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超寬帶認(rèn)知無(wú)線電的關(guān)鍵技術(shù)研究

　　引言　　隨著信息社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)移動(dòng)通信及寬帶無(wú)線接入業(yè)務(wù)的需求不斷增長(zhǎng)，無(wú)線電頻譜資源也就顯得愈加珍貴。然而，目前世界范圍內(nèi)采用的固定頻帶分配的機(jī)制，是造成頻譜資源日趨緊張的主要原因之一。這種頻譜利用不均的情況引發(fā)了通信業(yè)界的廣泛思考，而認(rèn)知無(wú)線電技術(shù)相應(yīng)地被認(rèn)為是未來(lái)探索頻譜特性、高效利用無(wú)線電頻譜的主要手段之一。　　1 概述　　1.1 認(rèn)知無(wú)線電　　認(rèn)知無(wú)線電(Cognitive Radio，CR)技術(shù)，無(wú)論是在學(xué)術(shù)界、工業(yè)界還是全球標(biāo)準(zhǔn)化組織中，都受到越來(lái)越廣泛的關(guān)注
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FPGA與DDR3 SDRAM的接口設(shè)計(jì)

DDR3 SDRAM內(nèi)存的總線速率達(dá)到600 Mbps to 1.6 Gbps (300 to 800 MHz)，1.5V的低功耗工作電壓，采用90nm制程達(dá)到2Gbits的高密度。這個(gè)架構(gòu)毫無(wú)疑問(wèn)更快、更大，每比特的功耗也更低，但是如何實(shí)現(xiàn)FPGA和DDR3 SDRAM DIMM條的接口設(shè)計(jì)呢？　　關(guān)鍵字：均衡（leveling）　　如果FPGA&nbs
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In-Stat：圖像傳感器硝煙正濃 CMOS暫居上風(fēng)

市場(chǎng)調(diào)研公司In-Stat根據(jù)最近的調(diào)查結(jié)果指出，CMOS圖像傳感器繼續(xù)主宰市場(chǎng)，CCD仍居于下風(fēng)。這與IC Insights的看法相悖。In-Stat表示，盡管在數(shù)碼相機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，但手機(jī)仍然是圖像傳感器的主要市場(chǎng)。據(jù)In-Stat，相機(jī)手機(jī)占全部圖像傳感器出貨量的75%以上。 In-Stat表示，對(duì)相機(jī)手機(jī)的這種旺盛需求，也導(dǎo)致CMOS傳感器的單位出貨量超過(guò)CCD傳感器。據(jù)In-Stat
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IDT 推出五款全新PCI Express交換器

IDT™ 公司（Integrated Device Technology, Inc.）今天宣布推出 5 款新的 PCI Express®（PCIe®）交換器，以應(yīng)對(duì) PC、嵌入式和消費(fèi)應(yīng)用連接方面的系統(tǒng) I/O 挑戰(zhàn)。這些從 3 通道 3 端口交換器到 8 通道
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凌力爾特推出DC/DC 微型模塊 (uModuleTM) 穩(wěn)壓器LTM4607

凌力爾特公司（Linear Technology Corporation）推出 DC/DC 微型模塊 (uModuleTM) 穩(wěn)壓器系列的最新器件 LTM4607，該器件在可變輸入電壓高于、等于或低于輸出電壓時(shí)調(diào)節(jié)輸出電壓。LTM4607 為電壓較高的系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，在 4.5VIN 至 36VIN 范圍內(nèi)工作，調(diào)節(jié) 0
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功率調(diào)節(jié)UAA1016B的特性及其應(yīng)用

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新一代燃料電池客車“神力一號(hào)”亮相工博會(huì)

　　一種“喝”氫的燃料電池新能源城市大客車“神力一號(hào)”，載客示范運(yùn)行在上?！?007中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)”上，吸引了眾多前來(lái)參觀的游客。　　這是上海神力科技有限公司(簡(jiǎn)稱神力科技)自主研制的新一代燃料電池城市客車。神力科技在國(guó)家“十五”863電動(dòng)車重大專項(xiàng)資金支持下，開創(chuàng)性地研發(fā)成功常壓空氣、低壓氫氣運(yùn)行的轎車用和城市客車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。　　2006年，神力科技開始承擔(dān)“十一五”863節(jié)能與新能源重大專項(xiàng)中燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)一步研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化任務(wù)。目前正在為2008年
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2SD315A在驅(qū)動(dòng)大功率IGBT中的應(yīng)用

