英飛凌 文章 進入英飛凌技術(shù)社區(qū)
PCIM2024論文摘要|離網(wǎng)場景下SiC MOSFETs應(yīng)用于三相四橋臂變流器的優(yōu)勢
- 梗概隨著全球低碳化的進程,可再生能源發(fā)電占比及滲透率越來越高,此種背景下,儲能系統(tǒng)的引入有效抑制了新能源發(fā)電的波動性,PCS作為儲能系統(tǒng)的核心裝置應(yīng)用廣泛。在工商業(yè)應(yīng)用里,存在單相負載與三相不平衡負載,為了滿足單相供電需求以及對三相不平衡電壓的抑制,三相四線變流器拓撲是非常必要的,常見的拓撲形式有以下幾種:a)三橋臂分裂電容式拓撲b) 平衡橋臂拓撲圖一分裂電容式拓撲,由于N線電流流過母線電容,電容容量需求增大,且直流電壓利用率較低,諧波畸變較大,抑制三相不平衡能力相對有限,平衡橋臂式拓撲通過硬件電路增強中
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貿(mào)澤電子開售適用于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的英飛凌OPTIGA Trust M MTR安全解決方案
- 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起供貨英飛凌的新款OPTIGA? Trust M MTR。OPTIGA Trust M MTR是一種分立式安全解決方案,可搭配任何微控制器?(MCU)?或片上系統(tǒng)?(SoC)?使用,并支持安全的Matter兼容性功能,適用于消費電子、智能家居、無人機、樓宇自動化和工業(yè)控制等應(yīng)用。貿(mào)澤供應(yīng)的OPTIGA Trust M MTR是經(jīng)過通用標準?(CC)
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英飛凌推出八款新品,包括用于汽車應(yīng)用的AIROC? CYW89829低功耗藍牙MCU,擴展了其藍牙產(chǎn)品組合
- 英飛凌科技股份公司近日宣布擴展其藍牙產(chǎn)品組合,推出AIROC? CYW20829低功耗藍牙5.4微控制器(MCU)系列的八款新產(chǎn)品,其中包括針對工業(yè)、消費和汽車用例優(yōu)化的系統(tǒng)級芯片(SoC)和模塊。憑借CYW20829產(chǎn)品系列的高集成度,設(shè)計人員能夠減少多種應(yīng)用的材料清單(BOM)成本和器件占板面積,包括個人電腦(PC)配件、低功耗音頻、可穿戴設(shè)備、太陽能微型逆變器、資產(chǎn)追蹤器、健康和生活方式、家庭自動化等。英飛凌豐富的開發(fā)基礎(chǔ)架構(gòu)和對強大安全性的承諾能讓設(shè)計人員受益,同時,英飛凌還支持安全啟動和執(zhí)行環(huán)境
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緯湃科技采用英飛凌CoolGaN?晶體管,打造功率密度領(lǐng)先的DC-DC轉(zhuǎn)換器
- 直流-直流(DC-DC)轉(zhuǎn)換器在電動汽車和混合動力汽車中都是必不可少的,用于連接高壓電池和低壓輔助電路。這包括12 V電源的前大燈、車內(nèi)燈、雨刮和車窗電機、風(fēng)扇,以及48 V電源的泵、轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置、照明系統(tǒng)、電加熱器和空調(diào)壓縮機。此外,DC-DC轉(zhuǎn)換器對于開發(fā)更多具有低壓功能的經(jīng)濟節(jié)能車型也十分重要。TechInsights1的數(shù)據(jù)顯示,2023年全球汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器的市場規(guī)模為40億美元,預(yù)計到2030年將增長至110億美元,預(yù)測期內(nèi)的復(fù)合年增長率為?15%。其中,氮化鎵(GaN)發(fā)揮著至
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英飛凌推出全新CoolGaN? Drive產(chǎn)品系列,包括帶有集成驅(qū)動器的集成單開關(guān)和半橋
- 消費電子和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域正呈現(xiàn)出便攜化、電氣化、輕量化等多樣化的發(fā)展趨勢。而這些趨勢都需要緊湊高效的設(shè)計,同時還需采用非常規(guī)?PCB設(shè)計,此類設(shè)計面臨嚴格的空間限制,從而限制了外部元件的使用。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn),英飛凌科技股份公司近日推出CoolGaN??Drive產(chǎn)品系列,進一步豐富了其氮化鎵(GaN)產(chǎn)品組合。該產(chǎn)品系列包括CoolGaN? Drive 650 V G5?單開關(guān)(集成了一個晶體管和柵極驅(qū)動器,采用PQFN 5x6和PQFN 6x8?封裝)和CoolGa
