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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 嵌入式 ai

Synopsys發(fā)布標準單元庫和存儲器套件

  • 為加速芯片和電子系統(tǒng)創(chuàng)新而提供軟件、知識產權(IP)及服務的全球性領先供應商新思科技公司(Synopsys, Inc.， 納斯達克股票市場代碼：SNPS)日前發(fā)布其專為支持多種處理器內核的優(yōu)化實現而設計的套件，以作為DesignWare? Duet嵌入式存儲器以及邏輯庫IP組合的擴展。
  • 關鍵字： Synopsys  嵌入式  存儲器  CPU  

基于ARM7的LED回流焊機溫控系統(tǒng)的設計

  • 基于ARM7的LED回流焊機溫控系統(tǒng)的設計,為滿足貼片封裝LED元件焊接時溫度的要求，設計了一種智能LED回流焊機溫控系統(tǒng).硬件部分，用LPC2148和傳感器DSl8820為核心組成溫度測量及控制系統(tǒng)，再通過液晶顯示屏（128×64）將其所處的狀態(tài)及實時溫度曲線顯示出來.軟件部分，用嵌入式實時操作系統(tǒng)u C/oS.Ⅱ，搭建了一個任務管理平臺，可以克服傳統(tǒng)的采用前后臺控制和中斷響應方式所難以很好解決的實時響應差.控制效率低的缺點.實際運行結果表明該系統(tǒng)穩(wěn)定性好，可靠性高，維護簡單.
  • 關鍵字： 數字電路  傳感器  嵌入式  控制  

德州儀器最新低成本易用型 NFC 解決方案助力簡化物聯(lián)網無線設置

  • 日前，德州儀器(TI)宣布推出動態(tài) NFC 應答器 RF430CL330H 硬件，實現便捷低成本的無線設置，同步推出的還有 TI 面向 TRF79xx NFC 收發(fā)器系列的標準 NFC 庫 ——NFCLink 軟件，其可簡化基于 TI 嵌入式處理器的 NFC 開發(fā)。這可進一步為 TI 各種廣泛系列解決方案實現最新近場通信(NFC)創(chuàng)新，讓啟動 NFC 開發(fā)更便捷、成本更低。
  • 關鍵字： TI   嵌入式  RF430CL330H  NFC  

基于ARM9和嵌入式Linux的電力負荷終端系統(tǒng)設計

  • 隨著客戶對電能質量要求的逐步提高，傳統(tǒng)的電力網絡難以滿足發(fā)展要求。為此，提出發(fā)展“全覆蓋、全采集、全預付費”智能電網的設想，以實現傳統(tǒng)電網的升級。電力用戶用電信息采集系統(tǒng)——智能電
  • 關鍵字： 終端  系統(tǒng)  設計  負荷  電力  ARM9  嵌入式  Linux  基于  

嵌入式技術將成為AMD未來發(fā)展的殺手锏

  • 　　數據咨詢公司IDC的數據顯示，物聯(lián)網、環(huán)繞計算和新一代嵌入式系統(tǒng)將成為計算行業(yè)今后取得重大發(fā)展的強勁動因。十年前的計算市場是互動性計算，現在已經步入環(huán)繞計算時代。在環(huán)繞計算時代，網絡連接無處不在，計算環(huán)境靈活多變，客戶對產品的要求也越來越特質化。 　　當前，IT廠商們都在思考自己的未來，作為全球領先的芯片廠商的AMD也一樣，PC市場增長趨緩，也需要尋求新的發(fā)展路徑，以維持公司不斷盈利。AMD已經明確了以嵌入式技術為重點、聚焦PC行業(yè)以外的高增長市場的戰(zhàn)略攻勢。 　　今年初AMD公司已將原有的嵌入式
  • 關鍵字： AMD  嵌入式  

盛博：做嵌入式集成平臺的開拓者

  • 盛博科技（SBS）作為本土嵌入式集成平臺廠商，在嵌入式系統(tǒng)行業(yè)活躍了二十年。2003年6月18日，盛博與英特爾共同簽署了智能交通領域戰(zhàn)略合作協(xié)議，值此機會，《電子產品世界》訪問了盛博科技的趙總，從中不僅看到盛博對智能交通的理解，更可看到盛博二十年來的發(fā)展理念。
  • 關鍵字： 盛博  智能交通  嵌入式  

智能交通：嵌入式又一增長契機

  • 我國高速公路的總里程目前已經與美國相當，我國汽車保有量2015年將達到1.5億輛，2020年要達到2億輛；而美國現在已有2億輛汽車。相比之下，我國的交通擁堵情況比美國要嚴重得多。 從車輛死亡人數來看，我國2007年到2011年中，有35萬人不幸在車禍當中死亡。 在我國一二線城市，一氧化碳、碳氫化合物等等的排放，80%的一氧化碳是來自汽車的尾氣，60%~90%的碳氫化合物也來自汽車尾氣。 怎樣緩解上述壓力？光靠尾號限行、“斑馬行動”等是沒有辦法滿足需求的，最主要的或者根本的解決
  • 關鍵字： 智能交通  嵌入式  

