電池文章進(jìn)入電池技術(shù)社區(qū)

基于單片機(jī)的電池供電設(shè)備的微功耗設(shè)計(jì)方案

對(duì)于大部分單片機(jī)系統(tǒng)，由于單片機(jī)的運(yùn)行速度很快，單片機(jī)在工作的過程中有大量的空閑等待時(shí)間。在某些情況下，系統(tǒng)的等待時(shí)間甚至可以達(dá)到總工作時(shí)間的95%以上。在等待過程中，單片機(jī)不作任何工作，只是在踏步等待，
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鋰離子電池仿生技術(shù)分析

我們知道，人類所有的靈感都是大自然的饋贈(zèng)，開發(fā)最新技術(shù)的靈感來自大自然：為能更快地為鋰離子電池的多孔電極灌注液體電解質(zhì)，德國(guó)卡爾斯魯爾技術(shù)研究院(KIT)的科學(xué)家利用一種與樹木傳輸水分相仿的物理化學(xué)效應(yīng)，開
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手機(jī)和筆記本電池常見誤區(qū)及使用技巧

隨著手機(jī)和電腦持有率的快速提高，很多人開始抱怨“電池不給力”，隨后直接把矛頭指向手機(jī)生產(chǎn)商，但是很多時(shí)候并不是因?yàn)槭謾C(jī)電池質(zhì)量問題導(dǎo)致的耗電量快，而是因?yàn)槲覀儧]有以正確的方法使用手機(jī)電池。其
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鋰離子電池硅基負(fù)極循環(huán)性能介紹

1.引言硅具有最高的理論比容量(4200 mAh g-1)和較低的脫鋰電位(0.5 V)，成為最有潛力取代石墨的鋰離子電池負(fù)極材料之一。[1]但是在充放電過程中，硅會(huì)發(fā)生巨大的體積變化，導(dǎo)致材料粉化、剝落、失去電接觸，容量衰減
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電池管理系統(tǒng)在奧運(yùn)電動(dòng)大巴中的應(yīng)用

1 前言目前，能源緊張已經(jīng)成為推動(dòng)世界電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的源動(dòng)力，隨著電動(dòng)車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，，對(duì)作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件之一的蓄電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。在北京2008 奧運(yùn)電動(dòng)公交專線的運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，北京
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智能電池系統(tǒng)介紹及其應(yīng)用

鋰離子電池目前已成為筆記本電腦和手持系統(tǒng)能量來源(電源)的首選。隨著CPU、顯示器和DVD驅(qū)動(dòng)器對(duì)電源功率的需求持續(xù)增長(zhǎng)，高能量密度的電池組也不斷發(fā)展。同時(shí)，大批量制造工藝保證了高能量密度電池組有一個(gè)合理的價(jià)
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基于質(zhì)子膜燃料電池和鋰電池的混合聯(lián)應(yīng)急供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

我國(guó)幅員遼闊，各種自然災(zāi)害頻發(fā)，在搶險(xiǎn)救災(zāi)和突發(fā)事件處置中常用的應(yīng)急供電設(shè)備汽油發(fā)電機(jī)比較笨重、噪音大且釋放有害氣體，鋰電池、鎳氫電池、鉛酸電池等連續(xù)供電時(shí)間短且在應(yīng)急場(chǎng)合無法提供充電恢復(fù)。本文提出一
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準(zhǔn)確測(cè)量便攜式設(shè)備電池剩余電量的方法介紹

一、前言使用便攜式電子產(chǎn)品，希望能夠隨時(shí)知道電池的所剩電量，所能持續(xù)的工作時(shí)間，并且據(jù)此調(diào)節(jié)相關(guān)應(yīng)用，這無疑將是一個(gè)非常方便的事情，尤其適合使用智能手機(jī)的商務(wù)人士。電池電量檢測(cè)技術(shù)在筆記本電腦中已經(jīng)屢
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ZAGG發(fā)布三款移動(dòng)設(shè)備外置ZAGGsparq電池

1220規(guī)格為1200mAh 1A，售價(jià)39.99美元。3100電池容量為3100mAh，通?？蓪?duì)普通智能手機(jī)進(jìn)行兩次完全充電，售價(jià)69.99美元。6000在三款產(chǎn)品中的電量最大，為6000mAh，包含了2個(gè)USB口，售價(jià)99.99美元。
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蘋果獲得萬能可移動(dòng)電池系統(tǒng)專利

?　　目前蘋果設(shè)備使用的都是不可拆卸電池。美國(guó)專利商標(biāo)局日前公布了蘋果獲得的一項(xiàng)新專利——關(guān)于萬能可移動(dòng)電池系統(tǒng)。據(jù)介紹，這項(xiàng)專利允許蘋果將鋰離子聚合物電池或者類似物質(zhì)切割成一般形狀的電池包裝。這樣就可以將在不同的設(shè)備之間交換使用電池，真正體現(xiàn)可移動(dòng)充電電池的優(yōu)勢(shì)，以及相對(duì)于舊式AAs電池更長(zhǎng)壽命的優(yōu)點(diǎn)。
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可再充電的電池系統(tǒng)

微電子設(shè)備的市場(chǎng)正以前所未有的速率成長(zhǎng)。經(jīng)過分立半導(dǎo)體時(shí)代之后，現(xiàn)在使用集成電路就可以生產(chǎn)越來越小的便攜式電子設(shè)備。在先進(jìn)發(fā)達(dá)的國(guó)家，每個(gè)家庭都擁有一部便攜式收音機(jī)，而每3個(gè)人就擁有一部流動(dòng)電話。許多人
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如何延長(zhǎng)筆記本電池的使用時(shí)間

筆記本電池種類繁多，不同的電池性質(zhì)也會(huì)各異?，F(xiàn)在的筆記本電腦普遍使用鋰離子電池(或同類產(chǎn)品);不久之前的個(gè)人電腦、A4型的筆記本電腦在暫時(shí)使用的前提下使用的是鎳氫電池;而九十年代中期之前，用的是鎳鎘電池。用
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鋰空氣電池的挑戰(zhàn)與發(fā)展

相對(duì)與其他的金屬-空氣電池，鋰空氣電池具有更高的比能。因此，從比能量的角度來說，它極其具有吸引力。除了非常高的能量密度外，鋰空氣電池也提供了一個(gè)平穩(wěn)的放電形式和長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)壽命，比一些鋰離子電池系統(tǒng)更環(huán)保
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如何計(jì)算UPS所配電池的數(shù)量

如何計(jì)算UPS所配電池的數(shù)量蓄電池計(jì)算方法：例如一臺(tái)40KVAUPS,直流電壓為384V，每組為12V電池32節(jié)，如果后備時(shí)間要求2小時(shí)，則計(jì)算電池的容量為：40000VA*2H/(0.7*384V)=297AH所以選擇3組100AH電池，共96節(jié)。電池組的
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電池管理系統(tǒng)在電動(dòng)大巴中的應(yīng)用

1 前言　　目前，能源緊張已經(jīng)成為推動(dòng)世界電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的源動(dòng)力，隨著電動(dòng)車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，，對(duì)作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件之一的蓄電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。在北京2008 奧運(yùn)電動(dòng)公交專線的運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，
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電池介紹

電池簡(jiǎn)介　　電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置。它通過反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源，它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中，當(dāng)連接在某一外部載體上時(shí)，通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當(dāng)兩種金屬（通常是性質(zhì)有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導(dǎo)電，并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動(dòng)勢(shì)。電動(dòng)勢(shì)大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]