門來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩的ASR系統(tǒng)方案,首先設(shè)計了電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)(ETC)的ECU軟硬件,并在安裝電子節(jié)氣門體的臺架上測試了所開發(fā)控制系統(tǒng)的功能。將開發(fā)的ETC系統(tǒng)應(yīng)用于ASR控制,搭建試驗(yàn)臺進(jìn)行了硬件在環(huán)測試。試驗(yàn)結(jié)果表明:開發(fā)的ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了ASR要求的開度調(diào)節(jié),達(dá)到了ASR的控制目的。主要創(chuàng)新點(diǎn):設(shè)計了通過ECU間通信實(shí)現(xiàn)ASR控制的系統(tǒng)方案及滿足ASR控制需求的ETC系統(tǒng)ECU軟硬件,實(shí)現(xiàn)了ASR控制功能
- 關(guān)鍵字: ASR 控制 應(yīng)用 及其 設(shè)計 氣門 控制系統(tǒng) ECU 汽車電子 轉(zhuǎn)換器
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)電源智能控制系統(tǒng)設(shè)計

- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前通信和計算機(jī)領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一,具有十分廣闊的應(yīng)用前景。闡述了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的概念,以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的電源單元為研究對象,重點(diǎn)闡述電源智能控制系統(tǒng)的構(gòu)成,詳細(xì)描述了電源智能控制系統(tǒng)各模塊的電路結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)過程。系統(tǒng)通過對電源各路負(fù)載開關(guān)智能控制來節(jié)省電能、降低功耗,并通過采集電池電壓實(shí)時監(jiān)控電池電量。實(shí)驗(yàn)證明,該系統(tǒng)可以有效實(shí)現(xiàn)電路的開關(guān)控制、外部設(shè)備的休眠和喚醒以及電池信息的讀取。該系統(tǒng)可以有效地節(jié)省電能、降低功耗
- 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng) 設(shè)計 智能 電源 傳感器 網(wǎng)絡(luò) 無線 轉(zhuǎn)換器
基于MC9S08AW32和HT1621家電液晶顯示系統(tǒng)設(shè)計

- 摘 要:根據(jù)液晶驅(qū)動芯片HTl621的性能特點(diǎn)和組成結(jié)構(gòu),結(jié)合飛思卡爾微控制器MC9S08AW32,論述了一種家電液晶顯示系統(tǒng)的設(shè)計。對HT1621在該液晶顯示系統(tǒng)設(shè)計中的實(shí)際應(yīng)用做了詳細(xì)論述,重點(diǎn)闡述了該系統(tǒng)的硬件構(gòu)成和軟
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基于ADSP-BF561的H.264編碼器設(shè)計

- 基于ADSP-BF561的H.264編碼器設(shè)計,摘 要:依據(jù)H.264視頻編碼標(biāo)準(zhǔn),在DSP上完成視頻編碼器的設(shè)計工作,以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量視頻流的實(shí)時傳輸。編碼器硬件平臺選用AD公司的BF561開發(fā)板,圖像采集采用OV7660,利用DMA技術(shù)以達(dá)到更高效的視頻采集和數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換。
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計 編碼器 H.264 ADSP-BF561 基于
設(shè)計介紹
設(shè)計分平面設(shè)計,工業(yè)設(shè)計,環(huán)境設(shè)計等等.其中大家最常見的就是平面設(shè)計和工業(yè)設(shè)計了,每一件產(chǎn)品,每一個出版物,都需要經(jīng)過設(shè)計者精心設(shè)計后才得以發(fā)布.小至我們看到的每一本書,大至房屋,汽車等等.所以,設(shè)計是無處不在.世界經(jīng)過設(shè)計才會變得美麗!平面設(shè)計顧名思義,一維的設(shè)計,包括海報設(shè)計,等等建筑設(shè)計當(dāng)然就是設(shè)計建筑的,我想應(yīng)該學(xué)習(xí)很多關(guān)于工程理論方面的知識.工程設(shè)計不明白,使工程兼理之類的東西嗎,工業(yè)設(shè) [ 查看詳細(xì) ]
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