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華為 文章 最新資訊

華為的世界沒有彎道

  • 彎道超車,只應(yīng)該發(fā)生在賽車場(chǎng)上。如果一家全球性科技企業(yè)開始信奉它,那將是一個(gè)非常危險(xiǎn)的信號(hào)。那是舍棄了對(duì)技術(shù)進(jìn)步的敬畏之心后的投機(jī)取巧。
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華為進(jìn)軍AI 國內(nèi)AI將會(huì)有何風(fēng)向?

  •   近日,華為2018連接大會(huì)成為產(chǎn)業(yè)熱議的焦點(diǎn),華為發(fā)布兩款A(yù)I芯片,這標(biāo)志著華為正式涉足AI。  一時(shí)間,業(yè)界出現(xiàn)多種疑問和猜想:1)華為此前與寒武紀(jì)有合作,現(xiàn)在華為有自己的AI芯片,兩家的合作會(huì)不會(huì)終結(jié),從“相愛”變成“相殺”?2)敢對(duì)標(biāo)英偉達(dá),華為這兩款芯片真的那么牛?3)現(xiàn)在國內(nèi)AI芯片都有哪些產(chǎn)業(yè)力量在布局?他們會(huì)進(jìn)行直接對(duì)抗嗎?以后國內(nèi)AI會(huì)不會(huì)演變成“七雄爭霸”的局面?  寒武紀(jì)與華為還會(huì)繼續(xù)在AI終端上合作  在推出AI芯片計(jì)劃之前,華為也已經(jīng)在推廣和使用AI芯片。華為麒麟970芯片具有
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從“達(dá)芬奇項(xiàng)目”看華為進(jìn)軍AI的“蒙娜麗莎微笑”

  •   在10月10日舉辦的2018華為全聯(lián)接大會(huì)上,華為正式對(duì)外表達(dá)了進(jìn)軍人工智能領(lǐng)域的雄心壯志,外界猜測(cè)已久的“達(dá)芬奇項(xiàng)目”揭開神秘面紗?! 〈舜未髸?huì)上,華為推出基于達(dá)芬奇架構(gòu)的兩款A(yù)I芯片產(chǎn)品:華為昇騰910(Ascend 910)和Ascend 310,結(jié)合算子開發(fā)工具CANN、統(tǒng)一訓(xùn)練推理架構(gòu)MindSpore、機(jī)器學(xué)習(xí)PaaS(平臺(tái)即服務(wù))ModelArts一起,組成華為在人工智能領(lǐng)域的全棧全場(chǎng)景方案。這被視為華為在人工智能領(lǐng)域重要布局?! ”M管業(yè)界和媒體“很嗨”,華為卻一直在強(qiáng)調(diào)“達(dá)芬奇項(xiàng)目”只
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揭示華為達(dá)芬奇密碼:現(xiàn)在就否定寒武紀(jì)為時(shí)尚早!

  • 達(dá)芬奇計(jì)劃是一個(gè)宏大的計(jì)劃,旨在擺脫對(duì)國外芯片的依賴,加強(qiáng)華為的綜合競(jìng)爭力,有可能和麒麟芯片一樣,在很長的一段時(shí)間內(nèi)僅供內(nèi)部云服務(wù)器使用。
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格力與小米之爭,中間還有個(gè)華為

  • 今年格力的營收應(yīng)該還是超過小米的,而兩年后或許小米的IOT業(yè)務(wù)發(fā)展起來了,到那時(shí)候小米就有機(jī)會(huì)超越格力。
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華為:5G在智能工廠中的應(yīng)用

  •   華為5G網(wǎng)絡(luò)端到端的切片技術(shù)精準(zhǔn)的控制著兩只機(jī)械臂動(dòng)作時(shí)延同步,使之流暢的完成了全套協(xié)同動(dòng)作,在空中劃出兩道優(yōu)美的弧線,精彩的演繹了5G網(wǎng)絡(luò)在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用的理念,也被視為5G使能未來智能工廠的一個(gè)縮影?! ≡?017年巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì)上,華為聯(lián)合德國電信(Deutsche Telekom AG)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了基于5G技術(shù)的工業(yè)機(jī)械臂搬箱子的動(dòng)態(tài)演示,令人印象深刻。華為5G網(wǎng)絡(luò)端到端的切片技術(shù)精準(zhǔn)的控制著兩只機(jī)械臂動(dòng)作時(shí)延同步,使之流暢的完成了全套協(xié)同動(dòng)作,在空中劃出兩道優(yōu)美的弧線,精彩的演繹了5G網(wǎng)
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華為發(fā)力AI,寒武紀(jì)很受傷?

