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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 衛(wèi)星導(dǎo)航

泰斗“三合一”單芯片北斗2/GPS雙模解決方案力助北斗導(dǎo)航進(jìn)軍“千萬級”

  • 東莞市泰斗微電子科技有限公司日前在“第二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會暨展覽會”上宣布：推出了國內(nèi)首個集成了射頻、基帶與閃存的“三合一”SiP單芯片北斗2/GPS雙模解決方案，該單芯片方案采用了泰斗微電子自主研發(fā)的、采用55nm工藝的北斗2/GPS雙模基帶芯片，并采用了小型化、高經(jīng)濟(jì)性的QFN 7mm*7mm封裝。
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第三屆時代民芯杯電子設(shè)計大賽入圍終審名單

  • 近日，“時代民芯”杯電子設(shè)計大賽組委會組織專家評審組對本屆大賽收到的參賽作品進(jìn)行了初審，共評審出18組參賽作品參加到最終評審環(huán)節(jié)。
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總設(shè)計師：推動北斗民用要有政府的影子

  • 　　孫家棟：1929年4月生，遼寧省瓦房店市人，中科院院士，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師，月球探測一期工程總設(shè)計師。獲“兩彈一星”功勛獎?wù)?，獲兩項(xiàng)國家科技進(jìn)步獎特等獎，獲2009年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎，小行星第148081號正式命名為孫家棟星。 　　據(jù)媒體報道，國務(wù)院總理李克強(qiáng)本月22日至23日訪問巴基斯坦期間，中巴雙方有望簽署有關(guān)北斗系統(tǒng)在巴使用的合作協(xié)議;5月22日，十六屆北京科博 會開幕，中國航天科技集團(tuán)將第一次參展，展示北斗系統(tǒng)最新成果;5月15日至17日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)：手機(jī)信號中斷照樣能發(fā)短信

  • 　　定位精度達(dá)米級的車載導(dǎo)航、沒信號也能發(fā)短信的智能手機(jī)、能顯示經(jīng)緯度的定位手表……以“北斗應(yīng)用——機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題的第四屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會正在武漢舉行，200多家企業(yè)帶著最前沿的北斗終端集體亮相展會。中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2012年12月正式提供亞太區(qū)域服務(wù)后，北斗衛(wèi)星隨即進(jìn)入應(yīng)用推廣新階段。 　　在本屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上，中國科學(xué)院院士、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師孫家棟等專家們表示，如今北斗系統(tǒng)所提供的定位、導(dǎo)航、
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)值或破百億

  • 　　隨著帶北斗導(dǎo)航定位功能的平板電腦、智能手機(jī)的面市，今年北斗應(yīng)用市場產(chǎn)值將突破100億元。隨著北斗車載智能終端量產(chǎn)，深圳有望憑借先發(fā)優(yōu)勢占據(jù)一半以上份額。這是記者昨日從在深圳先進(jìn)院舉辦的“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)研會”上獲悉的。該會議由中國衛(wèi)星定位導(dǎo)航協(xié)會、國家無線電檢測中心、電子工業(yè)出版社主辦。 　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(BDS)，是繼美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之后，全球第四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12月27日，北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)正
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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,賽格導(dǎo)航與泰斗微電子簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

  • 在廣州舉行的第八屆衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營商大會上傳來喜訊：賽格導(dǎo)航與泰斗微電子兩家公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，北斗芯片和應(yīng)用領(lǐng)域里的兩個行業(yè)強(qiáng)者，至此結(jié)成了更加緊密的合作關(guān)系，共同為推動北斗事業(yè)而努力。
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“北斗之父”孫家棟：兩年內(nèi)迎北斗市場應(yīng)用高潮

  • 　　中新社深圳11月16日電(記者唐貴江索有為)中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航工程總設(shè)計師孫家棟院士16日在深圳接受中新社采訪時表示，北斗系統(tǒng)從使用上已經(jīng)能和GPS等世界其他導(dǎo)航系統(tǒng)不相上下，未來兩年內(nèi)中國將迎來北斗系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的高潮。
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開放式多模導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計

