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基于OSEK標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)在汽車電子中的應(yīng)用

基于OSEK標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)在汽車電子中的應(yīng)用,實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)是復(fù)雜控制系統(tǒng)中必不可少的一部分，它能按照任務(wù)的優(yōu)先級(jí)實(shí)現(xiàn)多任務(wù)調(diào)度，通過信號(hào)量、事件標(biāo)志來實(shí)現(xiàn)任務(wù)的同步，消息隊(duì)列和郵箱機(jī)制來實(shí)現(xiàn)任務(wù)之間的通信，中斷機(jī)制來實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件的管理。較傳統(tǒng)的前后臺(tái)系統(tǒng)，它具有更高的實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性。介紹了當(dāng)前在國際汽車工業(yè)界日益占據(jù)主導(dǎo)地位的汽車電子開放式平臺(tái)系統(tǒng)(OSEK／VDX)規(guī)范。介紹了NEC汽車電子專用實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)RX850，列舉了其他RTOS并分析了其優(yōu)缺點(diǎn)，建立了基于RX850的RTO
關(guān)鍵字：操作系統(tǒng) 汽車電子應(yīng)用實(shí)時(shí) 嵌入式 OSEK 標(biāo)準(zhǔn) 基于

基于FPGA和LAN91C111的嵌入式以太網(wǎng)接口設(shè)計(jì)

基于FPGA和LAN91C111的嵌入式以太網(wǎng)接口設(shè)計(jì),摘要：介紹了SMSC公司生產(chǎn)的嵌入式以太網(wǎng)控制器LAN91C111的主要特點(diǎn)及工作原理，并從系統(tǒng)方案、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)等方面，詳細(xì)介紹了基于ALTERA公司的NIOS II軟核處理器芯片LAN91C111芯片來實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)互聯(lián)通信的原理
關(guān)鍵字：接口設(shè)計(jì) 以太網(wǎng) 嵌入式 FPGA LAN91C111 基于

嵌入式非易失性存儲(chǔ)器在SoC物理設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

嵌入式非易失性存儲(chǔ)器在SoC物理設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,摘要：嵌入式非易失性存儲(chǔ)器以其同時(shí)具備數(shù)據(jù)可更改性及掉電保存性而已被越來越廣泛的應(yīng)用于SoC物理設(shè)計(jì)。文中結(jié)合一款電力網(wǎng)控制芯片R36的實(shí)際設(shè)計(jì)案例，分析了該器件的應(yīng)用特點(diǎn)，并從用途、性能、容量選擇等方面說
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嵌入式系統(tǒng)電源管理實(shí)現(xiàn)對比

嵌入式系統(tǒng)電源管理實(shí)現(xiàn)對比,引言

普適計(jì)算、智能空間等概念前所未有地?cái)U(kuò)展了嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。同時(shí)也對嵌入式系統(tǒng)的功能、可靠性、成本、體積、功耗提出了更嚴(yán)格的要求。各種移動(dòng)終端、可穿戴設(shè)備、消費(fèi)類電子產(chǎn)品、傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)等典
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基于嵌入式的電纜故障檢測儀設(shè)計(jì)

基于嵌入式的電纜故障檢測儀設(shè)計(jì), 電纜是通信、測試等系統(tǒng)信號(hào)傳輸?shù)闹匾d體，隨著電纜數(shù)量的增多及運(yùn)行時(shí)間的延長，電纜也越來越頻繁地發(fā)生故障。電纜線路的隱蔽性及測試設(shè)備的局限性，使電纜故障的查找非常困難。本文設(shè)計(jì)了一種以嵌入式微處理器
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嵌入式智能家居安防監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

嵌入式智能家居安防監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì), 摘要: 采用嵌入式系統(tǒng)和GPRS 通信技術(shù)相結(jié)合的方式，搭建了一個(gè)智能家居安防監(jiān)控系統(tǒng)。通過本系統(tǒng)，可以對室內(nèi)的溫度、煙霧、人體熱釋進(jìn)行監(jiān)測，通過短信和遠(yuǎn)程登錄方式，實(shí)現(xiàn)家居遠(yuǎn)程安防監(jiān)控?！　? 引言　　隨
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 監(jiān)控系統(tǒng) 安防智能家居嵌入式

一種WAP嵌入式瀏覽器的設(shè)計(jì)

一種WAP嵌入式瀏覽器的設(shè)計(jì), 摘要：為解決傳統(tǒng)瀏覽器可移植性差、效率比較低的問題，設(shè)計(jì)出一種基于WAP的嵌入式瀏覽器。與傳統(tǒng)瀏覽器比較，該瀏覽器分為各個(gè)模塊同時(shí)去掉一些沒有用的模塊，并采用java語言實(shí)現(xiàn)每個(gè)模塊的設(shè)計(jì)。重點(diǎn)分析了解析
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基于STM32的嵌入式語音識(shí)別模塊設(shè)計(jì)