  •   10月10日,華為的全聯(lián)接2018大會(huì)在AI界刷屏,也讓華為供應(yīng)商——芯片設(shè)計(jì)公司寒武紀(jì)引來了不少議論。這次大會(huì)上,華為首次對(duì)外系統(tǒng)闡述其AI戰(zhàn)略,推出了全棧全場(chǎng)景AI解決方案和算力超群的昇騰910、昇騰310兩款A(yù)I芯片?! √幱谧h論另一端的寒武紀(jì),一直致力于提供終端AI處理器IP和云端智能芯片,這與華為如今發(fā)布的AI戰(zhàn)略想要瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)有一定程度的重合,華為建立在完全自制的AI計(jì)算架構(gòu)上的昇騰方案,同樣采用云+端的策略。而寒武紀(jì)此前也為華為麒麟970芯片提供NPU(神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元)當(dāng)中的AI核心架構(gòu),
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小米PK華為:智能家居這場(chǎng)戰(zhàn)爭誰能笑到最后

  •   有人的地方就有江湖,有了江湖則需要領(lǐng)路人。小米曾自稱是國內(nèi)最大的IoT企業(yè),其利用產(chǎn)品的高性價(jià)比獲取了大量粉絲;而華為則霸了全球通訊技術(shù)的首座,以技術(shù)稱王。一場(chǎng)性價(jià)比與技術(shù)的廝殺,小米和華為智能家居的霸主搶奪戰(zhàn)一觸即發(fā)?! 〔豢煞裾J(rèn)的是,小米的智能家居生態(tài)鏈經(jīng)過3年的積累,已經(jīng)形成了一套自研、自產(chǎn)、自銷的完整體系,據(jù)了解小米接入生態(tài)鏈的硬件已經(jīng)高達(dá)6000萬臺(tái)。而后來者華為,則試圖以路由器為中心,通過打通家電廠家之間的壁壘,以此進(jìn)行新一輪的滲透。企業(yè)各自為戰(zhàn),在自己擅長的領(lǐng)域各自發(fā)揮?!『诵母?jìng)爭力PK
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華為的人工智能方法論

  •   “外界一直在傳華為在研發(fā)AI芯片,今天我要告訴大家:這是事實(shí)!”華為輪值董事長徐直軍如是說?! 槠谌斓?018華為全聯(lián)接大會(huì)上,徐直軍用一種別開生面的方式正式公布了華為的人工智能戰(zhàn)略,并在三天的會(huì)議中圍繞華為“有什么”、“做什么”、“怎么做”的邏輯全面梳理了華為切入人工智能的思路。  為什么要做人工智能,華為的答案很直接:“AI太重要了”。除了一場(chǎng)以AI為核心的全聯(lián)接大會(huì),華為在2017年底就為人工智能改變了集團(tuán)的使命愿景。只是相比于互聯(lián)網(wǎng)玩家和創(chuàng)業(yè)者,華為人工智能戰(zhàn)略的出爐似乎晚了一些,卻也不乏
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華為的優(yōu)勢(shì),就是自家的各種自研芯片

  • 從面向運(yùn)營商的行業(yè)跨入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,再到知名企業(yè),得益于華為在自研技術(shù)和芯片上的創(chuàng)新。
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華為正式宣布與奧迪合作:車聯(lián)網(wǎng)或成華為未來戰(zhàn)略重點(diǎn)?

