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中國(guó)智慧路燈系統(tǒng)獲DoE關(guān)注 中興/華為/三思大力拓展

  •   第七屆清潔能源部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議(CEM7)將于2016年5月31日—6月2日,在美國(guó)舊金山舉行為期三天的高級(jí)別會(huì)談,中國(guó)智慧路燈系統(tǒng)獲美國(guó)能源部關(guān)注,受邀展示其在節(jié)能及智慧城市中的應(yīng)用。   清潔能源部長(zhǎng)會(huì)議是由美國(guó)能源部發(fā)起,23個(gè)國(guó)家政府代表與企業(yè)參與,大部分成員為世界各國(guó)能源部長(zhǎng)的高級(jí)別會(huì)議。CEM機(jī)制成員國(guó)占全球能源消費(fèi)量的75%,全球清潔能源投資的90%,對(duì)世界能源體系轉(zhuǎn)型的影響至關(guān)重要。每次在會(huì)談期間推出的高科技產(chǎn)品,無(wú)疑都引領(lǐng)了未來(lái)能源結(jié)構(gòu)與城市發(fā)展的方向。   一直以來(lái),作為
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華為發(fā)起專利戰(zhàn)“敲打”三星 三星或反訴華為

  •   5月25日,華為公司宣布,將在中國(guó)和美國(guó)兩地提起對(duì)韓國(guó)三星公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟。   華為起訴三星的消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注,也引爆了整個(gè)輿論。在此之前,國(guó)內(nèi)科技企業(yè)走出國(guó)門,面對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的糾紛,往往是被動(dòng)的一方。然而隨著越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)企業(yè)愈發(fā)重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),如今角色反轉(zhuǎn),中國(guó)企業(yè)華為開始主動(dòng)出擊,向國(guó)外的行業(yè)巨頭發(fā)起挑戰(zhàn)。   華為在訴訟中要求三星就其知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為對(duì)華為進(jìn)行賠償,包括涉及通信技術(shù)的高價(jià)值專利和三星手機(jī)使用的軟件。據(jù)華為方面透露,三星電子在未經(jīng)授權(quán)的情況下,在手機(jī)中使用華為第四
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華為是如何實(shí)現(xiàn)對(duì)聯(lián)想的驚天大逆轉(zhuǎn)的

  •   聯(lián)想和華為這兩家優(yōu)秀的中國(guó)企業(yè),都是中國(guó)企業(yè)國(guó)際化的典型代表,他們卻選擇了不同的發(fā)展道路,也出現(xiàn)了不同的結(jié)果。在23年時(shí)間里,兩家公司發(fā)生了業(yè)績(jī)、實(shí)力的驚天大逆轉(zhuǎn)!命運(yùn)為何如此不同?   聯(lián)想六年來(lái)首次全年虧損   5月26日盤后,聯(lián)想集團(tuán)(0992.HK)發(fā)布了該公司2015年全年財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,聯(lián)想收入為449億美元(約合人民幣2945.4億元),同比下降3%;凈虧損為1.28億美元(約合人民幣8.4億元),而2014年的凈利潤(rùn)為8.29億美元。   聯(lián)想上次出現(xiàn)年度虧損是在2008/09財(cái)
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中國(guó)PCT國(guó)際專利有兩成是華為中興創(chuàng)造

  •   近日,華為公司在美國(guó)和中國(guó)對(duì)三星公司提起知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟,要求三星公司就其知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為對(duì)華為進(jìn)行賠償,成為最近熱議焦點(diǎn)。此次華為訴三星事件表明,中國(guó)的一些專利也開始在其他市場(chǎng)遭到侵犯,這意味著,中國(guó)正逐漸成為知識(shí)產(chǎn)權(quán)大國(guó),但在為這個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)到來(lái)感到高興時(shí),一些專家認(rèn)為,中國(guó)在專利質(zhì)量和結(jié)構(gòu) 分布上,還存在一些瑕疵和爭(zhēng)議。   上海市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局局長(zhǎng)呂國(guó)強(qiáng)舉例說(shuō),從知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)量來(lái)講,中國(guó)現(xiàn)在已成為一個(gè)大國(guó)。不管是專利也好,商標(biāo)也好,商標(biāo)方面我們已經(jīng)是全球連續(xù)14年全球第一。但在專利的一些核心技術(shù)方面,跟
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華為的成長(zhǎng)煩惱:“大腦”留在深圳 “肢體”搬到東莞?