基于STM32的嵌入式語音識(shí)別模塊設(shè)計(jì),摘要：介紹了一種以ARM為核心的嵌入式語音識(shí)別模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。模塊的核心處理單元選用ST公司的基于ARM Cortex-M3內(nèi)核的32位處理器STM32F103C8T6。本模塊以對話管理單元為中心，通過以LD3320芯片為核心的硬件單元實(shí)
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OMAP5912的嵌入式無線組播通信設(shè)計(jì)

摘要：提出一種便攜式的無線通信系統(tǒng)，它采用OMAP5912作為系統(tǒng)中央處理器，利用Wi-Fi模塊組建Ad-Hoe無線網(wǎng)絡(luò)，采用G729a編解碼傳輸語音信息，并利用混音技術(shù)實(shí)現(xiàn)多方通話功能。測試表明，該系統(tǒng)不需要專用基站，可隨
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 通信無線嵌入式 OMAP5912

一種面向可適應(yīng)性的嵌入式設(shè)備HCI方案

一種面向可適應(yīng)性的嵌入式設(shè)備HCI方案,在嵌入式系統(tǒng)工程開發(fā)及現(xiàn)場施工實(shí)踐中，為了解決由于嵌入式系統(tǒng)資源退化引起的人機(jī)交互復(fù)雜性和不確定性問題，從可適應(yīng)性角度討論，分析了嵌入式系統(tǒng)中人機(jī)交互界面(HCI)的可適應(yīng)性需求，應(yīng)該針對資源退化提供一種HCI自適應(yīng)的解決辦法，故時(shí)于嵌入式設(shè)備交互特點(diǎn)進(jìn)行了研究，詳細(xì)描述了嵌入式設(shè)備的HCI模型和內(nèi)存結(jié)構(gòu)的建立，并給出具有實(shí)踐意義的HCI可適應(yīng)性策略，最后以一個(gè)工程實(shí)例進(jìn)行了驗(yàn)證。從實(shí)例可知，為嵌入式系統(tǒng)的項(xiàng)目開發(fā)提供了一種可行性解決方案。
關(guān)鍵字： HCI 方案設(shè)備嵌入式適應(yīng)性面向

基于WAP的嵌入式瀏覽器設(shè)計(jì)

基于WAP的嵌入式瀏覽器設(shè)計(jì),為解決傳統(tǒng)瀏覽器可移植性差、效率比較低的問題，設(shè)計(jì)出一種基于WAP的嵌入式瀏覽器。與傳統(tǒng)瀏覽器比較，該瀏覽器分為各個(gè)模塊同時(shí)去掉一些沒有用的模塊，并采用java語言實(shí)現(xiàn)每個(gè)模塊的設(shè)計(jì)。重點(diǎn)分析了解析模塊以及布局模塊設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該瀏覽器比傳統(tǒng)瀏覽器的可移植性高，能夠很好的移植到ARM平臺(tái)上，效率得到了很大提高。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 瀏覽器嵌入式 WAP 基于

凌陽大學(xué)計(jì)劃2011年嵌入式、3G&物聯(lián)網(wǎng)研討會(huì)火熱報(bào)名中

　　十一年創(chuàng)新，征程再起創(chuàng)新的產(chǎn)品技術(shù)、出色的構(gòu)思、創(chuàng)意、完善的服務(wù)以及大學(xué)計(jì)劃領(lǐng)域排名第一的市場占有率，令凌陽大學(xué)計(jì)劃在這十年當(dāng)中，始終走在校企合作領(lǐng)域的前列，堪稱中國創(chuàng)造實(shí)力的民族品牌在校企合作、教學(xué)創(chuàng)新發(fā)展歷史上的奇跡。　　
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SHT15在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用方案

SHT15在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用方案, 摘要：為了提高測氡儀溫濕度測量的精度及實(shí)時(shí)性，提出了數(shù)字式溫濕度傳感器SHT15在測氡儀中的應(yīng)用方案。首先介紹了數(shù)字式溫濕度傳感器SHT15的基本特點(diǎn)、工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)，測量分辨率和測量范圍，操作命令及啟
關(guān)鍵字：方案應(yīng)用系統(tǒng) 嵌入式 SHT15

基于CAN總線的嵌入式汽車電子測試系統(tǒng)

摘要：為滿足汽車廠商對于汽車電子產(chǎn)品的測試需求，提出了基于CAN總線和嵌入式技術(shù)的汽車電子檢測系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。以USB車載音頻娛樂系統(tǒng)的測試儀器為例對該方法進(jìn)行了具體解釋，首先給出了硬件設(shè)計(jì)的基本結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)
關(guān)鍵字： CAN 總線嵌入式汽車電子

嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC／OS-II串口通信的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：為解決實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)mu;C／OS-II串口通信設(shè)計(jì)中信號(hào)量、消息郵箱使用方法的問題，提出了一種以STM32V評估板為硬件平臺(tái)和mu;C／OS-Ⅱ的串口通信程序設(shè)計(jì)方案。該方案采用Cortex-M3架構(gòu)的ARM處理器STM32F103VB作
關(guān)鍵字：通信設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 串口 OS-II 實(shí)時(shí) 操作系統(tǒng) 嵌入式