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英飛凌 xmc7000 文章 最新資訊

英飛凌傳感器有何殺手锏？

  • 　　物聯(lián)網(wǎng)，可穿戴，工業(yè)4.0這些代表著智能和科技的詞匯已經(jīng)充斥在我們生活的每一個空間，很多相關(guān)產(chǎn)品也已經(jīng)進(jìn)入市場并改變著人們的生活方式。這些產(chǎn)品都有一個共同點(diǎn)就是智能，那么它們?yōu)槭裁催@么“聰明”呢?靠的就是無處不在的傳感器將各種環(huán)境、狀態(tài)數(shù)據(jù)收集起來傳送給控制器進(jìn)行處理，然后根據(jù)程序自動執(zhí)行下一步的命令。所以傳感器的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性也將決定“智能”的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。 　　在智能大潮方興未艾之際，作為智能器件“感官”廠商的英飛凌在近日
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英飛凌推出具備出色保護(hù)功能并能輕松調(diào)節(jié)斜率的HITFET+低邊開關(guān)產(chǎn)品家族

  • 　　為了順應(yīng)從繼電器向功能強(qiáng)大的半導(dǎo)體解決方案發(fā)展的趨勢，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出了HITFET™+帶有保護(hù)低邊開關(guān)產(chǎn)品家族。HITFET+(高集成度溫度保護(hù)MOSFET)低邊開關(guān)具備突出特性，比如診斷功能、數(shù)字狀態(tài)反饋和短路防護(hù)以及前所未有的受控斜率調(diào)節(jié)功能，能輕松平衡開關(guān)損失和EMC兼容性。HITFET+家族包含至少16款產(chǎn)品，其區(qū)別體現(xiàn)在RDS(on)(10-800mW)、功能(比如有或沒有狀態(tài)反饋)和封裝尺寸(D-PAK 5腳或3腳、DS
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英飛凌可信計算領(lǐng)先業(yè)界：帶有SPI總線的全新Optiga? TPM安全控制器在RSA大會率先獲得Common Criteria認(rèn)證

  • 　　英飛凌科技股份公司今天宣布其帶有SPI(串行外設(shè)接口)總線的全新Optiga™ TPM(可信平臺模塊)獲得了Common Criteria Certification EAL4+認(rèn)證。德國聯(lián)邦信息安全局(BSI)在RSA大會上向英飛凌頒發(fā)了該證書。該認(rèn)證使系統(tǒng)制造商和用戶能夠基于國際公認(rèn)的獨(dú)立測試結(jié)果，挑選可信的解決方案。 　　Optiga™ TPM家族可針對工業(yè)、嵌入式、移動或平板電腦以及傳統(tǒng)計算環(huán)境的系統(tǒng)應(yīng)用提供硬件安全。全新認(rèn)證的帶有SPI總線的OPTIGA&trade
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泛亞汽車技術(shù)中心與英飛凌成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

  • 　　泛亞汽車技術(shù)中心與英飛凌科技(中國)有限公司宣布成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。此次合作將聚焦汽車電子技術(shù)前沿，加強(qiáng)雙方在車身電子、新能源汽車、主動安全及底盤電子等汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域的深層次合作，持續(xù)開拓技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)汽車朝著更安全、環(huán)保和智能化方向發(fā)展?！　「鶕?jù)市場研究公司Strategy Analytic近期的報告，2015年全球汽車產(chǎn)量將達(dá)到約9000萬輛，并將以年復(fù)合增長率3.4%的速度增加至2019年的超過1億輛，而當(dāng)前平均每輛汽車中的半導(dǎo)體價值約為334美元，到2019年將進(jìn)一步增長到361美元。隨
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英飛凌： 百變隨“芯” 的隱形俠

  • 　　當(dāng)無人駕駛汽車“任性”駛來，英飛凌科技以電子芯片默默撐起這份“任性”，它是這場“任性”比拼中的隱形俠。日前，這位“隱形俠”在京舉辦新春媒體見面會，gongkong小編有幸與它“親密接觸”。 　　今年，恰逢英飛凌進(jìn)入中國市場20周年。1995年，正式進(jìn)入中國市場。1999年，從西門子“出走”并獨(dú)立，系出“名門”的英飛凌，也有著德企的優(yōu)良
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英飛凌推動聯(lián)網(wǎng)工業(yè)自動化的發(fā)展：搭載EtherCAT技術(shù)的全新XMC4800

