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人形機(jī)器人
人形機(jī)器人 文章 最新資訊
海爾入局人形機(jī)器人?周云杰稱將與宇樹(shù)科技談合作,王興興回應(yīng)亮了
- 6月26日,在天津夏季達(dá)沃斯論壇的現(xiàn)場(chǎng),一場(chǎng)關(guān)于機(jī)器人領(lǐng)域的潛在合作討論引發(fā)行業(yè)關(guān)注。海爾集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官周云杰與宇樹(shù)科技首席執(zhí)行官王興興在同一場(chǎng)分論壇上展開(kāi)交流,透露了雙方未來(lái)合作的可能性。論壇上,周云杰率先透露了海爾在機(jī)器人領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。他表示,海爾已成立機(jī)器人事業(yè)部,業(yè)務(wù)范圍廣泛,不僅涉足工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,還聚焦家政服務(wù)相關(guān)機(jī)器人,如陪伴類型、康復(fù)類型的機(jī)器人。“這些機(jī)器人最初形態(tài)可能并非人形,需要循序漸進(jìn)地發(fā)展,但未來(lái)會(huì)朝著人形機(jī)器人的方向演進(jìn)?!?周云杰明確指出,海爾未來(lái)將與宇樹(shù)科技探
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中國(guó)的人形機(jī)器人似乎比人類更能激發(fā)足球的興奮
- 雖然中國(guó)男子足球隊(duì)近年來(lái)并沒(méi)有引起太大的轟動(dòng),但人形機(jī)器人球隊(duì)在北京贏得球迷的青睞更多地是基于所涉及的人工智能技術(shù),而不是任何運(yùn)動(dòng)能力。周六晚上,四支人形機(jī)器人團(tuán)隊(duì)在中國(guó)首都進(jìn)行了完全由人工智能驅(qū)動(dòng)的全自動(dòng) 3 對(duì) 3 足球比賽,這被吹捧為中國(guó)的首創(chuàng),也是即將在北京舉行的世界人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)的預(yù)演。據(jù)組織者稱,比賽的一個(gè)關(guān)鍵方面是,所有參與的機(jī)器人都使用人工智能驅(qū)動(dòng)的策略完全自主地運(yùn)行,無(wú)需任何人工干預(yù)或監(jiān)督。配備先進(jìn)的視覺(jué)傳感器,機(jī)器人能夠識(shí)別球并敏捷地在場(chǎng)地中導(dǎo)航。它們還被設(shè)計(jì)為在跌落后自行站立。然而
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企業(yè)家圓桌論壇:人形機(jī)器人的國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈如何打造
- 當(dāng)前,人形機(jī)器人已經(jīng)成為全球科技競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一,國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈對(duì)于國(guó)內(nèi)外的人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是一股關(guān)鍵力量。在全球化發(fā)展背景下,如何看待我們產(chǎn)業(yè)鏈的特點(diǎn)、出海策略、成本控制、未來(lái)方向?4月26日,在上?!?025中國(guó)人形機(jī)器人生態(tài)大會(huì)”期間,有一場(chǎng)“人形機(jī)器人國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈全球化發(fā)展與挑戰(zhàn)”圓桌論壇,由“每日經(jīng)濟(jì)新聞”Ai智庫(kù)主理人溫沐夏女士主持,三位嘉賓來(lái)自零部件企業(yè)——意優(yōu)智控、清川智能、大寰機(jī)器人,以及一位嘉賓來(lái)自整機(jī)企業(yè)——錢江機(jī)器人。圖 從左至右:“每日經(jīng)濟(jì)新聞”Ai智庫(kù)主理人溫沐夏,意優(yōu)智控運(yùn)營(yíng)總監(jiān)趙運(yùn)濤
- 關(guān)鍵字: 202506 人形機(jī)器人 人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈
企業(yè)圓桌論壇:人形機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與協(xié)同發(fā)展該做什么
