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華為
華為 文章 進(jìn)入華為技術(shù)社區(qū)
華為的人工智能方法論
- “外界一直在傳華為在研發(fā)AI芯片,今天我要告訴大家:這是事實(shí)!”華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍如是說(shuō)?! 槠谌斓?018華為全聯(lián)接大會(huì)上,徐直軍用一種別開(kāi)生面的方式正式公布了華為的人工智能戰(zhàn)略,并在三天的會(huì)議中圍繞華為“有什么”、“做什么”、“怎么做”的邏輯全面梳理了華為切入人工智能的思路?! 槭裁匆鋈斯ぶ悄埽A為的答案很直接:“AI太重要了”。除了一場(chǎng)以AI為核心的全聯(lián)接大會(huì),華為在2017年底就為人工智能改變了集團(tuán)的使命愿景。只是相比于互聯(lián)網(wǎng)玩家和創(chuàng)業(yè)者,華為人工智能戰(zhàn)略的出爐似乎晚了一些,卻也不乏
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華為正式宣布與奧迪合作:車聯(lián)網(wǎng)或成華為未來(lái)戰(zhàn)略重點(diǎn)?

- 今日,華為中國(guó)官微發(fā)文表示,2018年華為全聯(lián)接大會(huì)期間,華為與奧迪正式宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計(jì)劃,并通過(guò)最新的奧迪Q7展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)。奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁Saad Metz表示:“我們致力于高度自動(dòng)駕駛功能和面向未來(lái)的車輛-基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)通信技術(shù)的聯(lián)合開(kāi)發(fā),奧迪是高度自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一,期待與華為加強(qiáng)合作。” 早在今年7月10日,華為與德國(guó)汽車制造公司奧迪在柏林簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,將聯(lián)合發(fā)展智能車聯(lián)網(wǎng)。此次合作積極響應(yīng)了中德總理共同發(fā)起的兩國(guó)企業(yè)廣泛合作的倡議?!?/li>
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華為發(fā)布重磅AI戰(zhàn)略,AI芯片算力超谷歌英偉達(dá)

- 10月10日,2018華為全連接大會(huì)上,華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍直接發(fā)布華為AI戰(zhàn)略、華為AI全棧全場(chǎng)景解決方案、2款華為AI芯片?! ∑渲?,華為的AI戰(zhàn)略包括投資基礎(chǔ)研究、打造打造全棧方案、投資開(kāi)放生態(tài)和人才培養(yǎng)等,并為此發(fā)布了華為全棧全場(chǎng)景AI解決方案,以為大家充裕的、經(jīng)濟(jì)的算力資源,以及簡(jiǎn)單易用、高效率、全流程的AI平臺(tái)。 芯片方面,大家早就在“劇透”的華為“達(dá)芬奇”計(jì)劃真的來(lái)了?! ∪A為正式發(fā)布的兩款A(yù)I芯片是采用7nm工藝制程的昇騰910,以及12nm工藝制程的昇騰310?! ⌒熘避姳硎荆瑫N騰
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華為高管:拒絕開(kāi)放麒麟芯片是正確的決策
- 華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)集團(tuán)高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)BrodyJi近日解釋,為什么華為不允許任何其他制造商在任何沒(méi)有華為品牌的智能手機(jī)上使用其麒麟芯片。他表示:“對(duì)于華為而言,麒麟不是一項(xiàng)業(yè)務(wù),而是一種產(chǎn)品或技術(shù),可以作為我們與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手智能手機(jī)品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。” 專門負(fù)責(zé)制造麒麟SoC的公司是華為公司2004年成立的HiSilicon(海思)公司?,F(xiàn)在的海思麒麟芯片,儼然已經(jīng)成為蘋(píng)果A系列及高通驍龍系列處理器芯片的有力競(jìng)爭(zhēng)者。盡管在華為在通信方面已經(jīng)非常出色,僅僅是5G電信設(shè)備就讓華為獲得了可觀的收入,但是進(jìn)軍智能手機(jī)的
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快充還不夠?曝華為將鋰電池發(fā)明專利應(yīng)用于手機(jī)實(shí)現(xiàn)超級(jí)快充

- 近日,據(jù)業(yè)內(nèi)媒體曝光,華為在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)了一項(xiàng)鋰電池的發(fā)明專利。通過(guò)這項(xiàng)專利,華為能夠有效增快電池充電速度,并且應(yīng)用到新手機(jī)上面?! ≡缭谥?,就有消息爆料華為Mate20系列將會(huì)搭載Super Charge 2.0,將會(huì)為華為Mate20系列帶來(lái)更快的充電速度。而此次華為的鋰電池專利將會(huì)逐漸應(yīng)用到旗下手機(jī),目前并不知道兩者之間是不是有所關(guān)聯(lián)?! 〉珡娜A為Mate20系列發(fā)布會(huì)在即的情況來(lái)看,華為這次的專利技術(shù)很有可能將會(huì)應(yīng)用在后續(xù)機(jī)型上面。華為這次的鋰電池專利主要是針對(duì)鋰電池的材質(zhì)進(jìn)行改善,加
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對(duì)于做5G,華為是認(rèn)真的!

