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Cree同意Wolfspeed出售給英飛凌美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)可能不批準(zhǔn)！

　　2月9日，Cree，Inc.是LED照明的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，今天剛剛公布了有關(guān)其最終同意出售其Wolfspeed Power和RF部門(mén)(“Wolfspeed”)的信息，其中包括碳化硅襯底業(yè)務(wù)為電源，RF和寶石應(yīng)用，到英飛凌科技股份公司(FSE：IFX/OTCQX：IFNNY)。　　根據(jù)最近與美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)(CFIUS)的通信，雙方認(rèn)為，目前形式的交易不大可能得到CFIUS的批準(zhǔn)。雙方正在探討是否有替代方案來(lái)修改交易以減輕或解決監(jiān)管問(wèn)題，如果雙方同意，則涉及向CFIUS
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英飛凌徐輝：半導(dǎo)體是未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)

　　1月14日-15日，2017中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行，騰訊汽車(chē)作為戰(zhàn)略合作媒體將進(jìn)行全程直播。會(huì)上，英飛凌科技(中國(guó))有限公司大中華區(qū)副總裁徐輝進(jìn)行了主題演講。　　以下為發(fā)言實(shí)錄：　　大家早上好!首先非常開(kāi)心今天能再次來(lái)到百人會(huì)的論壇，能分享英飛凌對(duì)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的看法和觀點(diǎn)。　　今天在吳主任的領(lǐng)導(dǎo)下，演講嘉賓分工比較明確，今天我想談一談半導(dǎo)體如何支持整個(gè)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新。正好中車(chē)的丁總也把功率半導(dǎo)體IGBT這方面講了，我更多從我們的角度出發(fā)，功能安全和信息安全正好分開(kāi)了，不用重
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英飛凌徐輝：半導(dǎo)體是未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)

　　1月14日-15日，2017中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行，騰訊汽車(chē)作為戰(zhàn)略合作媒體將進(jìn)行全程直播。會(huì)上，英飛凌科技(中國(guó))有限公司大中華區(qū)副總裁徐輝進(jìn)行了主題演講。　　以下為發(fā)言實(shí)錄：　　大家早上好!首先非常開(kāi)心今天能再次來(lái)到百人會(huì)的論壇，能分享英飛凌對(duì)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的看法和觀點(diǎn)。　　今天在吳主任的領(lǐng)導(dǎo)下，演講嘉賓分工比較明確，今天我想談一談半導(dǎo)體如何支持整個(gè)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新。正好中車(chē)的丁總也把功率半導(dǎo)體IGBT這方面講了，我更多從我們的角度出發(fā)，功能安全和信息安全正好分開(kāi)了，不用重
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英飛凌2016業(yè)績(jī)回顧及2017展望

根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）2016年11月的報(bào)告，本年度全球半導(dǎo)體市場(chǎng)總量將略高于2015年，達(dá)到3390億美元的規(guī)模（2015年為3350億美元），同時(shí)，包括IHS，Gartner，IC Insights等研究機(jī)構(gòu)都普遍預(yù)測(cè)2017年將增長(zhǎng)約5%。
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英飛凌亮相CES 2017：微電子定義和推動(dòng)未來(lái)的消費(fèi)趨勢(shì)

　　半導(dǎo)體是推動(dòng)當(dāng)今社會(huì)大趨勢(shì)的主要元器件，其中包括支持移動(dòng)終端的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、安全驅(qū)動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)、交通革命和智能能源世界等。CES??2017(消費(fèi)電子展，2017年1月5日到8日，拉斯維加斯)將聚焦這些趨勢(shì)，而在位于拉斯維加斯展覽中心南2廳MP25265展位，英飛凌科技股份公司將展示其創(chuàng)新成果如何讓生活更加便利、安全和環(huán)保。　　交通革命　　不論在公共還是私人交通領(lǐng)域，交通工具正從汽油動(dòng)力轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力和電動(dòng)交通。而且，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，更為環(huán)保的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將配備能增強(qiáng)安全性的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(AD
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英飛凌發(fā)布2016財(cái)年Q4財(cái)報(bào)：營(yíng)收下降2%