　　摘要：討論了IGBT的驅(qū)動(dòng)要求，并從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)到使用注意事項(xiàng)及應(yīng)用實(shí)例等方面介紹了用于大功率IGBT驅(qū)動(dòng)電路中的2SD315A模塊。　　關(guān)鍵詞： IGBT驅(qū)動(dòng);2SD315A 　　引言　　IGBT常用的驅(qū)動(dòng)模塊有TLP250，以及EXB841/840系列的驅(qū)動(dòng)模塊。但在燃料電池城市客車DC/DC變換器的研制過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，由于車載DC/DC變換器常常工作在大功率或超大功率的狀態(tài)中，而處在這種狀態(tài)下的IGBT瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)電流大，要求可靠性要高，使得傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電路已經(jīng)不能滿足其使用要求，經(jīng)過(guò)研究分析，選
關(guān)鍵字：模擬技術(shù) 電源技術(shù) IGBT驅(qū)動(dòng) 2SD315A 0710_A 雜志_設(shè)計(jì)天地模擬IC 電源

凌力爾特設(shè)計(jì)開發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向RF和混合信號(hào)產(chǎn)品

　　模擬技術(shù)創(chuàng)新　　全球領(lǐng)先的高性能線性集成電路制造商凌力爾特(Linear)公司CEO Lothar Maier最近來(lái)華向媒體介紹了公司概況、高端模擬市場(chǎng)、模擬電路設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、新產(chǎn)品、應(yīng)用和公司產(chǎn)品未來(lái)走向等。Linear高性能模擬產(chǎn)品包括電源管理、混合信號(hào)、信號(hào)調(diào)理、RF產(chǎn)品等。應(yīng)用范圍包括工業(yè)、通信、計(jì)算機(jī)、汽車、高端消費(fèi)品、軍事/航天等領(lǐng)域。　　由于秉承模擬技術(shù)創(chuàng)新之路，所以才有下列技術(shù)突破：　　*多相轉(zhuǎn)換器; 　　*熱插拔控制器; 　　*突發(fā)模式DC/DC轉(zhuǎn)換器; 　　*擴(kuò)
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MIPS內(nèi)核助力Sigma Designs公司開發(fā)新一代家庭娛樂(lè)系統(tǒng)級(jí)芯片

　　為數(shù)字消費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)、個(gè)人娛樂(lè)、通信和商業(yè)應(yīng)用提供業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)處理器架構(gòu)及內(nèi)核的供應(yīng)商 MIPS 科技宣布，高度集成的系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Sigma Designs ，已獲得 MIPS32® 24K® 內(nèi)核系列授權(quán)。Sigma Designs 公司選擇MIPS 科技的內(nèi)核旨在實(shí)現(xiàn)其為全球領(lǐng)先的家庭娛樂(lè)產(chǎn)品制造商開發(fā)的最高性能的新一代 SoC 設(shè)計(jì)。　　選擇 MIPS 科技內(nèi)核為 Sigma Designs 公司帶來(lái)價(jià)格、性能和低功耗的最佳選擇，以及廣泛的軟硬件生態(tài)系統(tǒng)
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第三季度IC代工業(yè)繁榮先進(jìn)制程受益

　　對(duì)全球前四大代工廠公布的2007年第三季度財(cái)報(bào)進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，在該季度，代工業(yè)整體需求旺盛，一掃今年第一季度和第二季度較往年同期下滑的頹勢(shì)。不過(guò)，雖然需求旺盛，但是由于代工產(chǎn)品種類及技術(shù)水平的差別，各代工廠在凈利潤(rùn)方面卻是冷暖自知，中芯國(guó)際(SMIC)成為DRAM價(jià)格嚴(yán)重下滑的最大受害者。雖然繼今年第二季度之后第三季度繼續(xù)虧損，但是通過(guò)與Spansion的合作以及在其他利好因素的推動(dòng)下，不久中芯國(guó)際有望走出低迷。　　第三季度代工需求旺盛　　綜合各家代工廠第三季度的財(cái)報(bào)，可以發(fā)現(xiàn)(見表“全球前
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華天科技：具備成本優(yōu)勢(shì)內(nèi)資IC封測(cè)前列