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英飛凌推出PSOC? Control MCU系列,用于工業(yè)和消費應(yīng)用的電機控制與功率轉(zhuǎn)換
- 英飛凌科技股份公司近日推出全新PSOC? Control微控制器(MCU)系列。該系列適用于新一代工業(yè)和消費電機控制以及功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)應(yīng)用,包括家用電器、電動工具、可再生能源產(chǎn)品、工業(yè)驅(qū)動器,以及照明和計算/通信電源等?;贏rm??Cortex?-M33內(nèi)核的全新英飛凌PSOC? Control系列產(chǎn)品可提供板載功能,用于優(yōu)化和加速電流測量、波形生成和實時性能操作,這些功能在目標系統(tǒng)應(yīng)用中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。英飛凌科技工業(yè)MCU、物聯(lián)網(wǎng)、無線和計算業(yè)務(wù)高級副總裁?Steve Tate
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英飛凌推出高性能CIPOS? Maxi智能功率模塊,適用于功率高達4千瓦的工業(yè)電機驅(qū)動器
- 英飛凌科技股份有限公司近日推出用于電機驅(qū)動的低功耗CIPOS? Maxi智能功率模塊?(IPM)?系列,進一步擴展了其第七代TRENCHSTOP? IGBT7產(chǎn)品系列。新型IM12BxxxC1?系列基于最新的TRENCHSTOP IGBT7 1200 V和快速二極管EmCon 7技術(shù)。由于采用了最新的微溝槽設(shè)計,該產(chǎn)品具有卓越的控制能力和性能。這大大降低了損耗,提高了效率和功率密度。該產(chǎn)品組合包括三款新產(chǎn)品IM12B10CC1、IM12B15CC1和?IM12B20
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一款適用于光伏應(yīng)用的半橋評估板設(shè)計
- 光伏,作為重點發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力,其市場規(guī)模仍在迅速發(fā)展擴大中,其技術(shù)迭代也在不斷演進升級。英飛凌作為半導(dǎo)體技術(shù)和市場應(yīng)用的領(lǐng)軍企業(yè),發(fā)布了一系列具有差異化附加價值的創(chuàng)新半導(dǎo)體,并同時推出了一款適用于光伏應(yīng)用的半橋拓撲評估板,為工程師分享了系統(tǒng)設(shè)計的參考方案,并提供了器件性能的評估平臺。光伏應(yīng)用的發(fā)展趨勢光伏電壓平臺的高壓化,可以降低系統(tǒng)成本,提高能量轉(zhuǎn)換效率,簡化研發(fā)設(shè)計方案,是光伏應(yīng)用公認的發(fā)展趨勢之一。為了實現(xiàn)高壓平臺化,離不開光伏板,功率器件,無源器件,結(jié)構(gòu)件等的技術(shù)發(fā)展。我們就功率半導(dǎo)體的發(fā)展,來
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英飛凌馬來西亞居林第三廠區(qū)啟用,未來將成世界最大碳化硅功率半導(dǎo)體晶圓廠
- IT之家 8 月 8 日消息,英飛凌今日宣布,其位于馬來西亞的居林第三廠區(qū)(Kulim 3)一期正式啟用。該階段聚焦碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體的生產(chǎn),也將關(guān)注氮化鎵(GaN)外圍晶圓?!?英飛凌居林第三廠區(qū)英飛凌在 2022 年宣布了 Kulim 3 的一期建設(shè)計劃,投資額達 20 億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 143.43 億元人民幣),可創(chuàng)造 900 個高價值工作崗位。英飛凌此后又在 2023 年 8 月宣布了價值 50 億美元(當(dāng)前約 358.57 億元人民幣)的 Kulim 3 二期計劃
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實驗 | 我們的城市為什么越來越熱?