風河推出Linux IVI系統(tǒng)iOS連接功能促進汽車行業(yè)開源技術創(chuàng)新

  • 全球領先的嵌入式和移動軟件提供商風河?近日宣布，推出Wind River Connectivity Solution Accelerator for Linux(風河Linux連接性解決方案加速器)，讓消費者能夠將其 iOS設備與基于Linux的in-vehicle infotainment (車載信息娛樂，IVI)系統(tǒng)相連接。
  • 關鍵字： 風河  iOS  嵌入式  

英特爾與盛博科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

  • 英特爾(中國)有限公司與深圳市盛博科技嵌入式計算機有限公司日前簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步加強在物聯(lián)網領域尤其是智能交通領域的合作創(chuàng)新。
  • 關鍵字： 英特爾  嵌入式  物聯(lián)網  智能交通  

前有ARM 后有AMD 英特爾必須“決一死戰(zhàn)”

  • 　　英特爾要想在移動產品占有主導地位勢必要打壓ARM全系列品牌，例如高通、三星、NVIDIA、MTK等，畢竟從芯片研發(fā)的歷史和實力來看，英特爾才是這些品牌當中的佼佼者。無論從架構還是從認知度上，英特爾都遠高于其他品牌，唯一欠缺的就是“入門”時間偏晚。 　　我們不難試想一下，如果英特爾能夠將專研多年的X86架構帶入手機平板，那么現在的Cortex-A9架構以及傳說中的Cortex-A15架構都 難逃被拋棄的命運，畢竟ARM架構相比X86架構而言實在是小巫見大巫。針對英特爾的窮追不舍
  • 關鍵字： ARM  嵌入式  

英特爾逆襲ARM？ 技術好并不一定贏得商戰(zhàn)

  • 　　作為PC端的“老大哥”，英特爾在去年終于下定決心，再次進軍移動領域。然而，面對已被ARM陣營占領的移動市場，英特爾還是有些“水土不服”。幾 年前，英特爾帝國就已經吃過一回虧，并以出售移動處理器業(yè)務的方式收場;而這一次，面對逐漸萎靡的PC市場，帝國又開始向移動市場發(fā)起反擊。從技術和功能 上來說，英特爾已反超ARM，那又怎樣，商場不是技術指標戰(zhàn)，整個產品模式能不能在移動市場上立穩(wěn)腳跟?懸! 　　據傳臺積電和三星電子兩家芯片代工商正在競爭蘋果A7芯片的訂單。
  • 關鍵字： ARM  嵌入式  

東芝為嵌入式應用開發(fā)低功耗多核LSI操作系統(tǒng)

  • 東芝公司日前宣布其已開發(fā)一款創(chuàng)新型低功耗多核處理器操作系統(tǒng)，其主要針對嵌入式系統(tǒng)應用，包括汽車產品和數碼消費品。對該公司自有多核處理器上的操作系統(tǒng)所做的評估顯示，在運行可將圖像分辨率從1920 x 1080像素提升至3840 x 2160像素的超高分辨率程序時，其功耗較標準操作系統(tǒng)降低了24.6%。
  • 關鍵字： 東芝  嵌入式  

Haswell很著急 嵌入式也不放過

  • 　　Haswell絕對會成為Intel歷史上規(guī)模最為龐大的一次新品發(fā)布，兩三天的時間就推出了50多款不同型號，涵蓋桌面、筆記本、服務器各種領域。事實上，嵌入式領域也同時迎來了Haswell。 　　Core i7-4770TE：總體上和Core i7-4770T差不多，都是45W低功耗版，但也有所不同。它們都是四核心八線程，8MB三級緩存，HD4600核心顯卡，但原始頻率只有2.3GHz，睿頻加速最高3.3GHz，核顯加速頻率也只有1GHz。 　　Core i5-4570TE：Core i5-4570T
  • 關鍵字： Haswell  嵌入式  

新漢完整SoC解決方案整合硅智財模塊

  • 行動裝置蔚為風行，對低功耗及小型化的特殊需求，加速了系統(tǒng)單芯片(SoC)技術發(fā)展，SoC架構所采用的處理器(以下簡稱SoC處理器)效能今非昔比，已見長足進步。與此同時，SoC處理器仍保有低功耗、小體積、設計簡易等諸多優(yōu)點，適用于廣大工業(yè)應用。
  • 關鍵字： 新漢  SoC  嵌入式  

GigaDevice發(fā)布GD32F101系列入門級產品

  • 領先的半導體供應商GigaDevice (兆易創(chuàng)新)為進一步擴大GD32系列微控制器產品的選擇范圍，推出14款基于ARM? Cortex-M3內核的GD32F101系列入門級32位通用MCU。其先進的片上資源配置，出色的實時控制能力及優(yōu)化的功耗設計可以滿足工業(yè)現場，消費電子及便攜設備對性能和價格的雙重需求，從而更適合成本敏感型嵌入式應用。
  • 關鍵字： GigaDevice  GD32  嵌入式  
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