- 當(dāng)前,人形機(jī)器人正處于從實(shí)驗(yàn)室走向應(yīng)用場(chǎng)景落地的關(guān)鍵時(shí)期。在這個(gè)過(guò)程中,產(chǎn)業(yè)生態(tài)和協(xié)同發(fā)展變得非常重要。不久前,在上?!?025中國(guó)人形機(jī)器人生態(tài)大會(huì)”上,有一場(chǎng)“人形機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與協(xié)同發(fā)展”圓桌論壇,主持人來(lái)自上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,4位嘉賓分別來(lái)自檢測(cè)與評(píng)定機(jī)構(gòu)、汽車制造業(yè)/用戶、觸覺(jué)傳感器與靈巧手單位。圖 從左至右:上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)田勁松,工信部電子五所國(guó) 家機(jī)器人檢測(cè)與評(píng)定中心(蕪湖)的總助衛(wèi)能,上 汽通用動(dòng)力科技(上海)公司智能設(shè)備高級(jí)技術(shù)經(jīng)理徐嘯順,北 京他山科技公司市場(chǎng)與
- 關(guān)鍵字: 202506 人形機(jī)器人 產(chǎn)業(yè)生態(tài)
企業(yè)家圓桌論壇:人形機(jī)器人/具身智能機(jī)器人的應(yīng)用落地探討
- 近日,在上海舉辦的“2025中國(guó)人形機(jī)器人生態(tài)大會(huì)”上有三場(chǎng)圓桌論壇,分別探討了人形機(jī)器人與具身智能的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn),產(chǎn)業(yè)生態(tài)與協(xié)同發(fā)展,國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈全球化發(fā)展與挑戰(zhàn),來(lái)自產(chǎn)學(xué)研用的專家和學(xué)者進(jìn)行了精彩的探討。
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英偉達(dá)和富士康正在商討在休斯頓部署人形機(jī)器人,預(yù)計(jì)明年開(kāi)始生產(chǎn)
- 在休斯頓,英偉達(dá)和富士康正積極討論在新工廠部署人形機(jī)器人,以支持人工智能服務(wù)器制造。根據(jù)路透社報(bào)道,如果該項(xiàng)目成功實(shí)施,將標(biāo)志著英偉達(dá)首次在其制造過(guò)程中使用人形機(jī)器人,同時(shí)也代表富士康首次嘗試在生產(chǎn)線上部署此類機(jī)器人。消息人士透露,目標(biāo)是到 2026 年第一季度開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)人形機(jī)器人,與英偉達(dá)計(jì)劃在富士康新休斯頓工廠開(kāi)始 GB300 人工智能服務(wù)器制造的時(shí)間相吻合。英偉達(dá)和富士康正在聯(lián)合開(kāi)發(fā)專有人形機(jī)器人,并且已經(jīng)測(cè)試了中國(guó)機(jī)器人公司優(yōu)必選的產(chǎn)品。盡管機(jī)器人的具體型號(hào)和外部設(shè)計(jì)尚未確定,但富士康在5月份
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新興企業(yè)從隱身狀態(tài)中浮現(xiàn),推出織物觸覺(jué)傳感器平臺(tái)
- 傳感技術(shù)初創(chuàng)公司 Brighter Signals B.V. 由連續(xù)創(chuàng)業(yè)者安德魯·克萊因、克里斯汀·弗雷澤和愛(ài)德華· shin 共同創(chuàng)立,宣布其推出,并擁有一系列突破性的專利,用于制造完全由紡織品制成的高深度、多模式觸覺(jué)傳感器。Brighter Signals 由早期風(fēng)險(xiǎn)投資公司 Antler 資助,過(guò)去十年中開(kāi)發(fā)了一個(gè)傳感器平臺(tái),該平臺(tái)提供前所未有的高深度觸覺(jué)靈敏度、靈活性和環(huán)境可持續(xù)性。與二進(jìn)制觸摸傳感器不同,這項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)時(shí)捕捉微妙的壓力梯度,并且可以無(wú)縫集成到紡織品、表面和結(jié)構(gòu)中。這些傳感器重量輕
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寧德時(shí)代領(lǐng)投銀河通用,刷新具身智能賽道單筆融資紀(jì)錄

- 6月23日宣布,銀河通用宣布正式完成由寧德時(shí)代領(lǐng)投的11億元人民幣新一輪融資。據(jù)悉,這也是迄今為止國(guó)內(nèi)具身智能領(lǐng)域單筆最大融資,本輪融資匯聚了寧德時(shí)代上市公司戰(zhàn)投、溥泉資本(CATL Capital)、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行國(guó)開(kāi)科創(chuàng)、北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金、紀(jì)源資本等頂級(jí)投資方。業(yè)內(nèi)人士分析,本輪獲得寧德時(shí)代投資,為銀河通用具身智能大模型在工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)落地與規(guī)?;瘧?yīng)用提供關(guān)鍵支撐。什么是銀河通用?銀河通用成立于2023年5月,是國(guó)內(nèi)具身智能賽道的頭部項(xiàng)目之一,與宇樹(shù)科技、智元機(jī)器人等,并列位居國(guó)內(nèi)具身智能賽道的第一梯