- 全球氣候在變暖,我們焚燒石油,煤炭等化石燃料,產(chǎn)生了大量二氧化碳等溫室氣體,導(dǎo)致全球氣候變暖,尤其大陸氣溫升高,城市變得越來越熱。圖:上海前灘的夜晚,被太陽曬熱的建筑熱島效應(yīng)夏天天太熱,在陽光下火辣辣的,大家一定會抱怨太陽太猛。但你知道嗎?上海的夏天越來越熱不能怪太陽,大城市自身散發(fā)的熱量可以高達來自太陽輻射熱量的五分之二。城市中心氣溫一般比周圍郊區(qū)高1℃左右,最高可達6℃以上,上海最高氣溫經(jīng)常逼近歷史最高點。7月15日上午10點,上海市中心溫度34.6度,而郊縣的東灘濕地才29.4度,市中心竟然熱5.2
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英飛凌2024財年第三季度營收和利潤略有增長
- ●? ?2024財年第三季度:營收為37.02億歐元,利潤達7.34億歐元,利潤率為19.8%?!? ?2024財年第四季度展望:假設(shè)歐元兌美元匯率為1:1.10, 預(yù)計營收約為40億歐元。在此基礎(chǔ)上,利潤率預(yù)計將達到20%左右?!? ?2024財年展望:基于前三季度的業(yè)績表現(xiàn)以及對第四季度的業(yè)績展望,預(yù)計整個2024財年的營收將達到150億歐元左右,利潤率約為20%。調(diào)整后的毛利率預(yù)計在40%至45%之間。預(yù)計投資額將達到約28億歐元??紤]到對
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英飛凌與Swoboda合作開發(fā)電動汽車高性能電流傳感器
- 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司與Swoboda共同開發(fā)和銷售用于汽車應(yīng)用的高性能電流傳感器模塊。此次合作將英飛凌一流的電流傳感器IC與?Swoboda在傳感器模塊開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面的技術(shù)專長相結(jié)合,以滿足混合動力與電動汽車傳感解決方案市場的快速增長。雙方聯(lián)合開發(fā)的高性能電流測量解決方案加快了牽引逆變器和電池管理系統(tǒng)等大批量應(yīng)用,以及其他關(guān)鍵汽車應(yīng)用的上市時間。其中的首款產(chǎn)品Swoboda CSM510HP2采用全封裝電流傳感器模塊,在不影響性能的情況下顯著減少了占用面積。
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貿(mào)澤開售適合能量轉(zhuǎn)換應(yīng)用的新型英飛凌CoolSiC G2 MOSFET
- 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開售英飛凌公司的CoolSiC? G2 MOSFET。CoolSiC? G2 MOSFET系列采用新一代碳化硅?(SiC) MOSFET溝槽技術(shù),開啟了電力系統(tǒng)和能量轉(zhuǎn)換的新篇章,適用于光伏逆變器、能量儲存系統(tǒng)、電動汽車充電、電源和電機驅(qū)動應(yīng)用。貿(mào)澤供貨的英飛凌CoolSiC? G2?MOSFET可在所有常見電源方案組合(AC-DC、DC-DC和DC-A
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英飛凌介紹
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,至今在世界擁有35,600多名員工,2004財年公司營業(yè)額達71.9億歐元,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā),全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細 ]
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