傳感器。高效環(huán)保 文章 進(jìn)入傳感器。高效環(huán)保技術(shù)社區(qū)
米粒大小傳感器 或改變物聯(lián)網(wǎng)
- 這個微型傳感器可以捕捉到零部件所產(chǎn)生的細(xì)微變化,這一技術(shù)有望成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于身邊產(chǎn)品的一個契機(jī)。
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針對多元市場 日廠擴(kuò)大MEMS傳感器研發(fā)
- 日本電子零組件廠從家電轉(zhuǎn)移到手機(jī)與汽車零組件后,積極投入微機(jī)電(MEMS)傳感器研發(fā),推出各種超小型與高精度的傳感器,擴(kuò)大傳感器的應(yīng)用;隨物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念興起,傳感器在物聯(lián)網(wǎng)社會中將扮演更重要的角色。 微機(jī)電傳感器依用途大致可分成二類:一,運(yùn)動與方位傳感器,如羅盤功能用地磁傳感器,運(yùn)動狀態(tài)用速度與加速度傳感器、傾斜傳感器、陀螺儀等,常用在導(dǎo)航系統(tǒng);二,大氣資料傳感器,如溫度、濕度、壓力傳感器等,除氣象用途外,也可用在醫(yī)療保健又或汽車控制用途。 北陸電氣工業(yè)(HDK)原本便生產(chǎn)多種傳感器
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蘋果欲將傳感器集成到蘋果Logo中
- 7月3日,盡管當(dāng)前許多手機(jī)廠商都試圖讓自己的下一代手機(jī)產(chǎn)品朝著更薄、更輕的方向發(fā)展,但蘋果似乎已經(jīng)停下了這一盲目跟風(fēng)的腳步。有消息稱,蘋果目前正在內(nèi)部研究將包括心率檢測、皮膚電導(dǎo)傳感器(skin conductivity sensors)、指紋識別以及其他一些傳感器集成到iPhone Logo中的可行性。 在蘋果當(dāng)?shù)貢r間周四提交給美國商標(biāo)專利局(the U.S. Patent and Trademark Office)一份名為“隱藏電子連接器”
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e絡(luò)盟攜手羅姆推出創(chuàng)新的六傳感器平臺評估套件
- e絡(luò)盟日前宣布推出羅姆多感應(yīng)評估套件傳感器擴(kuò)展平臺,可以在項目開發(fā)中實現(xiàn)感應(yīng)器的即時更換。借助這款全新平臺,客戶能夠測試并交換使用來自羅姆的六大暢銷傳感器,從而可在大多數(shù)配備USB主機(jī)的平臺上進(jìn)行便攜式應(yīng)用開發(fā)。 該傳感器套件提供用于連接主系統(tǒng)平臺的基板及六個傳感器模塊,包括霍爾效應(yīng)傳感器、模擬環(huán)境光傳感器、數(shù)字環(huán)境光傳感器、紫外線傳感器、MEMS運(yùn)動傳感器及溫度傳感器等。 其多感應(yīng)基板通過USB接口與主機(jī)連接,且一次只能支持一塊
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泛華測控推出多工位汽車傳感器測試臺
- 致力于為各行業(yè)用戶提供高品質(zhì)測試測量解決方案和成套檢測設(shè)備的北京中科泛華測控技術(shù)有限公司(簡稱:泛華測控)近日最新推出了基于“柔性測試”技術(shù)的多工位汽車傳感器測試臺。系統(tǒng)采用8工位可拆卸站立式轉(zhuǎn)臺設(shè)計,具有自動化程度高、測試高效、操作簡單等特點,支持單品種大批量的產(chǎn)品測試應(yīng)用。系統(tǒng)提供基于行業(yè)經(jīng)驗的專業(yè)的測試選項,幫助用戶構(gòu)建科學(xué)的測試方案,適用于輪速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、曲軸、凸輪軸等多種常見汽車傳感器的測試。 泛華測控多工位汽車傳感器測試臺由模塊、
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2014年全球前十大車用MEMS傳感器供應(yīng)商排名
- 根據(jù)IHS的統(tǒng)計資料分析,2014年全球車用MEMS市場達(dá)到了26億美元的市場規(guī)模,預(yù)計未來幾年內(nèi)將以3.4%的復(fù)合年成長率(CAGR)成長,在2021年以前達(dá)到34億美元。驅(qū)動這一市場成長的主要來源在于壓力感測器、流量感測器、陀螺儀與加速度計等4大領(lǐng)域。 IHS表示,2014年MEMS供應(yīng)商藉由汽車安全市場的推動,實現(xiàn)了汽車領(lǐng)域的營收新記錄。各國政府對于電子穩(wěn)定控制(ESC)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)的強(qiáng)制性要求,持續(xù)推動汽車中使用的感測器數(shù)量增加。 除了壓力感測器、流量感測器、陀螺儀與
