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EEPW首頁 >> 主題列表 >> ckd 芯片

AI芯片算法加持 智能社會未來已來

  • 　　據(jù)報道，中國第一場AI芯片產(chǎn)業(yè)峰會GTIC 2018上，來自學(xué)術(shù)界、芯片、安防、智能汽車以及無人駕駛等領(lǐng)域的眾多專業(yè)人士匯聚一堂，為高漲的AI芯片行情再添一把火。 　　而在兩周前，2018年世界移動通信大會(MWC2018)在西班牙巴塞羅那舉行，人工智能替代手機(jī)成為當(dāng)仁不讓的主角，Arm、高通、聯(lián)發(fā)科等都在推各自支持人工智能的AI芯片或者平臺架構(gòu)，吹響了2018年AI芯片井噴式爆發(fā)的號角。同時，算法的整合與優(yōu)化也成為展示重點，各個芯片廠商都在展臺上展示合作伙伴的算法用例，并且多家芯片巨頭都將諸如虹軟
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來中國電子展探討貿(mào)易保護(hù)主義盛行時中國集成電路的風(fēng)險與機(jī)遇

  • 　　2017年全球半導(dǎo)體增速超過20%，創(chuàng)下自2011年以來最高增速，市場規(guī)模超過4000億美元。而2018年1月半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SIA)公布的數(shù)據(jù)中，全球半導(dǎo)體仍然延續(xù)2017年態(tài)勢，增長強(qiáng)勁。市場分析機(jī)構(gòu)IC Insights已經(jīng)將半導(dǎo)體增速預(yù)測提升了近一倍，該機(jī)構(gòu)表示，由于DRAM與NAND閃存市場繼續(xù)向好，將2018年全球半導(dǎo)體增速預(yù)期從之前的8%提升至15%?！　〉加?016年的這一波成長中，中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)相對速度被甩下了。根據(jù)賽迪顧問的數(shù)據(jù)，2017年之前的5年時間里，中國半導(dǎo)體年
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AI正在改變芯片設(shè)計

  • 　　人們正在角逐如何在巨大的市場和應(yīng)用中應(yīng)用分析、數(shù)據(jù)挖掘和機(jī)器學(xué)習(xí)，而半導(dǎo)體設(shè)計和制造領(lǐng)域無疑是最有前景的一個領(lǐng)域。 　　AI正在改變芯片設(shè)計 　　機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)/人工智能(ML/DL/AI)的關(guān)鍵是了解設(shè)備如何對真實事件和刺激作出反應(yīng)，以及如何優(yōu)化未來設(shè)備。這需要篩選越來越多的數(shù)據(jù)，通過自動化來識別復(fù)雜模式、異常情況以及找到適當(dāng)?shù)奈恢谩? 　　eSilicon營銷副總裁MikeGianfagna說，“我們收集的數(shù)據(jù)用來開發(fā)我們自己的方法。目前的存儲器，我們看的是設(shè)計、內(nèi)存以及對
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智能電視發(fā)展對芯片的創(chuàng)新需求

  • 從智能電視產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢出發(fā)，分別從智能制造和智能產(chǎn)品兩方面探討對芯片的創(chuàng)新需求，同時芯片在制造中的應(yīng)用。
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本土AI模組及芯片發(fā)展動向

  • AI已成為國家戰(zhàn)略，激勵本土AI研發(fā)企業(yè)不斷探索。實際上，本土有一小批新銳公司，正面向特定領(lǐng)域推出模組或芯片。為此，本媒體特別采訪了國內(nèi)幾家有代表性企業(yè)，介紹了其AI硬件及相關(guān)算法的最新進(jìn)展。
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中美貿(mào)易博弈點升級：芯片業(yè)或?qū)⒊蔀橹攸c

  • 　　近日，隨著中美貿(mào)易的深入談判，芯片也成為了其中的重點砝碼。據(jù)了解，中方提出，如果雙方達(dá)成協(xié)議，促進(jìn)貿(mào)易關(guān)系的發(fā)展，那么可以考慮增加從美國廠商處購買半導(dǎo)體芯片的比例，取代韓國和臺灣廠商的份額。 　　這個提議的目的是，通過更換采購方來降低中美之間的貿(mào)易逆差。目前，這個逆差已達(dá)到3750億美元的歷史最高點。中國是全球最大的半導(dǎo)體消費國，因此中國的貿(mào)易決定對行業(yè)和其中廠商來說影響巨大。 　　半導(dǎo)體芯片是美對華征稅重點領(lǐng)域。從出口結(jié)構(gòu)來看，中國對美國的出口主要集中在機(jī)械、設(shè)備、儀器及零部件。而美國對中國的出
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廈門企業(yè)自主研發(fā)原位芯片 打破國外壟斷

  • 　　廈企自主研發(fā)的原位芯片，出現(xiàn)在了美國加州大學(xué)伯克利分校的實驗室里，這是中國原位芯片出口邁出的第一步。日前，由集美區(qū)產(chǎn)業(yè)投資公司支持孵化的初創(chuàng)企業(yè)——廈門芯極成為國內(nèi)首個實現(xiàn)原位芯片出口的企業(yè)而在業(yè)界引發(fā)關(guān)注。 　　   　　“原位芯片”聽上去專業(yè)拗口，但作為基礎(chǔ)材料，它就像一個支點，可撬動多領(lǐng)域的應(yīng)用，且與我們生活息息相關(guān)。比如，在原位芯片的“助攻”下，電子顯微鏡觀測能力將大幅度提高，能全程高清拍攝每個原子的變
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三星高管：芯片行業(yè)壁壘高中國對手想超越不易

