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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 實現(xiàn)

基于單片機通信網(wǎng)絡(luò)的分布式數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)的實現(xiàn)

  • 在生產(chǎn)酸酐的小型控制現(xiàn)場中，需要對各反應(yīng)釜的溫度和壓力進(jìn)行實時的監(jiān)測，并使它們保持在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。由于需要控制的設(shè)備較多、相互距離又較遠(yuǎn)，且現(xiàn)場有較強的工業(yè)干擾，因此采用體積小、抗干擾能力強的單片
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  實現(xiàn)  數(shù)據(jù)采集  分布式  單片機  通信網(wǎng)絡(luò)  基于  

使用數(shù)字分壓器實現(xiàn)車燈調(diào)光提高效率

  • 引言在汽車以及其他照明應(yīng)用中，通常需要調(diào)節(jié)內(nèi)部燈光。使用機械分壓器實現(xiàn)這一功能會浪費電能，效率相對較低，而且還存在耐用問題。而本應(yīng)用筆記中的設(shè)計利用用戶熟悉蜂窩電話中上/下控制鍵的功能，采用低成本數(shù)字電
  • 關(guān)鍵字： 提高  高效  調(diào)光  車燈  數(shù)字分  實現(xiàn)  使用  

基于單LED的無線紫外光通信系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

  • 摘要：介紹了紫外光通信特點和信道模型，以LED為光源、光電倍增管為光接收器設(shè)計無線紫外光數(shù)字通信系統(tǒng)方案，研制了無線紫外光通信設(shè)備樣機，在不同條件下進(jìn)行實驗。實驗結(jié)果表明，在夜晚，晴天，近距離，校準(zhǔn)條件下
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計  實現(xiàn)  光通信  紫外  LED  無線  基于  

利用RS-485通訊協(xié)議實現(xiàn)PC機與單片機的多點通訊

  • 隨著數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，通常由單片機構(gòu)成的應(yīng)用系統(tǒng)，如儀器儀表、智能設(shè)備等，都需要與PC機之間交換數(shù)據(jù)，實現(xiàn)與PC機之間的通訊功能，以充分發(fā)揮PC和單片機之間的功能互補，資源共享的優(yōu)勢。以往常用的RS－23
  • 關(guān)鍵字： 通訊  PC  單片機  實現(xiàn)  協(xié)議  RS-485  利用  

用單片機實現(xiàn)異步串行數(shù)據(jù)再生

  • 1 引言ピ諳執(zhí)移動通信的傳輸網(wǎng)絡(luò)中，普遍采用同步數(shù)字體系(SDH)光傳輸設(shè)備。很多移動通信基站的光傳輸設(shè)備提供的輔助數(shù)據(jù)通道都保留異步串行接口，如：RS232、RS422方式。異步通信接口雖然效率低、速度慢，但具有
  • 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)  再生  串行  異步  實現(xiàn)  單片機  

單片機實現(xiàn)洗浴服務(wù)機器人的控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：利用51系列單片微型計算機實現(xiàn)洗浴服務(wù)機器人控制系統(tǒng)的設(shè)計。以單片機芯片AT89C51作為核心控制器，通過硬件電路設(shè)計及軟件程序編制，設(shè)計洗浴服務(wù)機器人完成洗浴過程的控制系統(tǒng)。洗浴控制系統(tǒng)通過對溫度控制、
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  設(shè)計  機器人  服務(wù)  實現(xiàn)  洗浴  單片機  

基于光纖網(wǎng)絡(luò)的皮帶秤聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 摘要：為了加強對煤礦各輸送皮帶產(chǎn)量的實時控制。實現(xiàn)遠(yuǎn)程觀測與統(tǒng)計，設(shè)計了采用以太網(wǎng)光殲收發(fā)器為主要數(shù)據(jù)傳輸媒介的多臺智能型皮帶秤稱重儀表的聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。采用光纖進(jìn)行數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)距離傳輸，利用PC工控機和
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計  實現(xiàn)  聯(lián)網(wǎng)  皮帶  光纖  網(wǎng)絡(luò)  基于  

一種二次主成分分析模型解決病情確診的實現(xiàn)

  • 一種二次主成分分析模型解決病情確診的實現(xiàn),在用統(tǒng)計分析方法研究這個多變量的課題時，變量個數(shù)太多就會增加課題的復(fù)雜性。人們自然希望變量個數(shù)較少而得到的信息較多。在很多情形，變量之間是有一定的相關(guān)關(guān)系的，當(dāng)兩個變量之間有一定相關(guān)關(guān)系時，可以解釋為
  • 關(guān)鍵字： 確診  實現(xiàn)  病情  解決  分析  模型  成分  