  •   2015年?yáng)|莞松山湖(生態(tài)園)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)出爐。在總結(jié)大會(huì)上,園區(qū)各大企業(yè)在2015年的發(fā)展表現(xiàn)得到了相應(yīng)表彰。   其中,華為終端(東莞)有限公司表現(xiàn)最為搶眼,在2015年度園區(qū)納稅、出口額、規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、工業(yè)稅收等指標(biāo)上,均摘得園區(qū)企業(yè)頭名。   華為終端總部項(xiàng)目總投資100億元,項(xiàng)目位于東莞松山湖南區(qū),占地1,900畝,總建筑面積126.7萬(wàn)平方米。該項(xiàng)目主要發(fā)展與手機(jī)等所有終端關(guān)聯(lián)的研發(fā)、銷售和增值業(yè)務(wù)。   作為在深圳起家的世界500強(qiáng)企業(yè),華為在東莞的耀眼表現(xiàn)再度
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深圳市長(zhǎng):華為中興的總部和研發(fā)中心不會(huì)離開深圳

  •   2016“從都國(guó)際論壇”29日在廣州市從都國(guó)際會(huì)議中心召開,針對(duì)日前網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)華為搬遷到臨近城市東莞、中興也要搬離的傳言;與會(huì)的深圳市長(zhǎng)許勤表示,華為、中興的總部和研發(fā)中心不會(huì)離開深圳。   針對(duì)前段時(shí)間傳言華為、中興要搬離深圳,深圳市長(zhǎng)許勤表示,華為布局是全球布局,華為的研發(fā)、華為的高端始終在深圳。目前中興通訊的總部和研發(fā)等也在深圳,組織生產(chǎn)裝配生產(chǎn)等一部分放在河源地區(qū),這是企業(yè)主動(dòng)優(yōu)化布局的過(guò)程。華為、中興的總部和研發(fā)中心不會(huì)離開深圳。
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并不只有麒麟:解讀華為海思

  •   上個(gè)月,IHS發(fā)布了全球前25大半導(dǎo)體廠商排名,由于過(guò)去兩年頻繁的并購(gòu)和廠商策略轉(zhuǎn)型,榜單上的名單發(fā)生了很大的變化。而在榜單上我們看到了排名23的是海思半導(dǎo)體,作為一個(gè)唯一入圍的大陸半導(dǎo)體廠商,華為海思的表現(xiàn)真可謂了不起。   據(jù)不負(fù)責(zé)任傳播,任老板有一次在研發(fā)的溝通會(huì)上說(shuō),海思的芯片要開發(fā),哪怕只做備胎,也要投資做芯片業(yè)務(wù)。   今時(shí)今日的成績(jī),證明了華為海思的正確性。   了不起的華為海思   華為海思成立于2004年,多年來(lái)集中在芯片領(lǐng)域的研發(fā)。近年來(lái),借著智能手機(jī)的東風(fēng),海思麒麟芯片走
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華為起訴三星讓韓媒心碎 稱這是山寨企業(yè)博存在感

  •   日前,華為向全球智能手機(jī)“一哥”三星電子打響了專利戰(zhàn),而且是在中、美兩大戰(zhàn)場(chǎng)同時(shí)發(fā)起。或許三星永遠(yuǎn)沒有想到,今天當(dāng)著全世界的面要起訴他侵權(quán)的,不是老對(duì)手蘋果,也不是專利巨頭高通,而是一家中國(guó)企業(yè)。   韓國(guó)輿論炸了鍋   作為一家跨國(guó)企業(yè),三星的被訴可以說(shuō)是家常便飯。相對(duì)于三星方面將積極應(yīng)對(duì),并暗示可能將對(duì)華為提起反訴這樣“中規(guī)中矩”的表態(tài),韓國(guó)輿論和網(wǎng)民表現(xiàn)出非同一般的關(guān)注,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一起普通的商業(yè)糾紛的范疇。   韓國(guó)媒體紛紛用“挑釁
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這4點(diǎn)堅(jiān)持讓華為手機(jī)逆勢(shì)而上 彎道超車

  •   2016年,全球智能手機(jī)市場(chǎng)處于飽和狀態(tài),增速明顯放緩。據(jù)Localytics報(bào)告稱,2015年全年智能手機(jī)出貨量?jī)H增長(zhǎng)9.8%,2016年增速放緩將降至6%。   就連蘋果這位從來(lái)不看市場(chǎng)的臉色的智能機(jī)大佬,也弄出“用安卓機(jī)價(jià)格購(gòu)買蘋果”的產(chǎn)品——iPhoneSE,這樣的刺激下,iPoneSE在所有蘋果手機(jī)的參透率也僅為0.1%,這一成績(jī)遠(yuǎn)低于蘋果其他型號(hào)的首周末銷量表現(xiàn)。另一大佬三星,表現(xiàn)更不佳,出貨量下降2.3%,全球市場(chǎng)份額從25%下降至22%
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深究華為起訴三星專利侵權(quán)的來(lái)龍去脈