  • 　　三星電子日前稱，該公司預(yù)計將在芯片領(lǐng)域維持對中國對手的領(lǐng)先優(yōu)勢。“芯片行業(yè)的技術(shù)壁壘要比其他行業(yè)更高，克服這些困難需要的不止是大量的資金，”三星設(shè)備解決方案部門主管Kim Ki-nam在周五的股東大會上說。PS：其實這也反應(yīng)了國產(chǎn)自主芯片進(jìn)展的迅猛.... 　　去年，Kim Ki-nam所在的部門營收高達(dá)108萬億韓元(約合1000億美元)，占三星電子總營收的45%。該部門運營利潤為40.3萬億韓元，占三星電子年運營利潤的75%。 　　在今年的股東大會上，三星股東批準(zhǔn)對公司
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u-blox發(fā)布2017年財報： 中國推動亞太市場實現(xiàn)強(qiáng)勁增長

  • 　　全球無線及定位模塊和芯片的領(lǐng)先供應(yīng)商u?blox公司今日宣布了公司2017年的財務(wù)業(yè)績。　　重點財務(wù)數(shù)據(jù)　　u-blox實現(xiàn)了穩(wěn)健的營收和利潤增長：　　· 2017年，u-blox的綜合收入達(dá)到4.037億瑞郎，較2016年增長了12.1%?！　　?nbsp;2017年，總利潤從1.671億瑞郎提高至1.84億瑞郎，繼續(xù)保持了較高的總利潤率水平，達(dá)到45.6%?！　　?nbsp;營業(yè)利潤(息稅前利潤)從6980萬瑞郎增長至7800萬瑞郎，較2016年增長了11.8%?！　　?nbsp;EBI
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高精定位科研成果“牽手”車載通訊芯片

  • 　　高精定位科研成果“牽手”車載通訊芯片，最早今年三季度就會上市。 　　千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司(以下簡稱“千尋位置”)近日與高通技術(shù)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，在高通面向聯(lián)網(wǎng)汽車推出的驍龍X5 LTE車載通訊芯片(以下簡稱“驍龍X5 LTE”)中集成高精度位置服務(wù)，幫助用戶實現(xiàn)亞米級高精度定位，還可保證用戶在衛(wèi)星信號觀測環(huán)境較差，甚至信號很長一段時間被遮擋條件下仍能獲取高精度定位結(jié)果。 　　基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)(兼容GPS、GLONASS、Gal
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不止高通 芯片企業(yè)在5G時代都將重新定位

  • 5G時代的到來高通在手機(jī)芯片市場獨大的局面必將被改變，而對于其他手機(jī)芯片企業(yè)來說也需要對自己重新定位，市場格局將被重塑。
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AI芯片千億市場待爆發(fā) 狂歡的背后落地少！

  • 回望中國市場，人工智能與AI芯片技術(shù)為中國市場這幾十年來埋頭追趕的芯片行業(yè)打開了一扇新大門，讓我國第一次擁有傲立世界前沿科技之林、甚至引領(lǐng)全球科技潮流的機(jī)會窗口。
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芯片漏洞頻頻曝光 網(wǎng)絡(luò)安全危如累卵

  • 　　從互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今，除了越來越豐富的網(wǎng)絡(luò)資源以外，我們的上網(wǎng)設(shè)備也在不斷更新。現(xiàn)如今我們不論是用電腦還是手機(jī)，其中都有一個核心部件，那便是CPU，有了它才能保證我們的設(shè)備能夠正常運作。 　　當(dāng)然這里并不是單純談?wù)揅PU，而是來關(guān)注一下目前芯片安全問題。早在2018年初，Intel就被曝出其芯片存在技術(shù)缺陷導(dǎo)致重要安全漏洞。 　　Intel芯片漏洞被曝 震驚業(yè)界 　　1月2日，Google公司旗下安全小組Google Project Zero的研究員Jann Horn在其組織網(wǎng)站上公布了兩組芯片
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全球芯片業(yè)并購愈演愈烈，集成電路將邁入寡頭時代

  • 未來十年芯片產(chǎn)業(yè)或從橫向整合進(jìn)入到上下游垂直整合階段。并購的優(yōu)勢將明顯擴(kuò)大，芯片廠商的綜合實力將越來越強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)集中度將越來越高，寡頭壟斷格局將進(jìn)一步強(qiáng)化。
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特斯拉中控屏芯片升級：更流暢

  • 　　特斯拉開發(fā)團(tuán)隊正在對MODEL S、MODEL X的中控大屏處理器MCU進(jìn)行硬件升級，調(diào)整過后中控屏幕的操作將更加流暢。 　　提到特斯拉，除了0-100km/h加速表現(xiàn)優(yōu)秀外，更加令人過目不忘的就是那一塊尺寸碩大的觸摸屏了，使用者可以通過這塊大屏幕控制特斯拉的娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航、空調(diào)、座椅加熱、行李廂啟閉、天窗的開閉、車身高低調(diào)節(jié)、充電等眾多功能。不過，隨著時間的推移，以及眾車廠的跟風(fēng)，部分MODEL S、MODEL X車型的中控屏幕已經(jīng)被一系列的車載大屏甩在了身后。 　　據(jù)悉，在發(fā)現(xiàn)屏幕反應(yīng)
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