一種嵌入式語音識別模塊的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 一種嵌入式語音識別模塊的設(shè)計與實現(xiàn),服務(wù)機器人以服務(wù)為目的，因此人們需要一種更方便、更自然、更加人性化的方式與機器人交互，而不再滿足于復(fù)雜的鍵盤和按鈕操作?；诼犛X的人機交互是該領(lǐng)域的一個重要發(fā)展方向。目前主流的語音識別技術(shù)是基于統(tǒng)計模
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  實現(xiàn)  模塊  識別  語音  嵌入式  

一種μC/OS-II任務(wù)調(diào)度硬件指令的實現(xiàn)

  • 一種μC/OS-II任務(wù)調(diào)度硬件指令的實現(xiàn),mu;C/OS-II 是一種基于優(yōu)先級的搶占式多任務(wù)實時操作系統(tǒng)，包含了實時內(nèi)核、任務(wù)管理、時間管理、任務(wù)間通信同步（信號量，郵箱，消息 隊列）和內(nèi)存管理等功能。它可以使各個任務(wù)獨立工作，互不干涉，很容易實現(xiàn)準(zhǔn)時
  • 關(guān)鍵字： 指令  實現(xiàn)  硬件  調(diào)度  C/OS-II  任務(wù)  一種  

基于ARM9的視頻監(jiān)控終端的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 基于ARM9的視頻監(jiān)控終端的設(shè)計與實現(xiàn),摘要：設(shè)計了一種基于S3C2410 硬件平臺和嵌入式操作系統(tǒng)的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)終端， 介紹了該嵌入式系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計思想和體系架構(gòu)，對系統(tǒng)視頻采集， MPEG4 壓縮， 網(wǎng)絡(luò)傳輸進(jìn)行了詳細(xì)分析。 與傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)比
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  實現(xiàn)  終端  視頻監(jiān)控  ARM9  基于  

單片機中模糊控制系統(tǒng)的實現(xiàn)與設(shè)計

  • 單片機中模糊控制系統(tǒng)的實現(xiàn)與設(shè)計,模糊控制概述模糊控制（Fuzzy Control）是目前自動控制研究中活躍而富有成果的領(lǐng)域之一，模糊理論是當(dāng)前能用來對信息進(jìn)行軟處理的最新技術(shù)，可以將人的定性思維和判斷方法定量化 為適合計算機處理的過程，使計算機能
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  實現(xiàn)  控制系統(tǒng)  模糊  單片機  

車輛行駛安全語音提示器的設(shè)計和實現(xiàn)

  • 車輛行駛安全語音提示器的設(shè)計和實現(xiàn),一、主要功能1.行駛狀況監(jiān)測可對車輛行駛的路況好／壞進(jìn)行監(jiān)測；可對在霧天、雨天和夜晚的車輛行駛進(jìn)行監(jiān)測；可對行駛途中駕駛員打手機進(jìn)行監(jiān)測，對停行后車內(nèi)手機有電話打入進(jìn)行監(jiān)測；可對連續(xù)長時間行駛進(jìn)行監(jiān)測；
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  實現(xiàn)  提示  語音  行駛  安全  車輛  

一種Linux嵌入式操作系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)

  • 一種Linux嵌入式操作系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn),嵌入式linux 是將日益流行的Linux操作系統(tǒng)進(jìn)行裁剪修改，使之能在嵌入式計算機系統(tǒng)上運行的一種操作系統(tǒng)。嵌入式linux既繼承了Interlnet上無限的開放源代碼資源，又具有嵌入式操作系統(tǒng)的特性。嵌入式Linux的特點是版
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  實現(xiàn)  操作系統(tǒng)  嵌入式  Linux  一種  

一種車牌字符識別方法的設(shè)計實現(xiàn)

  • 一種車牌字符識別方法的設(shè)計實現(xiàn),車牌識別是智能交通系統(tǒng)的一個重要研究課題，存在巨大的市場需求。車牌識別系統(tǒng)分車輛圖像的獲取、車牌的定位與字符分割、車牌字符識別3大部分。對于車牌字符識別，目前最常用的方法是基于模板匹配的方法和基于神經(jīng)網(wǎng)
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  實現(xiàn)  方法  識別  字符  車牌  
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實現(xiàn)介紹

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