  • 專利大戰(zhàn)很正常,“不正?!钡氖且郧翱偮牭絿?guó)際廠商起訴國(guó)內(nèi)廠商,或者國(guó)內(nèi)廠商彼此專利戰(zhàn),而這次提起訴訟的是國(guó)內(nèi)企業(yè)華為,顯現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)新力量崛起。
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能“手撕”三星 華為靠的從來(lái)不是“吹”

  • 華為當(dāng)今占據(jù)統(tǒng)治力的研發(fā)優(yōu)勢(shì),兩者之間的專利大戰(zhàn),未必會(huì)上演此前在蘋果與三星之間的那一幕惡斗。
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“專利大戶”華為啟示錄

  •   這兩天的社交網(wǎng)絡(luò),華為搶盡了風(fēng)頭,一是深圳龍崗區(qū)發(fā)出了“別讓華為跑了”的心聲,一是華為同時(shí)在美中兩地起訴三星專利侵權(quán)。 其實(shí),前者僅是地方政府挽留納稅大戶玩出的花招,卻不小心引發(fā)輿論關(guān)于中國(guó)制造業(yè)成本飚升的擔(dān)憂;后者才更為海內(nèi)外同行甚至“外行”關(guān)注,因?yàn)檫@是中國(guó)企 業(yè)首次對(duì)手機(jī)業(yè)同行主動(dòng)發(fā)起訴訟。   美國(guó)《僑報(bào)》5月27日載文《“專利大戶”華為啟示錄》,文章說(shuō),25日,華為宣布將在美國(guó)和中 國(guó)提起對(duì)三星公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟,包括
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中國(guó)PCT國(guó)際專利有兩成是華為、中興創(chuàng)造

  •   近日,華為公司在美國(guó)和中國(guó)對(duì)三星公司提起知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟,要求三星公司就其知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為對(duì)華為進(jìn)行賠償,成為最近熱議焦點(diǎn)。   此次華為訴三星事件表明,中國(guó)的一些專利也開始在其他市場(chǎng)遭到侵犯,這意味著,中國(guó)正逐漸成為知識(shí)產(chǎn)權(quán)大國(guó),但在為這個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)到來(lái)感到高興時(shí),一些專家認(rèn)為,中國(guó)在專利質(zhì)量和結(jié)構(gòu)分布上,還存在一些瑕疵和爭(zhēng)議。   上海市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局局長(zhǎng)呂國(guó)強(qiáng)舉例說(shuō),從知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)量來(lái)講,中國(guó)現(xiàn)在已成為一個(gè)大國(guó)。不管是專利也好,商標(biāo)也好,商標(biāo)方面我們已經(jīng)是全球連續(xù)14年全球 第一。但在專利的一些核心技術(shù)
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老杳:2016年大陸手機(jī)市場(chǎng)華為OPPO爭(zhēng)霸

  •   拋開全球市場(chǎng)不談,單論大陸市場(chǎng),如果說(shuō)2015年是華為小米爭(zhēng)第一,2016年猜得不錯(cuò),將是華為與OPPO爭(zhēng)奪大陸市場(chǎng)手機(jī)之王。   華為壓倒了葫蘆(小米),浮起了瓢(OPPO)。   雖然同樣出自步步高系的OPPO、VIVO過(guò)去幾年在智能手機(jī)市場(chǎng)一直表現(xiàn)不錯(cuò),不過(guò)估計(jì)即使兩家公司內(nèi)部也沒有想到幸福來(lái)得如此迅速。   根據(jù)SA第一季度的數(shù)據(jù),大陸市場(chǎng)華為出貨1660萬(wàn)臺(tái),OPPO發(fā)貨1320萬(wàn)臺(tái),VIVO則是1250萬(wàn)臺(tái),與小米一起搶得前四名。        對(duì)于OPPO的好消
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華為萬(wàn)飚:未來(lái)將打造三個(gè)場(chǎng)景 目前正涉足車聯(lián)網(wǎng)

  •   5月28日消息,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)無(wú)線寬帶與家庭產(chǎn)品線總裁萬(wàn)飚近日接受新浪科技等媒體采訪時(shí)表示,除了手機(jī)和家庭產(chǎn)品之外,華為還在做車的場(chǎng)景,主要是車的連接,已經(jīng)和奧迪奔馳建立了伙伴關(guān)系。   “車的場(chǎng)景包括智能駕駛等等一系列的東西,華為作為通訊企業(yè)出身,去做車的連接是發(fā)揮了華為的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),不管3G、4G還是未來(lái)的5G,我們都是領(lǐng)先的”。   據(jù)萬(wàn)飚透露,目前在車聯(lián)網(wǎng)方面,華為第一個(gè)在做的是車連接的模塊,預(yù)制了華為做的一些芯片在里面,可以提供車與車之間,或者是車?yán)锩娴娜烁?G、4
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