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日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的第二代產(chǎn)品開(kāi)始量產(chǎn)

  • 尼得科的EV用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的第二代產(chǎn)品（以下簡(jiǎn)稱“Gen.2”）現(xiàn)已開(kāi)始量產(chǎn)?！　癊-Axle　Ni100Ex（Gen.2）”   2019年4月，尼得科作為一級(jí)供應(yīng)商，在全球較早地展開(kāi)了將電機(jī)、逆變器、變速器集于一體的EV用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle（以下簡(jiǎn)稱“Gen.1”）”的量產(chǎn)。之后，該系統(tǒng)主要被廣大中國(guó)客戶所采用，截至2022年9月末，已搭載于13款車型。（截至2022年9月末產(chǎn)量已超過(guò)52萬(wàn)臺(tái)）2022年9月26日，在中國(guó)廣州尼得科汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限
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尼得科機(jī)床的最新“MPLS”系列直線位置檢測(cè)器上市

  • ◆ 采用新設(shè)計(jì)，不再需要電感尺（電磁感應(yīng)尺）接線與模數(shù)轉(zhuǎn)換器◆ 采用新檢測(cè)格柵，實(shí)現(xiàn)全行程絕對(duì)值檢測(cè)，擴(kuò)大適用范圍◆ 增強(qiáng)了與其他公司產(chǎn)品的安裝互換性，安裝簡(jiǎn)單，性能提升尼得科機(jī)床株式會(huì)社定于11月1日將以數(shù)字方式檢測(cè)機(jī)械定位和進(jìn)給量的電磁感應(yīng)式直線位置檢測(cè)器“MPLS 系列”產(chǎn)品投放市場(chǎng)。該產(chǎn)品是針對(duì)小型機(jī)械開(kāi)發(fā)的。其信號(hào)檢測(cè)方法和高度集成的電路板，實(shí)現(xiàn)了不使用電感尺接線以及模數(shù)轉(zhuǎn)換器（以下簡(jiǎn)稱“A/D轉(zhuǎn)換器”）的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)，電感尺寬度已縮窄到30mm。此外，采用絕對(duì)（絕對(duì)移動(dòng)值）式檢測(cè)方式，接通電源后無(wú)
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尼得科旗下利萊森瑪公司的Dyneo+與丹麥NOVENCO?ZerAx?軸流風(fēng)機(jī)一起提供了高效和可持續(xù)的解決方案

  • 尼得科旗下利萊森瑪公司與丹麥高效通風(fēng)風(fēng)扇和系統(tǒng)制造商合作，提供高效和可持續(xù)的解決方案，該制造商聘請(qǐng)了世界頗具實(shí)力的電機(jī)專家，驅(qū)動(dòng)其ZerAx?軸流風(fēng)扇系列中最大的風(fēng)扇，該風(fēng)機(jī)是專門為德國(guó)某充填礦井的二氧化碳回收而設(shè)計(jì)的，其目標(biāo)是提供不影響氣候變化的解決方案。得益于IE5高效同步Dyneo+電機(jī)，利萊森瑪公司出色地迎接了挑戰(zhàn)。 NOVENCO作為SCHAKO集團(tuán)的成員，在建筑工業(yè)擁有超過(guò)70年的經(jīng)驗(yàn)，在通風(fēng)產(chǎn)品和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造方面處于行業(yè)靠前地位，在性能和耐用性方面處于技術(shù)前沿。該公司在全
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關(guān)于日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）擴(kuò)充冷卻模塊產(chǎn)品陣容的通知

  • 日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）擴(kuò)充了面向數(shù)據(jù)中心的水冷模塊產(chǎn)品陣容。  CDU:Coolant Distribution Unit 近年來(lái)，支持ICT服務(wù)運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)中心，由于CPU (Central Processing Unit) 、 GPU (Graphics Processing Unit) 及ASIC (Application Specific Integrated Circuit) 等的性能提高，熱負(fù)荷隨之增加，對(duì)冷卻部件的要求也更為嚴(yán)格。由于高端CPU的發(fā)熱量超過(guò)300W,
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日本電產(chǎn)(尼得科)推出搭載有鋁籠的高效同步磁阻電機(jī)“SynRA”

  • 日本電產(chǎn)（尼得科）面向美國(guó)市場(chǎng)推出了將籠式感應(yīng)電機(jī)的基本原理與同步磁阻電機(jī)結(jié)合而成的、搭載了鋁籠的高效同步磁阻電機(jī)“Synchronous Reluctance Motor with Aluminum Cage Rotor)”。 日本電產(chǎn)（尼得科）“SynRA”*本產(chǎn)品規(guī)格僅限在美國(guó)市場(chǎng)使用籠式感應(yīng)電機(jī)為工業(yè)領(lǐng)域中常見(jiàn)的通用電機(jī)，這種電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是接入商用電源即可起動(dòng)且無(wú)需配置逆變器來(lái)控制轉(zhuǎn)數(shù)，廣泛應(yīng)用于風(fēng)扇和泵、空氣壓縮機(jī)、起重機(jī)、電梯等工業(yè)設(shè)備。此外，只要配置簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉的V/F轉(zhuǎn)換器*1即
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尼得科Control Techniques的新驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品“COMMANDER S”全球上市