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多元入局,加速技術(shù)與商用化進(jìn)展—IDC發(fā)布人形機(jī)器人市場(chǎng)分析
- 近日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布了《中國(guó)人形機(jī)器人市場(chǎng)分析,2025:爭(zhēng)相入局,期待突破》(Doc # CHC53382625,2025年5月),本報(bào)告聚焦人形機(jī)器人核心架構(gòu)的最新進(jìn)展,涵蓋本體、小腦與大腦三大模塊,系統(tǒng)梳理多元企業(yè)的入局特征與戰(zhàn)略邏輯,對(duì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)人形機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模及典型落地場(chǎng)景進(jìn)行展望。多元入局激發(fā)行業(yè)活力,本體廠商引領(lǐng)發(fā)展當(dāng)前,人形機(jī)器人市場(chǎng)正迎來(lái)前所未有的多元化布局,各行業(yè)龍頭紛紛入局,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)展。整體來(lái)看,當(dāng)前行業(yè)主要涵蓋六類廠商:人形機(jī)器人本體廠商、服
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企業(yè)解讀:人形機(jī)器人動(dòng)力關(guān)節(jié)大師拓普集團(tuán)
- 在寧波這片充滿活力的土地上,拓普集團(tuán)宛如一位低調(diào)而堅(jiān)韌的行者,自 1983 年起,便在汽車零部件領(lǐng)域踏出了堅(jiān)實(shí)的奮進(jìn)軌跡。四十余載的風(fēng)雨兼程,它從默默無(wú)聞到成為上海證券交易所上市的科技、平臺(tái)型汽車零部件領(lǐng)軍企業(yè),如今,更是在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)浪潮中,以 “動(dòng)力關(guān)節(jié)大師” 的身姿嶄露頭角。1983年,拓普集團(tuán)在寧波宣告成立,就此扎根汽車行業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的潛心鉆研與拼搏,它逐步構(gòu)建起了一個(gè)覆蓋汽車動(dòng)力底盤系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的研發(fā)制造版圖。在汽車動(dòng)力底盤
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企業(yè)解讀:人形機(jī)器人視覺(jué)領(lǐng)航者奧比中光
- 在深圳這片充滿創(chuàng)新活力的土地上,有一家企業(yè)宛如一顆璀璨的科技新星,在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中熠熠生輝,它就是奧比中光。自2013年創(chuàng)立以來(lái),奧比中光便踏上了一條充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的征程,致力于成為人形機(jī)器人視覺(jué)領(lǐng)域的領(lǐng)航者,而如今,它也正一步步實(shí)現(xiàn)著這個(gè)宏偉目標(biāo)。2013年,懷揣著對(duì)3D視覺(jué)技術(shù)的無(wú)限憧憬與熱情,奧比中光在深圳正式成立。彼時(shí)的科技市場(chǎng),3D視覺(jué)領(lǐng)域尚處于起步階段,前路布滿荊棘。但奧比中光的團(tuán)隊(duì)?wèi){借著非凡的勇氣與堅(jiān)定的信念,一頭扎進(jìn)技術(shù)研發(fā)的海洋。他們深知,要在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,必須構(gòu)建起一
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?人形機(jī)器人的假設(shè)讓我們拭目以待
- 對(duì)人形機(jī)器人銷量的假設(shè)關(guān)于人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模,我們認(rèn)為可以參考特斯拉電動(dòng)車的放量節(jié)奏?;厮輾v史,Model-S在2012年推出,2013年特斯拉電動(dòng)車銷量達(dá)到2.2萬(wàn)輛,2014年達(dá)到3.2萬(wàn)輛,2015年實(shí)現(xiàn)5.1萬(wàn)輛。隨著2017年推出Model-3達(dá)到大規(guī)模生產(chǎn),同時(shí)達(dá)到平價(jià)水平,銷量快速增長(zhǎng),從2017年的10萬(wàn)輛快速增長(zhǎng)到2021年的近100萬(wàn)輛。我們認(rèn)為,特斯拉汽車銷量的絕對(duì)額增長(zhǎng)是從Model-3的推出開(kāi)始加速,起初走的是高端概念型路線,往往是忠實(shí)粉絲開(kāi)始應(yīng)用,同時(shí)搜集各種數(shù)據(jù)進(jìn)行改進(jìn),然后
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40億美元!2028年人形機(jī)器人要 “爆”?