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CMOS影像傳感器市場釀重整,汽車/醫(yī)療/安全監(jiān)控新商機(jī)浮現(xiàn)
- CMOS影像感測器(CIS)市場近年因智慧型手機(jī)大幅成長,未來則可望在汽車、醫(yī)療和安控等嵌入式應(yīng)用推助下持續(xù)向上攀升,預(yù)期2014~2020年復(fù)合年均成長率將高達(dá)10.6%??春么艘簧虣C(jī),中小型CIS晶片商正競相展開技術(shù)布局,期進(jìn)一步擴(kuò)大市場占有率。 CMOS影像感測器(CMOS Image Sensor, CIS)市場即將風(fēng)云變色,眾家廠商為卡位新商機(jī),可謂八仙過海、各顯神通。Yole Developpement指出,智慧型手機(jī)雖占現(xiàn)今CIS市場應(yīng)用大宗,但汽車、醫(yī)療和安全監(jiān)控等新興應(yīng)用需求已
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印刷一次便可在布料上形成電路,運(yùn)動服變身傳感器
- 這個不錯,可以衣服上印刷一些有意思的電路,以后聚會可以互相點著玩了。
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無位置傳感器的直流無刷電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 引言 傳統(tǒng)上把具有梯形波反電勢的永磁同步電機(jī)稱為直流無刷電機(jī)。直流無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制需要轉(zhuǎn)子位置信息來實現(xiàn)有效的定子電流控制。而且,對于轉(zhuǎn)速控制,也需要速度信號,使用位置傳感器是直流無刷電機(jī)矢量控制的基礎(chǔ),但是,位置傳感器的存在也給直流無刷電機(jī)的應(yīng)用帶來很多的缺陷與不便:首先,位置傳感器會增加電機(jī)的體積和成本;其次,連線眾多的位置傳感器會降低電機(jī)運(yùn)行的可靠性,即便是現(xiàn)在應(yīng)用最多的霍爾傳感器,也存在一定程度的磁不敏感區(qū);再次,在某些惡劣的工作環(huán)境、例如在密封的空調(diào)壓縮機(jī)中,由于制冷劑的強(qiáng)腐蝕性,常
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傳佳能正開發(fā)新全幅傳感器 重高感有4K
- 佳能又在開發(fā)新傳感器了,據(jù)最新諜報稱佳能正在研發(fā)一款全新的1800萬像素級全畫幅傳感器。這款全新的傳感器是為了佳能EOS 5D系列新機(jī)而準(zhǔn)備。新傳感器注重低光照下的照片拍攝性能以及視頻拍攝方面(或?qū)⒕邆?K視頻拍攝能力)的性能表現(xiàn),新傳感器與新機(jī)還是頗為值得期待的。 據(jù)悉佳能正在研發(fā)一款全新的1800萬像素傳感器 這款全新的1800萬像素全畫幅傳感器很有可能是為佳能EOS 5D系列產(chǎn)品線中全新的細(xì)分機(jī)型而開發(fā)。佳能在今年剛剛帶來了像素最高的全畫幅傳感器機(jī)型EOS
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利用接近檢測取代IR感應(yīng)
- 接近檢測被用于實現(xiàn)大量智能特性。例如貼近耳朵打電話時,采用接近感應(yīng)的面部檢測能在無需使用其它功能時禁用觸摸屏并關(guān)閉LCD,以防意外觸摸和節(jié)省電池電力。移動設(shè)備中的接近檢測過去使用紅外(IR)傳感器實現(xiàn)。然而,為移動設(shè)備添加IR接近傳感器會增加系統(tǒng)成本。本文將探討利用電容式觸摸屏系統(tǒng)的自身特性實現(xiàn)接近檢測,以降低成本和縮小設(shè)備尺寸。 接近傳感器是一種無需任何物理接觸即能檢測并報告附件物體存在的開關(guān)。它們是具有觸摸屏界面的移動設(shè)備
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傳感器。高效環(huán)保介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條傳感器。高效環(huán)保!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對傳感器。高效環(huán)保的理解,并與今后在此搜索傳感器。高效環(huán)保的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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