　　據(jù)英飛凌發(fā)布的消息稱，英飛凌的上一財(cái)年第四季度營(yíng)業(yè)收入下降了2%(截止到2016年9月30日)，但其今年中期的營(yíng)業(yè)毛利與去年相比卻上漲了17%。　　英飛凌表示，該季度的收益主要是來(lái)源于美元不斷升值和收購(gòu)美國(guó)國(guó)際整流器公司(International Rectifier，IR)的影響。在收購(gòu)IR之后，其芯片業(yè)務(wù)的需求不斷上漲，以至于電力使用效率不斷提高，英飛凌在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也越來(lái)越好。　　英飛凌上一財(cái)年第四季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)損失了2.8億歐元(2.98億美元)，其中也包括一些特殊項(xiàng)目。這要比之前預(yù)估
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英飛凌Power PROFET?產(chǎn)品家族取代高電流繼電器和熔絲，助力實(shí)現(xiàn)新一代汽車(chē)配電架構(gòu)

　　英飛凌科技股份公司助力打造經(jīng)濟(jì)型智能化分布式汽車(chē)整車(chē)配電網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，近日推出全新超低電阻智能高邊開(kāi)關(guān)產(chǎn)品家族 Power PROFET™。它們具備市場(chǎng)上同類產(chǎn)品最低的導(dǎo)通電阻和最高的能源效率，能夠取代電流高達(dá)40A DC配電盒和接線盒中的電磁繼電器和熔絲。　　當(dāng)今整車(chē)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)嚴(yán)重受限于繼電器和熔絲固有的缺陷，它們過(guò)于笨重，經(jīng)常需要更換，而且功能相當(dāng)有限。舉例來(lái)說(shuō)，它們的開(kāi)關(guān)壽命只有20萬(wàn)次。Power PROFET開(kāi)關(guān)可解決這些問(wèn)題，帶來(lái)多重利益。它們的開(kāi)關(guān)壽命達(dá)到100萬(wàn)次，此外，它們
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英飛凌半導(dǎo)體將真實(shí)世界與數(shù)字世界連接起來(lái)

　　在2016年德國(guó)慕尼黑電子展上，英飛凌科技股份公司展示可確保物聯(lián)網(wǎng)(IoT)持續(xù)成功的半導(dǎo)體解決方案。來(lái)自英飛凌的電子產(chǎn)品如今已成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，將?lái)更是如此。傳感器、單片機(jī)、功率半導(dǎo)體和安全解決方案是確保聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的智能化、安全性和高能效的組件。譬如，汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域有大約80%的創(chuàng)新基于半導(dǎo)體。作為電子元器件行業(yè)的重要國(guó)際性展覽會(huì)，德國(guó)慕尼黑電子展于2016年11月8 – 11日在慕尼黑舉辦。　　英飛凌參展的亮點(diǎn)包括：　　首席執(zhí)行官圓桌會(huì)議：“聯(lián)網(wǎng)世界
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英飛凌芯片以0.637秒破解魔方

　　魔方以0.637秒即得以破解：在德國(guó)慕尼黑電子展上，機(jī)器人“Sub1 Reloaded”借助來(lái)自英飛凌的微芯片實(shí)現(xiàn)了這一壯舉。全球最強(qiáng)大的單片機(jī)之一AURIX?也對(duì)這次破紀(jì)錄嘗試有所貢獻(xiàn)。AURIX?是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基本要素之一。在這次魔方破解中，“Sub1 Reloaded”取得了自匈牙利人厄爾諾·魯比克發(fā)明魔方近30年來(lái)的最好成績(jī)。一個(gè)人至少要花費(fèi)4.9秒時(shí)間來(lái)破解魔方，這是被列入《吉尼斯世界紀(jì)錄》的所謂“速解魔方”的最快時(shí)間?！　∧Х搅鶄€(gè)面的每一個(gè)面都有九個(gè)同一顏色的方塊，可
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創(chuàng)行天下，芯動(dòng)未來(lái)——英飛凌汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)者大會(huì)2016暨英飛凌擂臺(tái)賽盛幕開(kāi)啟

　　在汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)程中，70%的創(chuàng)新來(lái)源于汽車(chē)電子，這其中，半導(dǎo)體技術(shù)的應(yīng)用占據(jù)技術(shù)創(chuàng)新的近80%，可以說(shuō)半導(dǎo)體是驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車(chē)電子創(chuàng)新的原動(dòng)力。創(chuàng)新引領(lǐng)著汽車(chē)電子的發(fā)展方向，而英飛凌，憑借著芯片研發(fā)技術(shù)和高可靠性芯片的生產(chǎn)能力，正不斷為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展提供助力，使汽車(chē)更環(huán)保、更安全、更智能。　　今天，英飛凌汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)者大會(huì)(IADC)2016在上海如期開(kāi)幕，圍繞著主題 “創(chuàng)行天下，芯動(dòng)未來(lái)”，大會(huì)邀請(qǐng)了業(yè)、學(xué)界的眾多嘉賓，共同探討汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新、汽車(chē)下一代網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、自動(dòng)駕駛、
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英飛凌收購(gòu)Innoluce 自動(dòng)駕駛領(lǐng)導(dǎo)地位加固