- 富爾頓的汽船改寫(xiě)了近代交通的格局,從那一刻開(kāi)始,地球在我們腳下開(kāi)始變小?! ∫苿?dòng)通信技術(shù)改變了溝通方式,不僅讓我們實(shí)現(xiàn)了人與人隨時(shí)隨地溝通,也開(kāi)啟了一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的智能時(shí)代?! ∶慨?dāng)大變革來(lái)臨,總有一種力量激勵(lì)我們勇?lián)厝?,引領(lǐng)時(shí)代前行?! ?018年6月14日,3GPP全會(huì)批準(zhǔn)了5G NR獨(dú)立組網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),加之去年12月完成的非獨(dú)立組網(wǎng)NR標(biāo)準(zhǔn),5G至此已確立第一階段全功能標(biāo)準(zhǔn),這也意味著5G產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入全面沖刺的新階段?! ≡谶@5G噴薄欲出的時(shí)代,全行業(yè)都面臨著數(shù)字化變革,人類社會(huì)也將因此而發(fā)生巨變。在
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華為麒麟處理器不給友商原因終于暴露了

- 2004年10月,海思半導(dǎo)體有限公司成立,該公司的前身是1991年成立的華為集成電路設(shè)計(jì)中心。我們熟悉的麒麟處理器就是由海思研發(fā)出來(lái)的,不過(guò)目前麒麟處理器只供華為和榮耀手機(jī)使用,并不給第三方手機(jī)廠商供貨?! 〗衲曛信d事件后,就有不少人提出疑問(wèn),為什么同為中國(guó)企業(yè),華為不給中興提供麒麟處理器?近日華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)集團(tuán)高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)Brody Ji正式回應(yīng)了這樣的問(wèn)題,他稱“對(duì)于華為而言,麒麟不是一項(xiàng)業(yè)務(wù),而是一種產(chǎn)品或技術(shù),可以作為我們與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手智能手機(jī)品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”?! 『?jiǎn)單來(lái)講,就是華為想憑借著麒麟處
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華為5G設(shè)備加拿大解禁 未來(lái)暢行無(wú)阻
- 據(jù)外媒報(bào)道,加拿大網(wǎng)絡(luò)安全高層表示,渥太華有信心有足夠的安全措施來(lái)應(yīng)對(duì)中國(guó)黑客或間諜的風(fēng)險(xiǎn),并否認(rèn)有必要效仿美國(guó)和澳大利亞—排除中國(guó)電信巨頭華為參與下一代5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)?! ′滋A加拿大網(wǎng)絡(luò)安全中心的新負(fù)責(zé)人Scott Jones表示,渥太華擁有一套健全的測(cè)試華為設(shè)備和軟件的系統(tǒng),以防止安全漏洞—他認(rèn)為這一系統(tǒng)優(yōu)于加拿大一些盟國(guó)的系統(tǒng)。 Jones上周末對(duì)下議院公共安全和國(guó)家安全委員會(huì)表示:“我們與電信供應(yīng)商的關(guān)系非常密切,坦率地說(shuō),這與其它大多數(shù)國(guó)家不同?!薄拔覀冇幸粋€(gè)項(xiàng)目,它非常深入地致力于增加更
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華為介紹
華為是全球領(lǐng)先的電信解決方案供應(yīng)商。華為技術(shù)有限公司的業(yè)務(wù)涵蓋了移動(dòng)、寬帶、IP、光網(wǎng)絡(luò)、電信增值業(yè)務(wù)和終端等領(lǐng)域,致力于提供全I(xiàn)P融合解決方案,使最終用戶在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以通過(guò)任何終端享受一致的通信體驗(yàn),豐富人們的溝通與生活。華為的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域目前,華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于全球100多個(gè)國(guó)家,服務(wù)全球運(yùn)營(yíng)商50強(qiáng)中的45家及全球1/3的人口。
2009年華為全球銷售收入1491 [ 查看詳細(xì) ]
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