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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 仿真系統(tǒng)

新思科技推出業(yè)內(nèi)首款高性能仿真系統(tǒng)ZeBu Server 5

  • 新思科技ZeBu Server 5硬件仿真系統(tǒng)首年銷售容量超4000億門，加速復(fù)雜SoC和多裸晶芯片系統(tǒng)設(shè)計摘要：·       電子數(shù)字孿生能夠?qū)崿F(xiàn)電子系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)字表征，以加速軟件啟動、功耗分析和SW/HW驗證·       新思科技ZeBu Server 5提供高達300億門級的容量，與上一代產(chǎn)品相比，其吞吐量和能效都提升了2倍 加利福尼亞州山景城，2023年5月26日
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基于Simulink的猝發(fā)通信系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)仿真及性能分析

  • 本文應(yīng)用Matlab／Simulink軟件平臺構(gòu)建猝發(fā)通信系統(tǒng)的仿真系統(tǒng)模型；利用Simulink環(huán)境的圖形化建模能力和功能模塊庫開發(fā)了同步解調(diào)模型庫。
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仿真系統(tǒng)中基于PCI1721的信號測試設(shè)計

  • 為提高訓(xùn)練效果，仿真訓(xùn)練系統(tǒng)中需進行信號波形測試。在介紹PCI1721板卡基本功能及主要特點的基礎(chǔ)上，介紹了VB編程結(jié)合PCI1 721總線擴展實現(xiàn)信號產(chǎn)生的方法，給出了信號產(chǎn)生軟件實現(xiàn)的基本方法、PCI1721實現(xiàn)多通道輸出的方法以及VRML和VB交互的實現(xiàn)方法，便于以后功能擴展。為保證輸出波形滿足要求，實現(xiàn)脈沖信號、視頻信號、檢波信號等模擬信號的選擇輸出，設(shè)計了整形電路。這樣既可以實現(xiàn)虛擬測試又可以實現(xiàn)真正測試。
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一種基于線性化直升機數(shù)學(xué)模型的仿真系統(tǒng)

  • 摘要：為了配合飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)，本文設(shè)計了一種基于線性化直升機數(shù)學(xué)模型的半物理仿真系統(tǒng)。重點講述了仿真系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及各個組成部分的功能，描述了線性化直升機仿真模型的基本原理和實現(xiàn)過程，并以
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混合電動汽車能量流仿真系統(tǒng)設(shè)計與分析

  • 對于混合電動汽車，在實際運行中，為了實現(xiàn)電動機與發(fā)動機之間的快速切換，要求系統(tǒng)有較短的響應(yīng)時間;為了保證汽...
  • 關(guān)鍵字： 混合電動汽車  能量流  仿真系統(tǒng)  

基于PCI總線的電視圖像處理仿真系統(tǒng)

  • 引言隨著電視圖像處理系統(tǒng)性能的提高，設(shè)計人員需要不斷采納新的數(shù)字圖像處理算法，如何對這些新算法進行評估...
  • 關(guān)鍵字： PCI總線  圖像處理  仿真系統(tǒng)  

嵌入式軟件系統(tǒng)測試中的仿真系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計

德爾福使用Labview和CompactRIO開發(fā)助力轉(zhuǎn)向仿真反饋系統(tǒng)

  • “我們在短短兩個月時間里就利用NI CompactRIO硬件和NI LabVIEW軟件開發(fā)了一套包含復(fù)雜算法的轉(zhuǎn)向反作用力仿真系統(tǒng)?！?/li>
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淺析基于VI的智能車仿真系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計案例

  • 1 引言全國高等學(xué)校自動化專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會受國家教育部委托，舉辦第一屆“飛思卡爾”杯大學(xué)生智能車邀請賽。為了給參加本次智能車邀請賽的各支隊伍提供一個可離線/在線仿真的平臺以及理論試驗平臺，我
  • 關(guān)鍵字： 智能車  仿真系統(tǒng)  案例  應(yīng)用設(shè)計    

基于Proteus的數(shù)控恒流源仿真系統(tǒng)設(shè)計

  • 該系統(tǒng)主要包括矩陣鍵盤輸入模塊、數(shù)控模塊、恒流電路模塊、電流采樣模塊、串口通信模塊、PC監(jiān)控界面...
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輸配電線路施工技術(shù)仿真系統(tǒng)的設(shè)計策略及應(yīng)用

  • 一、輸配電線路施工技術(shù)概述目前我國的輸配電線路施工技術(shù)參與人員數(shù)量較多，但是這些人員的能力水平都是各不相同的，操作人員的各方面知識水平和素質(zhì)也需要提升。對于輸配電線路施工操作人員的培訓(xùn)如果僅僅停留在理
  • 關(guān)鍵字： 輸配電線路  施工技術(shù)  仿真系統(tǒng)  策略    

混合電動汽車能量流仿真系統(tǒng)

  • 對于混合電動汽車，在實際運行中，為了實現(xiàn)電動機與發(fā)動機之間的快速切換，要求系統(tǒng)有較短的響應(yīng)時間；為了保證汽車運行的穩(wěn)定性，要求系統(tǒng)具有精確的電流定位；同時，為了保證系統(tǒng)控制的可靠與準確，對系統(tǒng)采樣精度
  • 關(guān)鍵字： 混合電動汽車  仿真系統(tǒng)  能量    

基于虛擬儀器的壓力傳感器仿真系統(tǒng)

  • 摘要：以傳感器特性的測試為背景，分析目前傳感器課程教學(xué)實驗環(huán)節(jié)中存在著設(shè)備缺乏、資金投入太多等問題，進行了虛擬壓力傳感器標定實驗的研究。講述了虛擬儀器的軟件開發(fā)平臺Labwindows／CVI和傳感器的靜態(tài)特性等基
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ARP協(xié)議動態(tài)交互仿真系統(tǒng)的設(shè)計

  • 協(xié)議仿真實驗教學(xué)是幫助學(xué)生理解網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的重要手段。目前的協(xié)議仿真實驗是離散的、靜態(tài)的，即單獨模擬某個協(xié)議，不能與其它協(xié)議合作，且協(xié)議中的數(shù)據(jù)表示是靜態(tài)的，不能隨著輸入的數(shù)據(jù)的變化而動態(tài)變化，實驗效
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基于FPGA的仿真系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集控制器IP核設(shè)計

  • 現(xiàn)代模擬仿真技術(shù)[1]廣泛應(yīng)用在系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)分析以及教育訓(xùn)練中。在模擬過程中，存在大量向前端模擬裝...
  • 關(guān)鍵字： IP核  仿真系統(tǒng)  數(shù)據(jù)采集  FPGA  
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仿真系統(tǒng)介紹

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