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文章 概述本文探討了汽車(chē)電力應(yīng)用中開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率如何確定，以及高開(kāi)關(guān)頻率對(duì)電磁兼容性（EMC）的影響。文章分析了不同應(yīng)用場(chǎng)景下EMC標(biāo)準(zhǔn)的差異，以及如何通過(guò)系統(tǒng)評(píng)估和電路板布局優(yōu)化來(lái)滿(mǎn)足這些標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)電力應(yīng)......
在不斷追求減小電路板尺寸和提高效率的征途中，氮化鎵場(chǎng)效應(yīng)晶體管(GaNFET)功率器件已成為破解目前難題的理想選擇。GaN是一項(xiàng)新興技術(shù)，有望進(jìn)一步提高功率、開(kāi)關(guān)速度以及降低開(kāi)關(guān)損耗。這些優(yōu)勢(shì)讓功率密度更高的解決方案成為......
盡管電動(dòng)汽車(chē)的歷史與燃油汽車(chē)一樣悠久，但它們只有在最近幾年才真正成為主流。隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的重大進(jìn)步以及政府的大力支持，電動(dòng)汽車(chē)的需求增長(zhǎng)呈現(xiàn)出驚人的軌跡。歐盟2035年內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)禁售以及2025年每60公里安裝快速充電......
近兩年，隨著氮化鎵市場(chǎng)進(jìn)程的加速，氮化鎵的應(yīng)用場(chǎng)景逐步從消費(fèi)電子向光伏儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域延伸，功率覆蓋范圍也越來(lái)越大。 在雙碳要求下，新能源如風(fēng)能、光伏等應(yīng)用成為綠色發(fā)展......
近年來(lái)各類(lèi)消費(fèi)產(chǎn)品，存儲(chǔ)設(shè)備，服務(wù)器等電路變得越來(lái)越密集，越來(lái)越靈敏，因此保護(hù)功能變得越來(lái)越重要，我們開(kāi)發(fā)了是用于過(guò)流保護(hù)和過(guò)溫保護(hù)的參考設(shè)計(jì)解決方案。 將介紹參考設(shè)......
文章 概述引線鍵合是一種半導(dǎo)體封裝技術(shù)，使用細(xì)金屬線將芯片的引腳連接到封裝或電路板上，以實(shí)現(xiàn)電信號(hào)傳輸。本文將簡(jiǎn)單解釋 引線鍵合的安裝原理及示意。什么是引線鍵合（wire bonding）？有客戶(hù)買(mǎi)錯(cuò)......
先看一下這個(gè)電路：USB外接電源與鋰電池自動(dòng)切換電路設(shè)計(jì)如果主副輸入電壓相等，同時(shí)要求輸出也是同樣的電壓，不能有太大的壓降，怎么設(shè)計(jì)？這個(gè)電路巧妙的利用了MOS管導(dǎo)通的時(shí)候低Rds的特性，相比二極管的方式，在成本控制較低......
碳化硅（SiC）6吋基板新產(chǎn)能大量開(kāi)出，嚴(yán)重供過(guò)于求，報(bào)價(jià)幾乎季季跳水，2024年年中每片低于500美元（約中國(guó)大陸制造成本價(jià)），第四季價(jià)格已有喊到450、400美元（9月400～600美元），甚至更低。產(chǎn)業(yè)人士指出，價(jià)......
據(jù)“融中心”消息，大連市中韓經(jīng)濟(jì)文化交流協(xié)會(huì)、韓中文化協(xié)會(huì)及安徽鉅芯半導(dǎo)體科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：鉅芯半導(dǎo)體）在安徽省池州市舉行了一場(chǎng)簽約儀式。此次簽約標(biāo)志著三方在碳化硅領(lǐng)域的合作正式開(kāi)始。據(jù)悉，三方本次合作的核心內(nèi)容圍......
很多人對(duì)零線的認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的，究竟零線、地線的原理是什么？且聽(tīng)老師細(xì)細(xì)道來(lái)。01我們先來(lái)看圖1：圖1中還未出現(xiàn)零線，只有三條相線L1/L2/L3，以及三條相線的中性線N。三條相線對(duì)N線的電壓均為220V，相線之間的電壓則為......
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