物聯(lián)網(wǎng)? 文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)?技術(shù)社區(qū)

量增價(jià)跌　2015年MCU總銷售額僅成長(zhǎng)4%

　　市調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights指出，受惠智慧卡和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用需求快速激增，2015年全球微控制器出貨量預(yù)估將攀升至二百五十四億顆，較2014年勁揚(yáng)33%;盡管如此，由于平均銷售價(jià)格(ASP)持續(xù)下滑，2015年總銷售額僅將微幅增長(zhǎng)4%，達(dá)166億美元。　　
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開(kāi)放API/MQTT協(xié)議助力　物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建置快速達(dá)陣

　　物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)時(shí)代來(lái)臨，各產(chǎn)業(yè)業(yè)者都希望能在最短時(shí)間內(nèi)，建置屬于自己適用的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與巨量資料分析架構(gòu)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。有鑒于此，工控業(yè)者提出支援開(kāi)放、標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用程式介面(API)與MQTT協(xié)議的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，以滿足不同市場(chǎng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商的需求。　　隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在不同產(chǎn)業(yè)逐步落實(shí)，越來(lái)越多業(yè)者希望能夠快速將所處產(chǎn)業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)之間有所聯(lián)結(jié)，藉由物聯(lián)網(wǎng)的特性協(xié)助，提升在產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的優(yōu)勢(shì)。但不論是對(duì)新創(chuàng)或既有業(yè)者而言，想要真正地打造一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)環(huán)境，或是落實(shí)一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的解決方案，實(shí)際上卻存在著相當(dāng)
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研調(diào)：物聯(lián)網(wǎng)助攻，「車輛共享」創(chuàng)新服務(wù)蓄勢(shì)待發(fā)

　　TrendForce旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)估，由于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用興起將有助「車輛共享(Car Sharing)」運(yùn)作模式的發(fā)展，預(yù)期明(2016)年車輛共享會(huì)員數(shù)量預(yù)估將超過(guò)1,500萬(wàn)，車輛數(shù)則會(huì)超過(guò)26萬(wàn)臺(tái);若以1臺(tái)共享車輛可取代9-13臺(tái)私人車輛來(lái)計(jì)算，相當(dāng)于將會(huì)取代234萬(wàn)至338萬(wàn)臺(tái)的私人車輛，顯示未來(lái)車輛共享服務(wù)需求規(guī)模將繼續(xù)穩(wěn)定成長(zhǎng)。　　拓墣指出，1999年Zipcar的出現(xiàn)創(chuàng)造一個(gè)新興的車輛使用方式-車輛共享(Car Sharing)，比起傳統(tǒng)的租車方式亦或是多人共乘的概念，車輛共享代表
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物聯(lián)網(wǎng)/可穿戴市場(chǎng)商機(jī)巨大激活模擬半導(dǎo)體新生

　　全球半導(dǎo)體市場(chǎng)有3,000億美元規(guī)模，其中類比積體電路(IC)只占八分之一左右。根據(jù)研究預(yù)測(cè)，類比積體電路市場(chǎng)2013至2018年的復(fù)合年均增長(zhǎng)率(CAGR)為3.7%，雖然僅為單一位數(shù);然而全球電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨穩(wěn)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，為半導(dǎo)體上游廠商帶來(lái)更多機(jī)會(huì)，例如4G通訊、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、綠能、智慧汽車、工業(yè)4.0和穿戴式裝置等，都為半導(dǎo)體廠商提供廣闊市場(chǎng)。在多重新興應(yīng)用帶動(dòng)下，類比半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有機(jī)會(huì)迎向新一波成長(zhǎng)契機(jī)，但前提必須適時(shí)應(yīng)變，并具有創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思維。　　半導(dǎo)體公司永續(xù)發(fā)展秘訣　　據(jù)IC
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自動(dòng)汽車與物聯(lián)網(wǎng)成最受期待新興技術(shù)

