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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 傳感器。高效環(huán)保

國(guó)內(nèi)智能家居及生態(tài)圈的特點(diǎn)與建議

  •   引言  在上海舉行的“2016智能家居傳感器應(yīng)用研討會(huì)”上,中國(guó)智能家居產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(CSHIA)理事長(zhǎng)周軍介紹了國(guó)內(nèi)智能家居及生態(tài)圈的特點(diǎn)與發(fā)展建議?! ?國(guó)內(nèi)智能家居的特點(diǎn)  目前國(guó)內(nèi)每年涉及智能家居或智能硬件的會(huì)議有150多場(chǎng),相當(dāng)于每?jī)扇煲粓?chǎng)。但是有很多問(wèn)題沒(méi)有解決。例如一個(gè)痛點(diǎn)是,有一位朋友在智能家居行業(yè)做了五六年,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)月左右身邊的人改行去做其他行業(yè)了。另外,智能家居本質(zhì)上歸屬于家居,但很難從父母、子女、同學(xué)那里找到需求。再有,談智能家居的幾個(gè)痛點(diǎn),每個(gè)人都可以指出幾個(gè),但是關(guān)鍵是很難找到
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TE Connectivity汽車事業(yè)部在2017年慕尼黑上海電子展上重申助力“汽車變革”的承諾

  •   連接與傳感領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity今亮相2017年慕尼黑上海電子展,以“無(wú)創(chuàng)新,不奇跡”為主題,向觀眾全方位呈現(xiàn)了其在各大業(yè)務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新連接和傳感解決方案。其中,作為TE Connectivity (TE) 在華最大的事業(yè)部——汽車事業(yè)部——?jiǎng)t全面展示了TE如何以廣泛的產(chǎn)品線和強(qiáng)大的解決方案組合,助力行業(yè)應(yīng)對(duì)未來(lái)汽車行業(yè)新技術(shù)革命的挑戰(zhàn)。同時(shí),TE汽車事業(yè)部在展會(huì)期間還發(fā)布了題為《從演變到革命:汽車動(dòng)力系統(tǒng)走向電氣化》的白皮書
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InvenSense高性能傳感器已通過(guò)Daydream和Tango 雙平臺(tái)驗(yàn)證,為VR/AR設(shè)備首選

  •   近幾年以VIVE/Oculus Rift為代表的VR產(chǎn)品的熱銷,帶動(dòng)了VR市場(chǎng)的興起,同時(shí)隨著去年AR游戲的迅速普及和今年春節(jié)前支付寶上線了AR實(shí)景紅包,引爆AR市場(chǎng),VR/AR已經(jīng)進(jìn)入了人們的日常生活。根據(jù)投資銀行Digi-Capital預(yù)測(cè),至2020年,全球VR與AR市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1500億美元。IDC公司近期預(yù)測(cè),中國(guó)VR市場(chǎng)將在2017年迎來(lái)441.2%的井噴式增長(zhǎng)。在主流VR形式中,不僅一體機(jī)、頭顯在現(xiàn)階段占據(jù)了更多大眾視線,而且Google一直在尋求如何將用戶數(shù)量最大的手機(jī)轉(zhuǎn)變
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清華教授總結(jié)可穿戴式柔性觸覺(jué)傳感器研究突破和進(jìn)展

  •   近日,清華大學(xué)材料學(xué)院朱宏偉教授等在《材料科學(xué)與工程R:報(bào)告》(Materials Science and Engineering R: Reports)上發(fā)表了題為《穿戴式觸覺(jué)傳感器:材料、傳感機(jī)制與器件性能》(“Recent advances in wearable tactile sensors: Materials, sensing mechanisms, and device performance”)的長(zhǎng)篇綜述論文,總結(jié)了近年來(lái)可穿戴式柔性觸覺(jué)傳感器研究的重大突破和
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安森美半導(dǎo)體在歐洲設(shè)立傳感器設(shè)計(jì)中心

  •   推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),宣布在歐洲設(shè)立一個(gè)新的傳感器融合設(shè)計(jì)中心。該中心的團(tuán)隊(duì)積累了1,200多年在數(shù)字和模擬技術(shù)硅設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)。該中心使安森美半導(dǎo)體擴(kuò)大其汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和視覺(jué)應(yīng)用的圖像傳感器的全球市場(chǎng)領(lǐng)先地位,具備新的成像和視頻信號(hào)處理能力,用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。結(jié)合最近收購(gòu)的毫米波雷達(dá)技術(shù)設(shè)計(jì)中心及以色列設(shè)計(jì)中心,安森美半導(dǎo)體獨(dú)一無(wú)二地處于為下一代高度自動(dòng)駕駛車輛提供傳感器融合方案的優(yōu)勢(shì)地位。   圖像傳感器部
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硅通孔3DIC工藝顯著減小傳感器的外形尺寸