- 日前,在集邦咨詢主辦的 “TSS 2025半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高層論壇” 上,集邦咨詢資深研究經(jīng)理曾伯楷指出,從PC到手機(jī),AI浪潮驅(qū)動(dòng)智能終端設(shè)備持續(xù)升級(jí),當(dāng)前人形機(jī)器人融合先進(jìn)AI運(yùn)算與成熟機(jī)械動(dòng)力技術(shù),具備明確的賦能方向與落地潛力,有望成為算力的關(guān)鍵出??冢虍a(chǎn)值到2028年將有望達(dá)到40億美元。根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究,英偉達(dá)GTC 2025發(fā)表Isaac GR00T N1通用人形機(jī)器人基礎(chǔ)模型,具備完整的資料集、多模式輸入以及開(kāi)源特性,有望幫助研究人員針對(duì)特定場(chǎng)景或應(yīng)用任務(wù),以真實(shí)、合成
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頭部車企終將入局人形機(jī)器人領(lǐng)域?
- 自華為、小米強(qiáng)勢(shì)入局智能電動(dòng)汽車行業(yè)以來(lái),抓熱點(diǎn)、搞流量成了本土車企必須掌握的基本功之一。在過(guò)去兩三年里,最大的熱點(diǎn)來(lái)自AI領(lǐng)域,大語(yǔ)言模型、多模態(tài)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)、人形機(jī)器人都成了風(fēng)靡一時(shí)的熱點(diǎn)概念,勤奮的本土車企當(dāng)然毫不客氣地把這些熱點(diǎn)用在了自家的營(yíng)銷和宣傳上。理想汽車接連付費(fèi)訪談,明確表態(tài)要站在DeepSeek們的肩膀上All in AI,長(zhǎng)城和吉利這些智能化實(shí)力一般般的傳統(tǒng)車企表示要轉(zhuǎn)型AI科技公司,完成對(duì)頭部新勢(shì)力車企的彎道超車,小鵬汽車自認(rèn)為擁有不同于傳統(tǒng)車企的優(yōu)秀基因,要做面向全球的AI汽車公司。
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松延動(dòng)力人形機(jī)器人訂單突破2000臺(tái)!
- 松延動(dòng)力創(chuàng)始人姜哲源在6月5日 “走入松延動(dòng)力” 活動(dòng)中宣布,其N2雙足人形機(jī)器人訂單突破2000臺(tái),總合同額超1億元。這一突破源于4月北京亦莊半程馬拉松比賽中N2以3.5m/s速度、連續(xù)空翻等技術(shù)斬獲銀牌,帶動(dòng)市場(chǎng)需求激增,單月新增訂單超1000臺(tái)。N2身高1.2米、體重30公斤,搭載18個(gè)高性能關(guān)節(jié)和自研運(yùn)動(dòng)控制算法,可實(shí)現(xiàn)開(kāi)箱即用,支持科研教育、導(dǎo)覽接待等多場(chǎng)景快速部署。其輕量化設(shè)計(jì)(高強(qiáng)鋁合金結(jié)構(gòu))和抗摔性能(球軸承替代傳統(tǒng)銅套)使其在復(fù)雜地形下表現(xiàn)穩(wěn)定,摔倒后可自主起身,單次電池更換即可完成21
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人形機(jī)器人介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條人形機(jī)器人!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)人形機(jī)器人的理解,并與今后在此搜索人形機(jī)器人的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)人形機(jī)器人的理解,并與今后在此搜索人形機(jī)器人的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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