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本文主要論述波形三維映射原理,并結(jié)合ZDS示波器講述灰度顯示和色溫顯示的意義?! 〔ㄐ螖?shù)據(jù)的三維信息包括:時間,幅度和幅度命中次數(shù)。傳統(tǒng)DSO對波形的處理過程中,通過波形的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行抽樣提取一幅波形所需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行......
全球電子元器件與開發(fā)服務(wù)分銷商e絡(luò)盟宣布新增Keysight InfiniiVision 1000 X系列兩款新型通用示波器。1000 X 系列旨在以低價位提供高品質(zhì)且值得信賴的技術(shù),從而讓所有工程師都能體驗到專......
2019年2月14日——慕尼黑,2018年春季,羅德與施瓦茨被總部位于南非的移動通信公司MTN 集團(tuán)選為跨國對比測試項目的合作伙伴,該項目歷時三年多的時間并涉及17個國家。羅德與施瓦茨為該項目提供所有測量設(shè)備、技......
2019年1月31日——慕尼黑,現(xiàn)在有源器件和無源器件的生產(chǎn)廠家可以用R&S ?ZNBT40矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀測量各種類型的多天線通信系統(tǒng)(MIMO, ISO, MISO),由于其測量頻率范圍高達(dá)40GHz,......
2019年1月21日,慕尼黑——羅德與施瓦茨發(fā)布了最新的頻率響應(yīng)分析選件,從而擴(kuò)展了R&S?RTB2000、R&S?RTM3000和 R&S?RTA4000示波器的應(yīng)用范圍。配備R&......
目前所有主流汽車制造商均已將車載以太網(wǎng)作為車內(nèi)通信的解決方案之一。該技術(shù)的優(yōu)勢在于更高的數(shù)據(jù)傳輸速率以及更低的成本。為了提供可靠的用于傳輸大量數(shù)據(jù)的車載以太網(wǎng)平臺,測試并驗證車載以太網(wǎng)芯片至關(guān)重要?! ∝?fù)責(zé)集成車載網(wǎng)......
中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)延燒,引發(fā)后續(xù)波及全球的貿(mào)易戰(zhàn)爭,當(dāng)中更是突顯知識產(chǎn)權(quán)合法的重要性。有鑒于此,深耕于開發(fā)內(nèi)存測試與修復(fù)技術(shù)的芯測科技(iSTART-Tek,簡稱iSTART)為了協(xié)助客戶對知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域規(guī)避嚴(yán)重失信的風(fēng)險......
2019年1月15日,慕尼黑——羅德與施瓦茨公司正式發(fā)布R&S?ZNA系列高端矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀——一個全新、功能強(qiáng)大的測量有源和無源器件的通用平臺。首先發(fā)布的R&S?ZNA系列矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀有兩個型號:R&S?ZNA2......
CAN節(jié)點質(zhì)量的良莠不齊會給CAN總線網(wǎng)絡(luò)帶來較大的安全隱患,因此CAN節(jié)點的一致性測試就顯得尤為重要,本文就來探討一下CAN節(jié)點輸入電壓閾值測試 CAN一致性測試主要分為物理層、鏈路層、應(yīng)用層三大部分測試內(nèi)容。在......
汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)是全球共識,隨著基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)生態(tài)的日漸成熟,一個新的汽車時代呼之欲出。近日,National Instruments(以下簡稱“NI”)與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)......
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