  •   引言  更小的外形尺寸、卓越的功能、更出色的性能和更低的BOM(物料成本)是系統(tǒng)工程師在開(kāi)發(fā)傳感器和傳感器接口應(yīng)用等復(fù)雜電子產(chǎn)品時(shí)面臨的主要挑戰(zhàn)??s小芯片尺寸可以通過(guò)使用集成密度更高的小型制程節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn),而系統(tǒng)的小型化則可以通過(guò)使用先進(jìn)的封裝技術(shù)來(lái)達(dá)成。如今,對(duì)更高系統(tǒng)集成度的需求與日俱增,這也促使那些傳統(tǒng)的封裝服務(wù)供應(yīng)商和半導(dǎo)體公司著手開(kāi)發(fā)更具創(chuàng)新性、更為先進(jìn)的封裝技術(shù)。其中前景廣闊,同時(shí)也具有挑戰(zhàn)性的當(dāng)屬采用硅通孔(TSV)的3D集成電路(3DIC)。3DIC技術(shù)現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于數(shù)字集成電路(例如存
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逆天石墨烯傳感器檢測(cè)致病基因:方便快捷成本低

  •   來(lái)自印度和日本的科學(xué)家們開(kāi)發(fā)了一種使用石墨烯基晶體管檢測(cè)致病基因的新方法。   石墨烯場(chǎng)效應(yīng)晶體管(GFETs)能夠通過(guò)DNA雜交檢測(cè)出致病基因:當(dāng)DNA探針與與之互補(bǔ)的靶DNA結(jié)合時(shí),晶體管的導(dǎo)電性改變。   來(lái)自日本國(guó)家材料科學(xué)研究所的Nobutaka Hanagata及其同事對(duì)石墨烯傳感器進(jìn)行了改進(jìn),他們通過(guò)干燥過(guò)程將DNA探針結(jié)合在晶體管上,這樣就不需要此前常用的昂貴而費(fèi)時(shí)的偶聯(lián)劑核苷酸序列。   研究團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的GFETs由沉積在硅基底上的含鈦-金電極的石墨烯組成,然后將DNA探針鹽溶液
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InvenSense攜慣性傳感器新品IAM-20680,厚積薄發(fā)加深汽車電子產(chǎn)業(yè)布局

  •   近年,自動(dòng)駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)需求的集體井噴加速汽車電子市場(chǎng)升級(jí)擴(kuò)張。其中,汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的重要信息源,成為汽車電子的重度應(yīng)用。據(jù)悉,2016年全球汽車傳感器市場(chǎng)達(dá)到225億美元的規(guī)模,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到309億美元,2015~2020期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.72%。        圖1. 2014~2020年全球汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模,圖片援引自《傳感器技術(shù)》  業(yè)界領(lǐng)先的傳感器供應(yīng)商InvenSense,近期推出一款高性能6軸(3軸加速度計(jì)+3軸陀
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能量收集型無(wú)線火焰探測(cè)器參考設(shè)計(jì)

  •   引言  能量收集型無(wú)線火焰探測(cè)器參考設(shè)計(jì)(以下簡(jiǎn)稱設(shè)計(jì))是世健國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司參照 GB15631-2008《特種火災(zāi)探測(cè)器》并按照物聯(lián)網(wǎng)思維設(shè)計(jì)的一種結(jié)合低功耗藍(lán)牙(BLE)、能量收集技術(shù)的高集成度超低功耗三波段點(diǎn)型紅外火焰探測(cè)器的參考設(shè)計(jì)?! D1 火焰探測(cè)器框圖結(jié)構(gòu)  設(shè)計(jì)僅需依靠自然光或室內(nèi)燈光的照射就能夠滿足系統(tǒng)供電,無(wú)需拿下設(shè)備充電或更換電池, 也無(wú)需連接電源線,在光照充足且不間斷的情況下僅依靠一塊25mm×53mm的光伏板就能穩(wěn)定的為整個(gè)系統(tǒng)持續(xù)提供
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如何使用磁力計(jì)檢測(cè)車輛的存在或移動(dòng)

  •   1?傳感器放置位置  受測(cè)的磁通線密度強(qiáng)度或場(chǎng)強(qiáng)會(huì)隨著傳感器和車輛之間距離的增大而減弱。這會(huì)導(dǎo)致信號(hào)變得非常微弱,難以進(jìn)行事件檢測(cè)和分析。因此,傳感器相對(duì)于汽車表面的有效放置位置是一個(gè)重要考慮因素?! 鞲衅靼惭b在道路上(靠近表面)是最常見(jiàn)和有效的方法,如圖1所示。由于汽車底部是金屬最集中的地方,這種方法被用于檢測(cè)車輛的存在。另一個(gè)理想位置是一根2.5英尺高的桿子頂端,安裝在車道側(cè)邊,桿子和移動(dòng)的車輛之間的最佳距離為1至2英尺?! 膶?duì)應(yīng)的特征波形圖我們可以看出,將傳感器放置在路表時(shí),信號(hào)
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2022年AI會(huì)發(fā)展成什么樣子,IBM做出了5大預(yù)測(cè)

