μc／os—ii 文章 進(jìn)入μc／os—ii技術(shù)社區(qū)
以ARM為核心的嵌入式體感遙控器設(shè)計(jì)
- 介紹一種以ARM為核心的嵌入式服務(wù)機(jī)器人體感遙控器的設(shè)計(jì)。硬件上，本遙控器采用具有ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32F103C8T6作為核心處理器，選用ST公司的iNEMO慣性導(dǎo)航模塊進(jìn)行手部姿態(tài)的識(shí)別，同時(shí)還具有LCD顯示模塊、無線收發(fā)模塊和電源模塊；軟件上，采用嵌入式操作系統(tǒng)μC／OS-II實(shí)現(xiàn)多任務(wù)的調(diào)度和外圍設(shè)備的管理。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，本遙控器具有高穩(wěn)定性、高實(shí)時(shí)性、高可靠性、低誤碼率等優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： 服務(wù)機(jī)器人 體感遙控器 ARM 慣性傳感器 &mu C／OS-II
運(yùn)營商攪局手機(jī)OS市場(chǎng)：儲(chǔ)備核心技術(shù)
- 據(jù)國外媒體報(bào)道，Ubuntu系統(tǒng)開發(fā)商Canonical公司正幫助8家移動(dòng)運(yùn)營商組成一個(gè)“運(yùn)營商顧問團(tuán)”，以合作推進(jìn)Ubuntu手機(jī)操作系統(tǒng)的開發(fā)。Canonical指出，顧問團(tuán)首批成員包括德國電信、Everything Everywhere、韓國電信、意大利電信、LG UPlus、葡萄牙電信、SK電訊以及一家西班牙領(lǐng)先的國際運(yùn)營商。而此前Mozilla在西班牙正式推出Firefox移動(dòng)操作系統(tǒng)，同時(shí)宣布有18個(gè)運(yùn)營商支持Firefox OS.由此看出，各國運(yùn)營商正在抱團(tuán)集合眾
- 關(guān)鍵字： 智能手機(jī) OS
基于μC／OS-Ⅲ的多任務(wù)間郵箱機(jī)制分析與應(yīng)用
- 為靈活、有效地在多任務(wù)程序設(shè)計(jì)中應(yīng)用μC／OS-Ⅲ操作系統(tǒng)中的郵箱，采用理論分析與實(shí)例實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，得到基于μC／OS-Ⅲ操作系統(tǒng)的郵箱機(jī)制在全雙工任務(wù)間通信、二值信號(hào)量和充當(dāng)延遲函數(shù)等方面的應(yīng)用技巧和方法。實(shí)驗(yàn)表明，郵箱的靈活應(yīng)用不僅可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的任務(wù)間數(shù)據(jù)通信，還可以方便地替代互斥信號(hào)量和實(shí)現(xiàn)延時(shí)功能。
- 關(guān)鍵字： 分析 應(yīng)用 機(jī)制 郵箱 OS- 任務(wù) 基于
QUARTUS II中IP核的調(diào)用方法（圖文詳解）
- 很多人都說QUARYUSII中的IP核是收費(fèi)的，不可以直接用的，其實(shí)不然，下面我以FIR濾波器的核的使用來給大家介紹IP核 ...
- 關(guān)鍵字： QUARTUS II IP核 調(diào)用方法
基于嵌入式車載安全預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 針對(duì)當(dāng)前駕駛安全備受關(guān)注的現(xiàn)狀，基于ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32設(shè)計(jì)了一種車栽安全預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛超速監(jiān)測(cè)、司機(jī)超勞監(jiān)測(cè)、車輛定位、藍(lán)牙免提和無線通信功能于一體的車載終端。詳述了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各功能模塊的硬件設(shè)計(jì)方案，以及在軟件方面如何移植μC／OS-Ⅱ?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng)，并完成各應(yīng)用任務(wù)的調(diào)度和外圍設(shè)備管理。
- 關(guān)鍵字： STM32 &mu C／OS-Ⅱ 嵌入式 車載系統(tǒng)
μC／OS―III對(duì)信號(hào)量的改進(jìn)
- μC／OS-III是對(duì)μC／OS-II的重大改進(jìn)，增加了許多新的特性。在信號(hào)量的使用上，μC／OS—III增加了一些可選的參數(shù)，提高了使用的靈活性；新增了任務(wù)內(nèi)嵌的信號(hào)量，可以更高效地和任務(wù)進(jìn)行通信。本文分析對(duì)比μC／OS—II和μC／OS—III中信號(hào)量內(nèi)部結(jié)構(gòu)的差異及新增的特性。
- 關(guān)鍵字： &mu C／OS&mdash III 信號(hào)量 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)
基于嵌入式系統(tǒng)的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)
- 交流充電樁是電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。在此以基于Cortex—M3內(nèi)核的微處理器為核心，結(jié)合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC／OS-Ⅱ，完成了電動(dòng)汽車交流充電樁的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。對(duì)系統(tǒng)各個(gè)硬件模塊的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了描述，并詳細(xì)闡述了應(yīng)用軟件的任務(wù)優(yōu)先級(jí)安排和各任務(wù)之間的關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)。該交流充電樁工作穩(wěn)定、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡單、安裝布設(shè)方便，系統(tǒng)的可擴(kuò)展性強(qiáng)，且已通過相關(guān)機(jī)構(gòu)鑒定。
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車 交流充電樁 嵌入式系統(tǒng)Cortex&mdash M3 &mu C／OS-Ⅱ
基于S3C44B0的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)性分析與設(shè)計(jì)
- 摘要 在分析實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)性需求的基礎(chǔ)上，提出一個(gè)通用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并闡述該模塊的軟件 ...
- 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè) LCD μCOS-II S3C44B0
基于μC/OS-II嵌入式操作系統(tǒng)的TCSC實(shí)驗(yàn)控制器前置單元設(shè)計(jì)
- 摘要: 在復(fù)雜的實(shí)時(shí)系統(tǒng)中,多任務(wù)處理是比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié),采用前后臺(tái)的單任務(wù)控制方式已經(jīng)不能滿足要求,在高 ...
- 關(guān)鍵字： μCOS-II TCSC實(shí)驗(yàn) 前置單元
如何選擇嵌入式操作系統(tǒng)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字： 嵌入式操作系統(tǒng) 嵌入式Linux μC-OS/II μClinux ARM
μc／os—ii介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條μc／os—ii!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)μc／os—ii的理解，并與今后在此搜索μc／os—ii的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)μc／os—ii的理解，并與今后在此搜索μc／os—ii的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
μc／os—ii電路
μc／os—ii相關(guān)帖子
μc／os—ii資料下載
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473