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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 實(shí)現(xiàn)

一種微波探測(cè)聲音方法的實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：提出了一種微波探測(cè)聲音(微波竊聽)的方法，并簡(jiǎn)要介紹了它的原理和實(shí)現(xiàn)方式。通過微波振蕩器產(chǎn)生的微波，經(jīng)天線發(fā)射后投射到待測(cè)聲源處，被聲源處的音頻信號(hào)調(diào)制后反射回來，由天線接收后輸送到微波晶體檢波器
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嵌入式大屏幕LED顯示屏的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘　要:鑒于傳統(tǒng)的LED顯示規(guī)模小、可靠性差、需要上位機(jī)實(shí)時(shí)控制的問題,提出一種基于FPGA和2片SRAM的嵌入式大屏幕LED顯示的方法,其顯示規(guī)模達(dá)到512times;512點(diǎn)陣列,并且可以在完全不需要上位機(jī)控制的情況下實(shí)時(shí)獨(dú)立
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基于單片機(jī)的電腦彈簧機(jī)按鍵板的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 引言電腦彈簧機(jī)是用來生產(chǎn)彈簧的專用設(shè)備。按鍵板，作為一個(gè)人機(jī)交互的操作界面，起著輸入操作命令，編輯彈簧加工程序及修改數(shù)據(jù)的功能，對(duì)電腦彈簧機(jī)的操作控制起著重要作用。在實(shí)際應(yīng)用中，為方便操作，需要將按鍵
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用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)公交車的自動(dòng)考核與報(bào)站

  • 1 引言現(xiàn)今社會(huì)中，許多中小城市對(duì)公交車輛進(jìn)行考核，大都采用人工考核的方式，該方式存在諸多缺點(diǎn)，例如，對(duì)車輛到達(dá)每一站的時(shí)間以及行駛途中存在的壓客、超速、超載等問題，無法進(jìn)行有效的監(jiān)督，更重要的是它浪費(fèi)
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振動(dòng)信號(hào)波形在圖形型液晶模塊上的實(shí)現(xiàn)

  • 1　GDM12864E簡(jiǎn)介及其與MPU的接口1．1　GDM12864E簡(jiǎn)介點(diǎn)陣圖形型液晶顯示模塊GDM12864E內(nèi)嵌ST7920型中文字型點(diǎn)陣LCD控制／驅(qū)動(dòng)器，通過對(duì)控制／驅(qū)動(dòng)器寫指令，可以顯示數(shù)字、字母、漢字以及自定義圖形。控制／驅(qū)動(dòng)器
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基于．NET技術(shù)實(shí)現(xiàn)的SNMP通信

  • 摘要：隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)大和復(fù)雜性的提高，網(wǎng)絡(luò)安全越來越受到網(wǎng)絡(luò)管理者的重視，SNMP以設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單為最大優(yōu)勢(shì)，得到了廣大廠商的支持和應(yīng)用?；陂_發(fā)一個(gè)功能健全的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)為目的，利用．NET技術(shù)支持下的SNMP-Sh
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嵌入式Internet以太網(wǎng)接口的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 嵌入式Internet以太網(wǎng)接口的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要： 基于DSP和較新的自適應(yīng)10M/100M嵌入式以太網(wǎng)控制器芯片LAN91C111，介紹了嵌入式系統(tǒng)的軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。在電子設(shè)備日趨網(wǎng)絡(luò)的背景下，目前廣泛使用的以太網(wǎng)及TCP/IP協(xié)議已經(jīng)成為事實(shí)上最常用的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)之一，它
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協(xié)同物流商務(wù)信息系統(tǒng)及其開發(fā)模式的實(shí)現(xiàn)

  • 協(xié)同物流商務(wù)信息系統(tǒng)及其開發(fā)模式的實(shí)現(xiàn),這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，客戶需求變換不定的信息時(shí)代，企業(yè)不僅需要依靠降低產(chǎn)品的成本和提高響應(yīng)速度以確保在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下站穩(wěn)腳跟，更需要不斷地獲取知識(shí)、提升創(chuàng)新能力和深化協(xié)同工作以獲取成功。電子商務(wù)環(huán)境下，
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一種印刷品數(shù)字水印檢測(cè)器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