  • 　　值漢諾威工業(yè)展舉辦之際，英飛凌科技股份公司今日宣布推出集成片上EtherCAT®(用于控制和自動化技術(shù)的以太網(wǎng))節(jié)點(diǎn)的全新XMC4800系列32位微控制器。具備出色實(shí)時能力的XMC4800系列器件，將推動聯(lián)網(wǎng)工業(yè)自動化與工業(yè)4.0應(yīng)用的發(fā)展。 　　英飛凌是第一家在帶有片上閃存和模擬/混合信號處理功能的ARM® Cortex®-M微控制器上集成EtherCAT節(jié)點(diǎn)的半導(dǎo)體公司。XMC4800系列產(chǎn)品至少包括18個型號，它們在內(nèi)存容量、工作溫度范圍和封裝方面有所不同。所有的XMC
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英飛凌和弗勞恩霍夫推出安全解決方案，保護(hù)基于PLC的工業(yè)自動化系統(tǒng)

  • 　　數(shù)字化以及生產(chǎn)聯(lián)網(wǎng)程度的大幅提升導(dǎo)致工業(yè)自動化安全標(biāo)準(zhǔn)較之以往大大攀升。惡意軟件帶來的數(shù)字化威脅、不正確的固件升級以及假冒組件可導(dǎo)致整條生產(chǎn)線停機(jī)，帶來嚴(yán)重?fù)p失。英飛凌科技股份公司和弗勞恩霍夫協(xié)會應(yīng)用集成安全研究組(AISEC)開發(fā)出了一款解決方案，可保護(hù)基于PLC(可編程邏輯控制器)的工業(yè)自動化系統(tǒng)免遭非授權(quán)訪問和操縱。該解決方案將在世界上最大的工業(yè)展會漢諾威工業(yè)博覽會上首度亮相，在德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(VDMA)展位(第8展廳，D08展位，2015年4月13-17日)進(jìn)行展示。 　　&ldq
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英飛凌收購國際整流器后聯(lián)合開創(chuàng)智能工業(yè)、汽車與消費(fèi)“芯”時代

  • 　　3月17日，英飛凌攜近期成功收購的美國國際整流器公司首次聯(lián)合出席上海慕尼黑電子展會，面向工業(yè)、汽車、消費(fèi)類市場，展示出創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案。 　　在工業(yè)生產(chǎn)、精密制造等領(lǐng)域，自動化意味著機(jī)器需要按照指令進(jìn)行生產(chǎn)，包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)中執(zhí)行結(jié)構(gòu)的位置、傳送帶速度的快慢、機(jī)器轉(zhuǎn)動的力度大小等，而這些都需要高度可靠的半導(dǎo)體解決方案來實(shí)現(xiàn)。英飛凌高性能的電機(jī)控制整體解決方案包括用于采集電機(jī)位置信息的角度傳感器、通過快速計算并輸出控制命令的伺服微控制器、執(zhí)行指令的功率器件、以及支持整個系統(tǒng)的電源器件，使工業(yè)生產(chǎn)更精準(zhǔn)
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車用半導(dǎo)體需要兼顧經(jīng)濟(jì)和節(jié)能

  • 　　編者按：與消費(fèi)電子不同，汽車電子對半導(dǎo)體有著特殊的需求。英飛凌如何理解車用半導(dǎo)體的特點(diǎn)，如何看待新能源車的電源系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)的安全?以下文章或許對您有所啟發(fā)。 　　車用半導(dǎo)體的部分特點(diǎn) 　　記者：汽車產(chǎn)量的復(fù)合年增長率是4%，半導(dǎo)體元件成本的年復(fù)合增長率是2%，為什么半導(dǎo)體元件成本的增長率比汽車產(chǎn)量的增長率還要低? 　　Hans Adlkofer：我們認(rèn)為車內(nèi)電子成分的增加，半導(dǎo)體的增長應(yīng)該是比車輛的增長率大，但是，需要考慮到一個因素，根據(jù)車廠和行業(yè)的要求，每年半導(dǎo)體的價格都是要下降的。平均整個電
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英飛凌攜高能效增強(qiáng)模式和共源共柵配置硅基板GaN平臺組合亮相2015年應(yīng)用電力電子會議暨展覽會（APEC）

  • 　　英飛凌科技股份公司今日宣布擴(kuò)充其硅基氮化鎵(GaN)技術(shù)和產(chǎn)品組合。目前，英飛凌提供專為要求超高能效的高性能設(shè)備而優(yōu)化的增強(qiáng)模式和級聯(lián)模式GaN平臺，包括服務(wù)器、電信設(shè)備、移動電源等開關(guān)電源應(yīng)用以及諸如Class D音頻系統(tǒng)的消費(fèi)電子產(chǎn)品。GaN技術(shù)可以大幅地縮小電源的尺寸和減輕電源的重量，這將為GaN產(chǎn)品在諸如超薄LED電視機(jī)等終端產(chǎn)品市場開辟新的機(jī)會。 　　英飛凌科技股份公司電源管理及多元化市場事業(yè)部總裁Andreas Urschitz表示：“英飛凌的硅基GaN產(chǎn)品組合，結(jié)合公司了所
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英飛凌低噪聲放大器在無線數(shù)據(jù)接收中的應(yīng)用