  • 摘要：單北斗或GPS導(dǎo)航接收機(jī)以及傳統(tǒng)整體式的設(shè)計已不能滿足當(dāng)前導(dǎo)航接收機(jī)在不同領(lǐng)域的深入應(yīng)用，具有高效、可靠、可控的深度開發(fā)能力的多模導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計是推進(jìn)北斗導(dǎo)航應(yīng)用的重要因素。以自主研發(fā)的多模導(dǎo)航為核心，結(jié)合未來導(dǎo)航終端發(fā)展技術(shù)特點(diǎn)，提出一種基于組件設(shè)計方法的開放式多模導(dǎo)航接收機(jī)，對多模兼容及開放式設(shè)計方法展開研究并建立接收機(jī)開發(fā)流程。
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衛(wèi)星導(dǎo)航綜合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案

  • 為滿足科研院所、生產(chǎn)企業(yè)、高校對衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品和技術(shù)開展研究與開發(fā)的需要，聯(lián)星公司基于自主研發(fā)的深厚技術(shù)積淀，結(jié)合自身產(chǎn)品線從芯片、接收機(jī)、組合導(dǎo)航到模擬器和研發(fā)設(shè)備覆蓋面比較全的特點(diǎn)，為客戶提供國際一
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衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品(GPS)測試方案詳解

  • 一、序論計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)、無線通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航被稱為信息社會的三大支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)分析，到2030年前，一直都是衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的高速發(fā)展期。隨著科技的不斷進(jìn)步，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品被用到了人們生活的方方面面：測繪、物流、監(jiān)控
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基于MXTOS2-200模塊的開放式高動態(tài)平臺設(shè)計

  • 摘要：針對北斗/GPS接收機(jī)在高動態(tài)環(huán)境下的重要應(yīng)用，利用某SOC平臺設(shè)計一種開放式高動態(tài)接收機(jī)平臺，并對其開放式方法進(jìn)行研究。首先，進(jìn)行北斗導(dǎo)航原理介紹及接收機(jī)設(shè)計分析;其次進(jìn)行高動態(tài)平臺構(gòu)建;然后，進(jìn)行北斗/GPS高動態(tài)關(guān)鍵技術(shù)及可配置開放式方法研究，并提出下一步研究重點(diǎn)。
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時代民芯亮相第三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會引起強(qiáng)烈反響

  • 近期，作為中國航天科技集團(tuán)公司衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈的芯片和模塊主力支撐單位，時代民芯公司隨同集團(tuán)公司一起參加了在廣州舉行的第三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會。作為一個開放的學(xué)術(shù)交流平臺，中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會旨在加強(qiáng)學(xué)術(shù)、技術(shù)、理論和應(yīng)用創(chuàng)新，促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的科學(xué)發(fā)展，此次年會的主題是“走向應(yīng)用的北斗”。
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濱海新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)國際論壇即將精彩呈現(xiàn)

  • 圍繞物聯(lián)網(wǎng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、基于位置的服務(wù)、RFID、車聯(lián)網(wǎng)、下一代移動網(wǎng)絡(luò)和嵌入式計算及其應(yīng)用等新興電子信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)而展開的首屆“濱海新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)國際論壇”，將于2012年7月27日在濱海新區(qū)與第十屆“中國(天津)國際手機(jī)產(chǎn)業(yè)展覽會”同期舉辦。
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中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會常務(wù)副會長苗前軍講話

  • 中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會苗前軍：希望借助這次大賽能做出更實(shí)用的作品和設(shè)計創(chuàng)意
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在307上實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航的經(jīng)濟(jì)型方案

  • 先介紹下設(shè)備：GPS接收器：HAICOM 406BT，藍(lán)牙連接，SIRF第3代芯片，接收能力強(qiáng)！導(dǎo)航軟件載體：手機(jī)NOKIA6630，S60操作系統(tǒng)，運(yùn)行內(nèi)存8M，512MMC卡。導(dǎo)航軟件：凱立德，約200M。GPS接收器現(xiàn)在有很多型號,其中用SIRF
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衛(wèi)星導(dǎo)航介紹

采用導(dǎo)航衛(wèi)星對地面、海洋、空中和空間用戶進(jìn)行導(dǎo)航定位的技術(shù)。利用太陽、月球和其他自然天體導(dǎo)航已有數(shù)千年歷史，由人造天體導(dǎo)航的設(shè)想雖然早在19世紀(jì)后半期就有人提出，但直到20世紀(jì)60年代才開始實(shí)現(xiàn)。1964年美國建成“子午儀”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并交付海軍使用，1967年開始民用。1973年又開始研制“導(dǎo)航星”全球定位系統(tǒng)。蘇聯(lián)也建立了類似的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。法國、日本、中國也開展了衛(wèi)星導(dǎo)航的研究和試驗(yàn)工作。 [ 查看詳細(xì) ]

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