  • 一種印刷品數(shù)字水印檢測(cè)器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),隨著信息時(shí)代的到來，特別是Internet的普及，信息的安全保護(hù)問題日益突出。當(dāng)前的信息安全技術(shù)基本上都以密碼學(xué)理論為基礎(chǔ)，無論是采用傳統(tǒng)的密鑰系統(tǒng)還是公鑰系統(tǒng)，其保護(hù)方式都是控制文件的存取，即將文件加密成密
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  檢測(cè)  水印  數(shù)字  印刷品  

一種車輛管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 一種車輛管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，人們對(duì)安全防范的需求越來越迫切。對(duì)進(jìn)出公司或單位的車輛實(shí)行自動(dòng)跟蹤管理就是其中的一項(xiàng)需求。車輛出入自動(dòng)跟蹤識(shí)別管理系統(tǒng)正是為滿足用戶這一日益增長(zhǎng)的需求而開發(fā)的現(xiàn)代化的智能管
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基于ARM7實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

  • 基于ARM7實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),隨著基于TCP/ IP 協(xié)議的Internet 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益發(fā)展和普及， 各種信息網(wǎng)紛紛采用T CP/ IP 協(xié)議， 并接入Internet 網(wǎng)。傳統(tǒng)的測(cè)控系統(tǒng)由于其封閉性有被基于TCP/ IP 的網(wǎng)上測(cè)控系統(tǒng)取代。由于IP 尋址簡(jiǎn)單， 適于異構(gòu)網(wǎng)
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  網(wǎng)絡(luò)  實(shí)時(shí)  ARM7  基于  

如何實(shí)現(xiàn)微控制器與FPGA的接口設(shè)計(jì)

  • 　將近一半的嵌入式設(shè)計(jì)用到FPGA，僅次于微控制器。FPGA可用于執(zhí)行任何膠合邏輯、自定義IP 、計(jì)算密集型算法加速器。通過采取一些處理任務(wù)， FPGA可以幫助提高系統(tǒng)性能，從而使單片機(jī)從周期密集的任務(wù)中騰出部分時(shí)間
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基于DSP的液晶模塊的顯示原理及實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：介紹了一種基于TMS320F206 DSP以及硬件漢字庫(kù)的液晶模塊的設(shè)計(jì)。給出了硬件接口設(shè)計(jì)框圖、接口的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)以及硬件漢字庫(kù)的制作方法，同時(shí)給出了液晶初始化和顯示模塊的設(shè)計(jì)思路以及軟件實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵詞：SEDl335控
  • 關(guān)鍵字： 原理  實(shí)現(xiàn)  顯示  模塊  DSP  液晶  基于  

感應(yīng)式循跡小車的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：傳統(tǒng)的循跡小車采用光電傳感器作路面軌道檢測(cè)，其工作可靠性受環(huán)境光線的影響很大，實(shí)際運(yùn)行中經(jīng)常要根據(jù)環(huán)境光線的變化時(shí)傳感器的靈敏度進(jìn)行調(diào)整。提出一種感應(yīng)式循跡小車的設(shè)計(jì)方法。用金屬鋁箔膠帶代替黑色
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  設(shè)計(jì)  小車  感應(yīng)式  

利用SPComm 控件實(shí)現(xiàn)的PC 機(jī)與單片機(jī)串口通訊

  • 1．引言隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊與信息技術(shù)的高速發(fā)展，采用PC與多臺(tái)單片機(jī)構(gòu)成的分布式系統(tǒng)、工業(yè)控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等越來越受到廣泛應(yīng)用。下位機(jī)采用運(yùn)行性能較為可靠的單片機(jī)，直接對(duì)所控制對(duì)象進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集
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實(shí)現(xiàn)介紹

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