  • 　　2014年6月，工信部向聯(lián)通和電信頒發(fā)4G FD-LTE牌照，加上在此之前發(fā)放給移動、聯(lián)通、電信的4G TD-LTE牌照，這意味著國內(nèi)三大運(yùn)營商全面進(jìn)入4G商用化時代，同時各大手機(jī)制造商紛紛推出多模、多頻的LTE手機(jī)和終端，目前國內(nèi)LTE用戶規(guī)模已 經(jīng)達(dá)到5,000萬。 　　相對于3G而言，4G LTE能夠提供更大的信道容量，手機(jī)用戶可以享用更高的數(shù)據(jù)下載速率，在FD-LTE 20MHz帶寬，64QAM，2×2 MIMO下，編碼率為1的情況下， 　　LTE 下行峰值速率為： 　　10
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英飛凌將與松下電器聯(lián)袂 雙雙推出常閉型600VGaN功率器件

  • 　　英飛凌科技股份公司和松下電器公司宣布，兩家公司已達(dá)成協(xié)議，將聯(lián)合開發(fā)采用松下電器的常閉式(增強(qiáng)型)硅基板氮化鎵(GaN)晶體管結(jié)構(gòu)，與英飛凌的表貼(SMD)封裝的GaN器件。在此背景下，松下電器向英飛凌授予了使用其常閉型GaN晶體管結(jié)構(gòu)的許可。按照這份協(xié)議的規(guī)定，兩家公司均可生產(chǎn)高性能GaN器件。由此帶來的益處是客戶可以從兩條渠道獲得采用可兼容封裝的GaN功率開關(guān)。迄今為止，沒有任何其他硅基板GaN器件提供了這樣的供貨組合，雙方商定不披露任何其他合同細(xì)節(jié)。 　　作為新一代化合物半導(dǎo)體技術(shù)，硅基板Ga
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英飛凌將與松下電器聯(lián)袂，雙雙推出常閉型600V GaN功率器件

  • 　　英飛凌科技股份公司和松下電器公司宣布，兩家公司已達(dá)成協(xié)議，將聯(lián)合開發(fā)采用松下電器的常閉式(增強(qiáng)型)硅基板氮化鎵(GaN)晶體管結(jié)構(gòu)，與英飛凌的表貼(SMD)封裝的GaN器件。在此背景下，松下電器向英飛凌授予了使用其常閉型GaN晶體管結(jié)構(gòu)的許可。按照這份協(xié)議的規(guī)定，兩家公司均可生產(chǎn)高性能GaN器件。由此帶來的益處是客戶可以從兩條渠道獲得采用可兼容封裝的GaN功率開關(guān)。迄今為止，沒有任何其他硅基板GaN器件提供了這樣的供貨組合。雙方商定不披露任何其他合同細(xì)節(jié)。 　　作為新一代化合物半導(dǎo)體技術(shù)，硅基板Ga
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英飛凌收購國際整流器后聯(lián)合開創(chuàng)智能工業(yè)、汽車與消費(fèi)“芯”時代

  • 　　今天，英飛凌科技攜近期成功收購的美國國際整流器公司首次聯(lián)合出席上海慕尼黑電子展會，面向工業(yè)、汽車、消費(fèi)類市場，展示出創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案。 　　智能化是工業(yè)、汽車、消費(fèi)類行業(yè)發(fā)展的未來趨勢，英飛凌帶來工業(yè)自動化、自動駕駛、智能家居解決方案. 　　在工業(yè)生產(chǎn)、精密制造等領(lǐng)域，自動化意味著機(jī)器需要按照指令進(jìn)行生產(chǎn)，包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)中執(zhí)行結(jié)構(gòu)的位置、傳送帶速度的快慢、機(jī)器轉(zhuǎn)動的力度大小等，而這些都需要高度可靠的半導(dǎo)體解決方案來實(shí)現(xiàn)。英飛凌高性能的電機(jī)控制整體解決方案包括用于采集電機(jī)位置信息的角度傳感器、通過
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英飛凌全新低功率大氣壓力傳感器為移動和可穿戴設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備帶來更高精確度

  • 　　英飛凌科技股份公司發(fā)布了一款適用于移動和可穿戴設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備的+/-5厘米超高分辨率微型MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))壓力傳感器。DPS310是一款低功率數(shù)字式大氣壓力傳感器，可促進(jìn)開發(fā)新的增強(qiáng)型導(dǎo)航、定位、健康、手勢識別和天氣監(jiān)測等應(yīng)用。 　　DPS310可在很大的溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)精確而又穩(wěn)定的性能，特別適用于室內(nèi)導(dǎo)航和輔助定位應(yīng)用，如購物廣場和停車場的樓層檢測，以及戶外導(dǎo)航——在這類應(yīng)用中，它有助于提高導(dǎo)航精度，或者在無法獲得GPS信號時，支持“航位推算法
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英飛凌 xmc7000介紹

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