　　研究機(jī)構(gòu)Gartner發(fā)布了2015新興技術(shù)炒作周期特別報(bào)告。報(bào)告評(píng)估了112個(gè)領(lǐng)域超過(guò)2000項(xiàng)新型技術(shù)的市場(chǎng)類型、成熟度、商業(yè)好處及未來(lái)發(fā)展。　　跟去年一樣，今年的報(bào)告依然以通往數(shù)字化企業(yè)之路作為報(bào)告的主題，不過(guò)今年新引入了一個(gè)概念：數(shù)字化人本主義，即人是數(shù)字化商業(yè)與工作場(chǎng)所的關(guān)注焦點(diǎn)。而今年最受期望的技術(shù)是自動(dòng)汽車技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)。　　注：炒作周期又名技術(shù)成熟度曲線，是Gartner發(fā)明用來(lái)對(duì)眾多行業(yè)發(fā)展周期進(jìn)行預(yù)測(cè)和判斷的一種手段，它描述了一項(xiàng)技術(shù)從誕生到成熟的過(guò)程，并將現(xiàn)有各種技術(shù)所處的
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將成為智慧城市發(fā)展的新引擎

　　“工業(yè)4.0”是德國(guó)聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上提出的概念。它描繪了制造業(yè)的未來(lái)愿景，提出繼蒸汽機(jī)的應(yīng)用、規(guī)?；a(chǎn)和電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后，人類將迎來(lái)以信息物理融合系統(tǒng)(CPS)為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)器自組織為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命。而這里的關(guān)鍵詞就是“物聯(lián)網(wǎng)”。　　物聯(lián)網(wǎng)，顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。這有兩層意思：其一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò);其二
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當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)變得不合常理…

物聯(lián)網(wǎng)的潛在價(jià)值主張是相當(dāng)龐大的，它能夠帶動(dòng)新公司的成立、提升效率，以及為產(chǎn)品成熟的公司創(chuàng)造出新的價(jià)值主張，有時(shí)也應(yīng)該考慮到物聯(lián)網(wǎng)可能完全不具有商業(yè)意義之處。
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風(fēng)河公司2015年系列年度用戶大會(huì)召開(kāi)

　　全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司將舉辦系列年度用戶大會(huì)，本屆中國(guó)站盛會(huì)將于8月26日在北京召開(kāi)。　　此次大會(huì)將充分展示風(fēng)河的產(chǎn)品技術(shù)，包括支持物聯(lián)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)下一代關(guān)鍵架構(gòu)的解決方案。與以往不同的是，風(fēng)河公司各行業(yè)的合作伙伴及客戶，也將在此次大會(huì)上與大家分享如何搶占新一輪市場(chǎng)先機(jī)。　　針對(duì)新一輪的市場(chǎng)機(jī)遇，風(fēng)河公司高級(jí)營(yíng)銷副總裁Jim Douglas分析：“中國(guó)市場(chǎng)不僅蓬勃發(fā)展，更是擁抱下一代行業(yè)革新最積極的市場(chǎng)。借助于物聯(lián)網(wǎng)及NFV等新興技術(shù)，中國(guó)也將成為最有潛
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物聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代，關(guān)于安全的5大錯(cuò)誤認(rèn)知

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)，智能設(shè)備日新月異、層出不窮，智能無(wú)線連接的優(yōu)勢(shì)也日益凸顯，成為企業(yè)業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵。市場(chǎng)的成熟帶來(lái)眾多的開(kāi)發(fā)工具與知識(shí)，大幅加快了物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新速度，開(kāi)發(fā)者和產(chǎn)品制造商如今能夠更加游刃有余地創(chuàng)建新的可穿戴設(shè)備或智能家居產(chǎn)品，進(jìn)而使生活更加便利、更易操控、效率更高。然而，人們對(duì)于安全和隱私的擔(dān)憂也隨之而來(lái)，藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟在與包括新創(chuàng)企業(yè)和知名大品牌在內(nèi)的27,000多家成員公司的合作中發(fā)現(xiàn)，在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及其安全策略等方面，有5大錯(cuò)誤始終存在。希望這篇文稿可以為開(kāi)發(fā)者解釋這些誤解，讓他們更加明
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物聯(lián)網(wǎng)安全困局怎么破 NFC首位主力軍

物聯(lián)網(wǎng)電子設(shè)備和通訊安全性，一直飽受關(guān)注，近期各位廠商紛紛推出NFC、硬體虛擬化、軟體加密等技術(shù)方案，以滿足不同系統(tǒng)安全需求，進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)和使用者體驗(yàn)。
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60GHz頻段技術(shù)日漸茁壯，802.11ad落實(shí)超高速無(wú)線互連