　　英飛凌科技的微電子產(chǎn)品為自動(dòng)駕駛與連網(wǎng)駕駛提供了關(guān)鍵的技術(shù)。英飛凌身為領(lǐng)先業(yè)界的駕駛輔助系統(tǒng)晶片供應(yīng)商，持續(xù)邁進(jìn)創(chuàng)新之路，并已收購(gòu)總部位于荷蘭奈梅亨的無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體公司Innoluce BV的百分之百股權(quán)。英飛凌將借重Innoluce的專業(yè)知識(shí)，開(kāi)發(fā)高效能光達(dá)系統(tǒng)的晶片元件。雙方均已同意保密條款內(nèi)容。　　光達(dá)：半自動(dòng)與全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵感測(cè)技術(shù)光達(dá)、雷達(dá)與攝影機(jī)，將成為半自動(dòng)與全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的三項(xiàng)關(guān)鍵感測(cè)技術(shù)。英飛凌身為技術(shù)領(lǐng)域先驅(qū)，透過(guò)此次收購(gòu)，將可提供上述三項(xiàng)互補(bǔ)的感測(cè)系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)，打造自動(dòng)
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助力“中國(guó)制造2025”，英飛凌亮相世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)

　　2016年10月30日至11月1日，2016世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在國(guó)家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)——江蘇省無(wú)錫市舉行。本屆博覽會(huì)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部(工信部)、科學(xué)技術(shù)部與江蘇省人民政府共同主辦。以“創(chuàng)新物聯(lián)時(shí)代、共享全球智慧”為主題，圍繞物聯(lián)網(wǎng)與智能制造、智能交通、信息安全等專題分享經(jīng)驗(yàn)，凝聚共識(shí)。　　期間，工信部部長(zhǎng)苗圩在工信部副部長(zhǎng)懷進(jìn)鵬的陪同下蒞臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并與英飛凌科技(中國(guó))有限公司大中華區(qū)總裁兼中國(guó)區(qū)執(zhí)行董事蘇華博士熱情會(huì)面并親切交談。　
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科世達(dá)與英飛凌賦予汽車(chē)第六感，提升道路交通安全

歐洲各國(guó)去年有25,700人死于交通事故——平均每天交通事故死亡人數(shù)達(dá)70人。其中大部分交通事故的發(fā)生是因?yàn)轳{駛員注意力不集中。新系統(tǒng)專為
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胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)標(biāo)配在即英飛凌新一代傳感器SP40助力車(chē)輛安全升級(jí)

　　汽車(chē)行業(yè)最重要的被動(dòng)安全設(shè)備主要是安全帶，安全氣囊及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。而隨著節(jié)能、環(huán)保和安全等理念愈發(fā)深入人心的趨勢(shì)下，人們對(duì)汽車(chē)的安全提出了更高的要求，特別是越來(lái)越受人關(guān)注的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。　　作為安全設(shè)備之一的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而有效的避免事故的發(fā)生。在歐美等國(guó)，胎壓裝置已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施成為標(biāo)配。中國(guó)近年來(lái)也有不少人開(kāi)始加裝這個(gè)配置，畢竟這關(guān)乎到汽車(chē)能否正常安全行駛。　　強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器提出更高要求　　據(jù)了解，中國(guó)工業(yè)和信息
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OptiMOS 5 150 V大幅降低導(dǎo)通電阻和反向恢復(fù)電荷

　　英飛凌科技股份公司發(fā)布針對(duì)高能效設(shè)計(jì)和應(yīng)用的OptiMOS™ 5 150 V產(chǎn)品組合。該產(chǎn)品家族進(jìn)一步壯大了行業(yè)領(lǐng)先的最新一代OptiMOS™ 5功率MOSFET的陣容。新的150 V產(chǎn)品家族專門(mén)針對(duì)要求低電荷、高功率密度和高耐受性的高性能應(yīng)用而優(yōu)化。它是英飛凌面向低壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、通訊電源同步整流和DC/DC Brick同步整流，以及太陽(yáng)能電源優(yōu)化器等系統(tǒng)解決方案的重要組成部分之一。　　更環(huán)保的技術(shù) 　　英飛凌堅(jiān)持不懈地研發(fā)適用于高能效設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，以幫助減少全球二氧化碳排放
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