  •   今日,華為中國官微發(fā)文表示,2018年華為全聯(lián)接大會(huì)期間,華為與奧迪正式宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計(jì)劃,并通過最新的奧迪Q7展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)。奧迪中國執(zhí)行副總裁Saad Metz表示:“我們致力于高度自動(dòng)駕駛功能和面向未來的車輛-基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)通信技術(shù)的聯(lián)合開發(fā),奧迪是高度自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一,期待與華為加強(qiáng)合作?!薄 ≡缭诮衲?月10日,華為與德國汽車制造公司奧迪在柏林簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,將聯(lián)合發(fā)展智能車聯(lián)網(wǎng)。此次合作積極響應(yīng)了中德總理共同發(fā)起的兩國企業(yè)廣泛合作的倡議?!?/li>
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華為發(fā)布重磅AI戰(zhàn)略,AI芯片算力超谷歌英偉達(dá)

  •   10月10日,2018華為全連接大會(huì)上,華為輪值董事長徐直軍直接發(fā)布華為AI戰(zhàn)略、華為AI全棧全場(chǎng)景解決方案、2款華為AI芯片?! ∑渲校A為的AI戰(zhàn)略包括投資基礎(chǔ)研究、打造打造全棧方案、投資開放生態(tài)和人才培養(yǎng)等,并為此發(fā)布了華為全棧全場(chǎng)景AI解決方案,以為大家充裕的、經(jīng)濟(jì)的算力資源,以及簡單易用、高效率、全流程的AI平臺(tái)?! ⌒酒矫?,大家早就在“劇透”的華為“達(dá)芬奇”計(jì)劃真的來了?! ∪A為正式發(fā)布的兩款A(yù)I芯片是采用7nm工藝制程的昇騰910,以及12nm工藝制程的昇騰310。  徐直軍表示,昇騰
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華為AI芯片的前路并非一片坦途

  • 華為目前推出的AI芯片昇騰系列強(qiáng)調(diào)在性能方面已大幅超越NVIDIA,這是值得可喜可賀的事情,不過這僅僅是起始的第一步,它要在AI行業(yè)與NVIDIA競(jìng)爭還需要經(jīng)過許多努力才能獲得行業(yè)的認(rèn)可。
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巨頭爭奪人工智能時(shí)代制高點(diǎn),華為AI芯片能否超車?

  • 面對(duì)巨頭們爭相搶奪人工智能制高點(diǎn),并相繼推出AI芯片,在這一場(chǎng)芯片之爭中,如今依然是英特爾主導(dǎo),英偉達(dá)快速崛起,國內(nèi)華為、阿里巴巴等巨頭也紛紛進(jìn)入AI芯片領(lǐng)域,希望作為財(cái)大氣粗、敢投入、敢做的華為和阿里能為芯片產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)。
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華為高管:拒絕開放麒麟芯片是正確的決策

  •   華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)集團(tuán)高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)BrodyJi近日解釋,為什么華為不允許任何其他制造商在任何沒有華為品牌的智能手機(jī)上使用其麒麟芯片。他表示:“對(duì)于華為而言,麒麟不是一項(xiàng)業(yè)務(wù),而是一種產(chǎn)品或技術(shù),可以作為我們與競(jìng)爭對(duì)手智能手機(jī)品牌的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)?!薄 iT負(fù)責(zé)制造麒麟SoC的公司是華為公司2004年成立的HiSilicon(海思)公司。現(xiàn)在的海思麒麟芯片,儼然已經(jīng)成為蘋果A系列及高通驍龍系列處理器芯片的有力競(jìng)爭者。盡管在華為在通信方面已經(jīng)非常出色,僅僅是5G電信設(shè)備就讓華為獲得了可觀的收入,但是進(jìn)軍智能手機(jī)的
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華為介紹

 華為是全球領(lǐng)先的電信解決方案供應(yīng)商。華為技術(shù)有限公司的業(yè)務(wù)涵蓋了移動(dòng)、寬帶、IP、光網(wǎng)絡(luò)、電信增值業(yè)務(wù)和終端等領(lǐng)域,致力于提供全I(xiàn)P融合解決方案,使最終用戶在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以通過任何終端享受一致的通信體驗(yàn),豐富人們的溝通與生活。華為的經(jīng)營領(lǐng)域目前,華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于全球100多個(gè)國家,服務(wù)全球運(yùn)營商50強(qiáng)中的45家及全球1/3的人口。   2009年華為全球銷售收入1491 [ 查看詳細(xì) ]

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