　　●行業(yè)格局。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，以飛思卡爾、英特爾為代表國(guó)際大型集成電路封裝測(cè)試企業(yè)，無(wú)論在規(guī)模上還是在技術(shù)水平上都居于主導(dǎo)地位。由于資金和技術(shù)因素的限制，大部分內(nèi)資企業(yè)處于中低端領(lǐng)域，封裝形式仍主要停留在DIP、SOP和QFP等。　　●競(jìng)爭(zhēng)格局與突出的成本優(yōu)勢(shì)。1)國(guó)際半導(dǎo)體公司在華企業(yè)不與內(nèi)資封測(cè)企業(yè)構(gòu)成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要集中在內(nèi)資和內(nèi)資控股企業(yè)之間，公司的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是通富微電(002156)和長(zhǎng)電科技(600584);2)公司產(chǎn)量與銷售收入位內(nèi)資IC封測(cè)企業(yè)第三位;3)在規(guī)模并不遜色
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AT&T取消圣路易斯城域WiFi計(jì)劃電源成大問(wèn)題

　　日前，美國(guó)電信巨頭AT&T公司宣布，將取消在密蘇里州圣路易斯市建設(shè)城域Wi-Fi(無(wú)線局域網(wǎng))網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃，主要原因是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器的電源問(wèn)題和城域網(wǎng)的盈利問(wèn)題。　　AT&T公司表示，他們將不會(huì)再建設(shè)一個(gè)覆蓋整個(gè)圣路易斯市的無(wú)線局域網(wǎng)，未來(lái)，他們將會(huì)在市中心商業(yè)繁華地區(qū)建設(shè)無(wú)線局域網(wǎng)熱點(diǎn)，并在明年年初提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。　　AT&T密蘇里分公司的副總裁約翰
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Atmel開發(fā)基于AT91CAP可定制微控制器芯片

　　愛特梅爾和香港應(yīng)用科技研究院有限公司宣布合作，為共有客戶開發(fā)系統(tǒng)級(jí)芯片 (system-on-chip,SoC)，以愛特梅爾的CAP 可定制ARM　微控制器 (MCU) 為基礎(chǔ)，而應(yīng)科院則提供專業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)、IP模塊和軟件支持。這項(xiàng)合作源于應(yīng)科院現(xiàn)有的低功耗微控器設(shè)計(jì)平臺(tái)計(jì)劃，該計(jì)劃針對(duì)為特定應(yīng)用開發(fā)基于微控制器的系統(tǒng)級(jí)芯片設(shè)計(jì)的公司，幫助他們降低技術(shù)方面的入門要求。　　按照該項(xiàng)協(xié)議，應(yīng)科院將為客戶提供技術(shù)支持，將后者的設(shè)計(jì)規(guī)格要求轉(zhuǎn)換成AT91CAP可定制微控制器內(nèi)金屬可編程 (metal pro
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NS推出高能效高可靠性高功率密度同步降壓穩(wěn)壓器系列產(chǎn)品

　　美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體宣布率先推出高可靠性高功率密度同步降壓開關(guān)穩(wěn)壓器系統(tǒng)產(chǎn)品。這10款全功能的同步降壓穩(wěn)壓器可支持高效率的直流/直流電源轉(zhuǎn)換，尤其適用于通信設(shè)備、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)備及汽車電子系統(tǒng)的負(fù)載點(diǎn)電源供應(yīng)系統(tǒng)。這些高集成穩(wěn)壓器屬于美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體 PowerWise® 高能效系列的最新產(chǎn)品，支持多種不同的輸入電壓和輸出電流，并具備順序供電、可調(diào)整開關(guān)頻率及時(shí)鐘同步等功能。　　全新的LM201xx及LM202xx系列同步降壓穩(wěn)壓器均內(nèi)置兩個(gè)開關(guān)MOSFET，并設(shè)有2A 、3A、4A及5A等
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模擬ic介紹

模擬IC就是處理模擬信號(hào)的進(jìn)程電路，比如，運(yùn)算放大器，穩(wěn)壓器等，其內(nèi)部的主要晶體管大部分工作在放大狀態(tài)。其輸入輸出可以用外圍電路精確設(shè)定。電子電路中的信號(hào)分為兩種，一種是數(shù)字（邏輯）信號(hào)，只有高低電平之分（1/0），另一種是模擬信號(hào)，是一種從低到高連續(xù)變化的電壓信號(hào)。前者如現(xiàn)在的手機(jī)和基站之間發(fā)送接收的信號(hào)、從CD/DVD光盤里讀出的信號(hào)等等；后者如半導(dǎo)體收音機(jī)調(diào)幅或調(diào)頻信號(hào)經(jīng)解調(diào)后的音 [ 查看詳細(xì) ]

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