　　當(dāng)今數(shù)字世界所面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)不外乎為數(shù)據(jù)處理、儲(chǔ)存和傳輸。隨著支持全高清(FHD)視頻流媒體和4K視頻的移動(dòng)設(shè)備逐漸成為主流，消費(fèi)者對(duì)數(shù)據(jù)帶寬的需求仍持續(xù)成倍數(shù)增長(zhǎng)。　　現(xiàn)階段，第三代通用串行總線(USB 3.0)和以太網(wǎng)絡(luò)(Ethernet)等有線數(shù)據(jù)接口已達(dá)到Gbit/s的傳輸速率，但在無(wú)線傳輸方面，2.4GHz和5GHz的無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)(Wi-Fi)技術(shù)，目前所在頻段早已非常擁擠且難以擴(kuò)展。　　有鑒于此，應(yīng)用60GHz非授權(quán)頻段的802.11ad無(wú)線解決方案開(kāi)發(fā)需求遂浮出水面，其可提供具備
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如何用手機(jī)實(shí)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控

　　摘要：目前，物聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)風(fēng)靡全球，各行各業(yè)都在想盡一切的辦法做創(chuàng)新，為的就是給現(xiàn)有的產(chǎn)品注入新鮮的血液，讓其煥發(fā)曾經(jīng)的輝煌。CAN轉(zhuǎn)WiFi設(shè)備的現(xiàn)世，打破以往線纜的傳輸，讓現(xiàn)場(chǎng)總線通信實(shí)現(xiàn)無(wú)線聯(lián)網(wǎng)，甚至步入手機(jī)APP監(jiān)控時(shí)代。　　如今汽車已成為人類生活中最主要的交通工具，看著道路上那擁堵的情況，若你也已置身其中，那確實(shí)是一件苦惱的事情，為了解決這問(wèn)題，各大廠家各顯奇招，都嘗試著用自己的概念去實(shí)現(xiàn)汽車物聯(lián)網(wǎng)，例如：阿里巴巴聯(lián)手上汽集團(tuán)，將阿里系的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)覆蓋到智能汽車領(lǐng)域，樂(lè)視聯(lián)手北汽集
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2015藍(lán)牙亞洲大會(huì)：面向“無(wú)線”未來(lái)，引領(lǐng)物聯(lián)變革！

　　為加速中國(guó)及亞洲物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈發(fā)展，搭建產(chǎn)業(yè)對(duì)話與合作平臺(tái)，藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟(Bluetooth Special Interest Group， SIG)于8月18日和19日在上海舉辦2015藍(lán)牙亞洲大會(huì)(2015 Bluetooth Asia)，共吸引來(lái)自物聯(lián)網(wǎng)上、中、下游廠商超過(guò)數(shù)百產(chǎn)業(yè)精英參與。藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟首席執(zhí)行官M(fèi)ark Powell于大會(huì)期間首度來(lái)華，攜手國(guó)內(nèi)外芯片、互聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備、應(yīng)用等多位重量級(jí)廠商發(fā)表主題演講，從技術(shù)、市場(chǎng)、應(yīng)用層面探討藍(lán)牙(Bluetooth?)技術(shù)的突破和革新，并展望藍(lán)牙
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藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟：2015年藍(lán)牙設(shè)備出貨量達(dá)30億

　　2015年8月18~19日，藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟(Bluetooth Special Interest Group，簡(jiǎn)稱SIG)在上海舉辦2015藍(lán)牙亞洲大會(huì)。藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟執(zhí)行總監(jiān)Mark Powell在會(huì)上指出，目前藍(lán)牙已經(jīng)成為全球使用量最大的無(wú)線技術(shù)。目前，藍(lán)設(shè)備的年出貨量在過(guò)去15年內(nèi)增加了1000倍，目前已經(jīng)達(dá)到了30億的水平，在未來(lái)的4~5年內(nèi)還將增加到50億。　　藍(lán)牙目前已經(jīng)在大部分的平板電腦和智能手機(jī)中普及。Mark Powell表示，預(yù)計(jì)3年后(2018年)，全球?qū)⒂?6%的手機(jī)成為Blu
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以色列航空公司借力風(fēng)河推出超節(jié)能飛機(jī)牽引車

　　世界領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司宣布，以色列最大的防衛(wèi)和航空航天公司以色列航空工業(yè)公司(IAI)在其新型半自動(dòng)飛機(jī)牽引車TaxiBot中采用了Wind River VxWorks® Cert Platform實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)和Wind River Professional Services。　　IAI為太空、天空、陸地、海洋和網(wǎng)絡(luò)空間的各種商業(yè)和軍事應(yīng)用需求提供解決方案。IAI與空客和TLD Group合作研發(fā)了TaxiBot，讓飛機(jī)在不使用自身發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，從登機(jī)口移動(dòng)到跑道
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