  • Commander S?幾大優(yōu)秀特點(diǎn)：1.為開(kāi)箱實(shí)現(xiàn)即插即用的便利性提供解決方案。它安裝簡(jiǎn)便、易于使用、可靠、性價(jià)比高。2.可以導(dǎo)軌安裝，用戶可以方便地安裝驅(qū)動(dòng)器，體積小且可并排安裝，因此能夠節(jié)省機(jī)柜空間，這是非常珍貴的。端子絲印用激光打印以便識(shí)別，偏斜角端子方便螺絲進(jìn)出和電纜接入。3.采用全新的組件和創(chuàng)新的制造方法。100%三防漆涂覆工藝保護(hù)驅(qū)動(dòng)器抵御潮濕、腐蝕和灰塵，保證產(chǎn)品的堅(jiān)固性和可靠性。4.針對(duì)簡(jiǎn)單應(yīng)用工況進(jìn)行了優(yōu)化。為幫助用戶降低總成本，驅(qū)動(dòng)器內(nèi)置了若干基本功能，例如智能風(fēng)扇控制、板
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日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)研發(fā)出超薄直線振動(dòng)馬達(dá)

  • 日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)研發(fā)出超薄直線振動(dòng)馬達(dá)“Slider”，特此通知。直線振動(dòng)馬達(dá)“Slider”目前，市面上許多智能手機(jī)與智能手表中均裝有振動(dòng)馬達(dá)。以前，主要是為了通過(guò)偏心馬達(dá)以單一的振動(dòng)方式通知用戶來(lái)電；但近年來(lái)增加了一種新功能，即通過(guò)控制振動(dòng)的方式，給用戶帶來(lái)一種宛如已按下按鈕般的感覺(jué)或在游戲中配合游戲畫面發(fā)出振動(dòng)，要想提升用戶使用數(shù)碼設(shè)備時(shí)的沉浸感以及身臨其境的體驗(yàn)感，該功能必不可少。尼得科的硬盤驅(qū)動(dòng)器用主軸馬達(dá)在全球擁有龐大的市場(chǎng)份額，在該主軸馬達(dá)的設(shè)計(jì)過(guò)程中所確立的磁路設(shè)計(jì)技術(shù)運(yùn)用在
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日本電產(chǎn)(Nidec/尼得科)研發(fā)出超小直徑直線振動(dòng)馬達(dá)系列產(chǎn)品

  • 日本電產(chǎn)研發(fā)出超小直徑的直線振動(dòng)馬達(dá)系列產(chǎn)品（以下簡(jiǎn)稱“CA系列產(chǎn)品”），特此通知。直線振動(dòng)馬達(dá)“CA系列產(chǎn)品”目前，市面上許多智能手機(jī)與智能手表中均裝有振動(dòng)馬達(dá)。以前，安裝振動(dòng)馬達(dá)主要是為了僅通過(guò)某種振動(dòng)模式通知用戶來(lái)電；但近年來(lái)增加了一種通過(guò)控制振動(dòng)，可以讓用戶感受到宛如已按下按鈕一樣的功能，并且振動(dòng)馬達(dá)預(yù)計(jì)將安裝在觸控筆等便攜式設(shè)備以及智能護(hù)目鏡、智能手套等VR設(shè)備中。為了滿足此類需求，尼得科在傳統(tǒng)振動(dòng)馬達(dá)的基礎(chǔ)上研發(fā)出了結(jié)構(gòu)更加緊湊的超小型圓柱振動(dòng)馬達(dá)。“CA系列產(chǎn)品”現(xiàn)有“CA3”“CA7-VH
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馬達(dá)驅(qū)動(dòng)世界 創(chuàng)新開(kāi)創(chuàng)未來(lái)

  • 　　作為馬達(dá)電機(jī)行業(yè)的龍頭，日本電產(chǎn)（Nidec，尼得科）以精密小型馬達(dá)起家，隨后公司產(chǎn)品陣容逐步從小型馬達(dá)擴(kuò)大至超大型電機(jī)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在通訊、家電、汽車、商業(yè)、工業(yè)、健康、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。　　車用馬達(dá)要成為公司支柱　　汽車用馬達(dá)是日本電產(chǎn)業(yè)務(wù)的重點(diǎn)，隨著新能源車和電動(dòng)車的快速發(fā)展，汽車用馬達(dá)需求越來(lái)越強(qiáng)大，特別是動(dòng)力電機(jī)馬達(dá)的需求讓日本電產(chǎn)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)充滿信心，據(jù)日本電產(chǎn)車載事業(yè)本部部長(zhǎng)早舩一彌介紹，目前車載馬達(dá)業(yè)務(wù)大概占公司營(yíng)收20%左右，未來(lái)幾年汽車用馬達(dá)產(chǎn)品的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)將非常迅速，目標(biāo)是希望在2030
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