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中國廣電和高通技術公司宣布，雙方合作完成全球首個基于高通?FSM?100 5G RAN平臺、支持4.9GHz頻段的5G熱點覆蓋解決方案的驗證，并啟動700MHz頻段相關技術方案驗證。此次合作將助力中國廣電加速實現(xiàn)5G網絡......
·?????? 該解決方案將測試網絡邊緣至核心的 O-RAN 子組件，從而驗證互操作性并衡量其在競爭中的表現(xiàn)·?????? 有助于增強5G 實驗室的能力，實現(xiàn) O-RAN 的O-RU、O-DU和O-CU的驗證是德科技公司......
2023MWC世界行動通訊大會完美落幕，中國臺灣大哥大總經理林之晨今年專程前往巴塞羅那，并觀察到「定義網絡API化」的時代將到來，且已在全球電信產業(yè)界形成共識。30年前電信產業(yè)聚在一起，把GSM（Global Syste......
Wi-Fi 和 5G 是促進無人駕駛汽車發(fā)展的推動因素。頻譜干擾會對車輛駕駛和乘客安全造成不利影響，因此這些技術的協(xié)同工作和共存方式仍是個挑戰(zhàn)。本文討論支持車輛連接的技術，以及高選擇性濾波器解決方案如何應對 V2X 與 ......
多年來，蜂窩網絡行業(yè)已經推出了多種無線技術，以推動物聯(lián)網設備的連接入網。表1中列出的蜂窩物聯(lián)網技術包括LTE Cat M、擴展覆蓋GSM物聯(lián)網（EC-GSM-IoT）和窄帶物聯(lián)網（NB-IoT）。這些技術的出現(xiàn)都是為了最......
3GPP 計劃在 V2X 中使用 5G 技術以及汽車級別的射頻前端模塊（FEM），相比于當前專用短距離通信或其他 C-V2X 協(xié)議，該技術具有明顯的優(yōu)勢。新興車聯(lián)網應用（如 V2X）需要滿足延遲、數(shù)據(jù)速率、可靠性和通信范......
德國電信非常專注于通過創(chuàng)新來發(fā)展其網絡差異化戰(zhàn)略。推進這類創(chuàng)新活動的方式之一就是與風河這樣的領先云技術軟件基礎設施提供商合作。僅用一個半月的時間，德國電信就和風河公司在德國電信實驗室完成了聯(lián)合概念驗證(PoC)的第一階段......
5G小基站基帶芯片和電信級軟件提供商比科奇（Picocom）日前宣布，易科奇通信技術（深圳）有限公司與其運營商伙伴采用比科奇PC802基帶/PHY系統(tǒng)級芯片（SoC）成功研發(fā)了擴展型和一體化兩種形態(tài)的微基站。目前，這些微......
隨著5G網絡持續(xù)在全球展開部署，具備節(jié)能和未來取向的5G產品組合，將發(fā)揮越來越明顯的優(yōu)勢。如果搭配整體性的部署方式，整體行動網絡的能耗可以降低更多。目前全球全球已部署了200多個5G商用網絡。放眼2025年，根據(jù)愛立信調......
· 該解決方案可以提升服務質量監(jiān)控水平，同時降低服務保證成本· 增強功能可讓......
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是德科技5G行業(yè)解決方案經理Dylan McGrath 2023-03-10
