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ai 加速
ai 加速 文章 進(jìn)入 ai 加速技術(shù)社區(qū)
中外RFID(射頻識(shí)別)技術(shù)發(fā)展簡(jiǎn)史
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: 加速 白皮書 標(biāo)準(zhǔn)
Linux軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)加速消費(fèi)電子與車載電子融合
- 軟件商必須將其在傳統(tǒng)嵌入式軟件開(kāi)發(fā)方面的普遍經(jīng)驗(yàn)、Linux開(kāi)源社區(qū)的新動(dòng)力融為一體,促成汽車電子產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)的封閉方法向開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)化的方法的轉(zhuǎn)變。開(kāi)放的技術(shù)、先進(jìn)的車載互連能力、豐富的多媒體功能、全球范圍的技術(shù)支持與服務(wù)以及充滿活力的合作伙伴生態(tài)體系,這些價(jià)值將會(huì)幫助車載電子產(chǎn)品廠商顯著降低功能特性集成所需的工作量與成本,讓他們?nèi)耐度胗谧陨愍?dú)特功能的開(kāi)發(fā),并且快速占領(lǐng)市場(chǎng)。
- 關(guān)鍵字: 電子 車載 融合 消費(fèi) 加速 軟件 開(kāi)發(fā)平臺(tái) Linux
采用軟件無(wú)線電架構(gòu)加速無(wú)線設(shè)備開(kāi)發(fā)和測(cè)試
- 隨著現(xiàn)在無(wú)線電應(yīng)用數(shù)量的增加―從相距數(shù)公里的兩個(gè)朋友之間的視頻交談到PDA控制的庫(kù)房環(huán)境和照明,無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量也在增加。每個(gè)行業(yè)都進(jìn)入無(wú)線通信的應(yīng)用領(lǐng)域,然而每個(gè)行業(yè)具有其自己的要求和規(guī)范,需要根據(jù)特定應(yīng)用對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議進(jìn)行優(yōu)化。
- 關(guān)鍵字: 設(shè)備 開(kāi)發(fā) 測(cè)試 無(wú)線 加速 軟件 無(wú)線電 架構(gòu) 采用
多核調(diào)試方案加速開(kāi)發(fā)進(jìn)程
- 對(duì)于嵌入式設(shè)備而言,多核技術(shù)是指在單一處理器芯片中放入多個(gè)處理內(nèi)核,可提供更高的處理器性能、更有效的電源利用率,并且占用更少的物理空間,因此給硬件和軟件開(kāi)發(fā)工程師帶來(lái)了許多優(yōu)勢(shì)。 與多核解決方案相提并論的是多處理器技術(shù),即在單塊電路板或一個(gè)集成系統(tǒng)中包含多個(gè)處理器。為充分發(fā)揮多核以及多處理解決方案的潛能,僅僅擁有高性能的芯片是不夠的,還需要采用新的調(diào)試方法和工具,以幫助軟件和硬件開(kāi)發(fā)人員在完整的多核系統(tǒng)環(huán)境中高效地進(jìn)行調(diào)試工作,進(jìn)而對(duì)“編譯—
- 關(guān)鍵字: 多核 調(diào)試 加速 開(kāi)發(fā) 嵌入式系統(tǒng) 嵌入式
1,400名CIO 接受調(diào)查顯示IT轉(zhuǎn)型加速
- 利用IT提升公司競(jìng)爭(zhēng)力 企業(yè)對(duì)CIO寄予厚望 權(quán)威研究及分析機(jī)構(gòu)Gartner行政人員企劃部 (EXP) 最近針對(duì)全球1,400位首席信息官 (CIO) 進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果顯示,2006年企業(yè)CIO將把IT部門轉(zhuǎn)型提上日程,使其更關(guān)注企業(yè)外部運(yùn)營(yíng),CIO們將因此面臨更大的壓力。Gartner指出,目前一般企業(yè)行政人員對(duì)IT皆寄予厚望,希望藉此刺激業(yè)務(wù)增長(zhǎng),提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2006年,IT部門將朝著這一方向加速轉(zhuǎn)型。 該項(xiàng)研究預(yù)計(jì),今
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ai 加速介紹
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