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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 充電

便攜式應(yīng)用中的充電技術(shù)

  • ??? 當(dāng)今的便攜式應(yīng)用對電池方面有很多特定的的要求。它們要求高能量密度來提供無限的電源（瞬時(shí)的和持續(xù)的）。它們必須重量輕且體積小。電池必須在使用時(shí)保證安全，甚至在可能的誤用情況下，還要有無限的保存壽命。另外它們的成本必須盡可能降低。由于鋰離子或鋰聚合物電池滿足這些需求中的大部分，它們已經(jīng)成為當(dāng)前便攜式應(yīng)用的首選電池。 　　可再充電鋰離子電池的一般特性 　　可再充電鋰離子電池在若干方面比其它電池具有優(yōu)勢，使得它們更適合于用作便攜式應(yīng)用的電源。它們提供了更高的能量密度（
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"學(xué)士后"避開就業(yè)先充電 高等教育PK職業(yè)培訓(xùn)

  • 　　近年來，高校畢業(yè)生供大于求，就業(yè)空間小，就業(yè)問題突出。不可否認(rèn)，高等教育想要緊跟IT行業(yè)的發(fā)展速度，適應(yīng)市場的瞬息萬變確實(shí)有一定難度。由于在學(xué)校的學(xué)習(xí)成果無法跨越就業(yè)門檻，畢業(yè)后先參加職業(yè)技能培訓(xùn)的現(xiàn)象，在IT學(xué)科的學(xué)士后人群中逐漸普遍起來。    　　在《職業(yè)培訓(xùn)力顯"學(xué)士后"就業(yè)優(yōu)勢》一文中也曾提到，不少IT學(xué)科的"學(xué)士后"人群調(diào)整了策略——從求職"戰(zhàn)場"轉(zhuǎn)向IT職業(yè)培訓(xùn)課堂。一些IT培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的學(xué)員中有相當(dāng)大一部分便屬于"學(xué)士后"人群，他們的目的就是為了"職
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基于飛電容技術(shù)的動(dòng)力鋰離子電池組保護(hù)系統(tǒng)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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基于PIC16F676的鎳氫電池充電管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 分析了鎳氫電池充電管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求，提出了一種采用電壓、溫度和時(shí)間進(jìn)行綜合管理的充電管理方案。設(shè)計(jì)了基于PIC16F676的新型柔性充電系統(tǒng)，同時(shí)給出了該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方法。
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基于開路電壓(OCV)的電量計(jì)DS2786

  • 本應(yīng)用筆記描述了如何理解基于OCV的電量計(jì)DS2786的讀數(shù)，以及如何準(zhǔn)確估算特定溫度和負(fù)載條件下可供給應(yīng)用電...
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電動(dòng)車脈沖充電技術(shù)

  • 以蓄電池為動(dòng)力源的電動(dòng)車，蓄電池的好壞優(yōu)劣，直接影響著電動(dòng)車最主要的性能指標(biāo)和使用效果。過去，電動(dòng)車曾有過三起三落的慘痛教訓(xùn)，敗就敗在蓄電池上?，F(xiàn)在蓄電池技術(shù)日益成熟，電動(dòng)車又迎來了發(fā)展的春天。目前，市場上流通的電動(dòng)車各項(xiàng)性能指標(biāo)日臻完善，作為社會(huì)商品的可使用性大幅度提高，多半得益于蓄電池技術(shù)的發(fā)展。因而，不難看出蓄電池對電動(dòng)車的重要性，可謂"成也電池、敗也電池"。 那么如何才能讓蓄電池這顆"心臟"，高效、長壽、安全的發(fā)揮其全部功效？這就需要一系列的輔助設(shè)備來為其服務(wù)。其中，作為二次電池能源補(bǔ)充的充電器
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A/D轉(zhuǎn)換器TLC0838在高速公路緊急電話系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • TLC0838是美國德州儀器公司生產(chǎn)的8位逐次逼近模數(shù)轉(zhuǎn)換器。具有輸入可配置的多通道多路器和串形輸入輸出方式 ...
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升/降壓鋰電池充電設(shè)計(jì)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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新充電器四大標(biāo)準(zhǔn) 電腦接口也可給手機(jī)充電

  • 　　充電器將不再是標(biāo)準(zhǔn)配件  　　近日，信產(chǎn)部正式批準(zhǔn)發(fā)布手機(jī)充電器及接口標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，同一個(gè)充電器可以為不同型號的手機(jī)充電，手機(jī)充電器邁入“一充多機(jī)”的時(shí)代。  　　此外，消費(fèi)者將可使用電腦給手機(jī)進(jìn)行緊急充電。銷售人士提醒，從現(xiàn)在開始，購買手機(jī)請留意是否采用USB接口進(jìn)行充電這一功能。  　　記者在佛山各大手機(jī)賣場了解到，目前大部分手機(jī)不支持USB接口充電。在各大品牌之間，基本上維持一機(jī)一充的搭配。目前，只有小部分手機(jī)目前已采用USB口可進(jìn)行充電。銷售人士指出，新購買
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對講機(jī)用快速充電器

  • 本文介紹一種適用于對講機(jī)，可充6節(jié)或9節(jié)鎳鎘電池的恒流快速充電器，充電時(shí)間2小時(shí)，充滿自停。...
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一種基于DC/DC軟開關(guān)技術(shù)的充電機(jī)在鐵路輔助電源系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 本文首先介紹了軟開關(guān)和硬開關(guān)的基本知識，然后給出電氣列車輔助電源最新10KVA充電機(jī)的主電路設(shè)計(jì)，介紹并分析了此種新型充電機(jī)軟開關(guān)的實(shí)現(xiàn)方法和設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)，此產(chǎn)品已經(jīng)通過國家鐵道部的各項(xiàng)試驗(yàn)，已運(yùn)行于即將正式開通的青藏線的各個(gè)新型列車中。
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22節(jié)NiCd/NiMH電池充電控制器

  • 由22節(jié)NiCd/NiMH電池構(gòu)成的電池包在實(shí)際應(yīng)用中比較常見，這種電池包要求低價(jià)位、小尺寸、簡單易用的充電器。
  • 關(guān)鍵字： 控制器  充電  電池  NiCd/NiMH  

一種新穎的無接觸充電電路

  • 介紹了一種通過電磁耦合的無接觸充電電路。詳述了電路的基本結(jié)構(gòu)和控制策略，分析了電路中可能存在的問題并給出了解決方案。最后通過試驗(yàn)驗(yàn)證了此設(shè)計(jì)。
  • 關(guān)鍵字： 電路  充電  接觸  新穎  

36V/30A鎳氫電池充電電源的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

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充電 介紹

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