  •   近日,IBM從人工智能、智能傳感器、智能望遠(yuǎn)鏡、檢測(cè)器、醫(yī)學(xué)設(shè)備的發(fā)展這五個(gè)維度,對(duì)人類2022年的科技與生活做出了五大預(yù)測(cè)。   預(yù)言一:自然語(yǔ)言會(huì)是醫(yī)療監(jiān)控的窗口   未來(lái)五年我們將通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)和自然語(yǔ)言處理來(lái)預(yù)測(cè)并監(jiān)控精神疾病,包括抑郁癥、精神分裂癥、帕金森綜合征、亨廷頓氏舞蹈癥和老人癡呆癥等,通過(guò)分析話語(yǔ)模式和文本分析算法來(lái)實(shí)現(xiàn)。   預(yù)言二:高級(jí)圖像傳感器將使得人類預(yù)備超級(jí)視野   圖像傳感器將配高清晰度成像技術(shù),在AI的輔助下,人類能夠看到微波圖像、超微波圖像和紅外線圖像等,使得人
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Sensara Senior Lifestyle——一款全新的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,可以讓老年人獨(dú)自在家中生活更長(zhǎng)時(shí)間!

  •   引言  老年人通常希望更長(zhǎng)時(shí)間呆在家里,因?yàn)檫@是他們能夠習(xí)慣的環(huán)境。然而,大家一定都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣的情況,老人早晨無(wú)法自己起床,或者摔倒后無(wú)法呼救。老年人獨(dú)自在家生活對(duì)他們自己,對(duì)他們的兒女、朋友或看護(hù)人都會(huì)造成很多問(wèn)題。如果某些技術(shù)能夠?qū)Υ擞兴鶐椭?,何?lè)而不為呢?  Sensara?Senior?Lifestyle?系統(tǒng)是一款新一代物聯(lián)網(wǎng)?(IoT)?服務(wù)應(yīng)用,不僅能幫助人們更長(zhǎng)時(shí)間安全舒適地在家生活,還能為老年人及其親友和看護(hù)人提供安心的家居體驗(yàn)。這個(gè)
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如何選擇一款合適的傳感器,要考慮這六點(diǎn)因素

  •   概述   現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬(wàn)別,如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用傳感器,是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問(wèn)題。   當(dāng)傳感器確定之后,與之相配套的測(cè)量方法和測(cè)量設(shè)備也就可以確定了。測(cè)量結(jié)果的成敗,在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。   1.根據(jù)測(cè)量對(duì)象與測(cè)量環(huán)境確定傳感器的類型   要進(jìn)行—個(gè)具體的測(cè)量工作,首先要考慮應(yīng)采用何種原理的傳感器,這需要分析多方面的因素之后才能確定。   因?yàn)椋词故菧y(cè)量同一物理量,也有多種原理的傳感器可供選用
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2016年全球半導(dǎo)體營(yíng)收達(dá)3390億美元,中國(guó)成長(zhǎng)9.2%增幅最大

  •   美國(guó)半導(dǎo)體協(xié)會(huì)(SIA)日前公布,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在2016年?duì)I收已來(lái)到3389億美元,創(chuàng)下有史以來(lái)最高年?duì)I收紀(jì)錄,相較2015年則微幅增加1.1%,其中以中國(guó)大陸市場(chǎng)的增幅最大,以9.2%領(lǐng)跑其它市場(chǎng)。   據(jù)Semiconductors網(wǎng)站報(bào)導(dǎo),2016年12月全球半導(dǎo)體營(yíng)收為310億美元,雖與11月相當(dāng),但已比2015年同期增加12.3%。2016年第4季營(yíng)收930億美元,年增12.3%,季增5.4%。   SIA主席John Neuffer表示,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)一開(kāi)始在2016年初雖出現(xiàn)緩慢成
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如何成為一名優(yōu)秀物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)人員?

  •   物聯(lián)網(wǎng)(IoT)行業(yè)正蓬勃發(fā)展。根據(jù)最近的Gartner報(bào)告,在2017年,全球使用的互聯(lián)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到84億,超過(guò)全球人口總量。 Gartner預(yù)測(cè),到2020年,將會(huì)有超過(guò)208億件物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。   隨著家庭互聯(lián)、汽車互聯(lián)和辦公室互聯(lián)變得越來(lái)越主流化,需要更多的開(kāi)發(fā)人員來(lái)確保互聯(lián)設(shè)備正常、安全地運(yùn)行。   IBM物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)人員生態(tài)系統(tǒng)主管Greg Gorman說(shuō):“‘物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)人員’一詞的含義很廣泛,包括安全、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)工程、云編程和硬件設(shè)備編程。開(kāi)發(fā)人員應(yīng)
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