首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅(qū)
汽車電子設(shè)備的配置已成為當(dāng)今汽車發(fā)展的潮流，電子技術(shù)的應(yīng)用幾乎深人到了汽車所有的系統(tǒng)當(dāng)中。 汽車電子設(shè)計已成為汽車系統(tǒng)設(shè)計中的重點和難點。傳統(tǒng)方式下的汽車設(shè)計者不得不借助各種機械的、液壓的、電子的汽車零部件......
受經(jīng)濟快速發(fā)展影響，中國在2006年的汽車銷售量已達到720萬輛，首次超過日本成為僅次于美國的全球第二大汽車銷售市場。由于業(yè)界普遍認為，明年中國的經(jīng)濟增速仍將達到兩位數(shù)，因此中國的汽車銷售量仍有望以15%到20%的速......
1 前言 蓄電池剩余容量的準確測量在電動汽車的發(fā)展中一直是一個非常關(guān)鍵的問題。有效的電池管理系統(tǒng)有利于電池的壽命提高。所以對蓄電池SOC的準確估計成為電動車電池能量管理系統(tǒng)的中心問題。如果能夠正確估計蓄電池的S......
ARM（Advanced RISC Machines）是微處理器行業(yè)的一家知名企業(yè)，設(shè)計了大量高性能、廉價、耗能低的RISC處理器、相關(guān)技術(shù)及軟 件。ARM架構(gòu)是面向低預(yù)算市場設(shè)計的第一款RISC微處理器，基本是32位單......
汽車電子設(shè)備的配置已成為當(dāng)今汽車發(fā)展的潮流，電子技術(shù)的應(yīng)用幾乎深人到了汽車所有的系統(tǒng)當(dāng)中。 汽車電子設(shè)計已成為汽車系統(tǒng)設(shè)計中的重點和難點。傳統(tǒng)方式下的汽車設(shè)計者不得不借助各種機械的、液壓的、電子的汽車零部件以驗......
引 言 目前國內(nèi)急需一種能夠?qū)﹄娀鸸て返陌l(fā)火過程進行實時無損耗監(jiān)測的方法和手段，并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果對火工品的可靠性進行準確的判決和認證，解決科研和生產(chǎn)過程中的具體問題。本系統(tǒng)采用感應(yīng)式線圈作為非接觸式啟爆電流的啟爆......
介紹了AT89C2051單片機的性能及特點，及以其為核心的一種低成本、高精度、微型化、數(shù)字顯示的汽車防撞報警器。 該防撞報警器利用超聲波及集成霍爾元件實現(xiàn)對汽車的測距和測速，利用單片機的實時控制和數(shù)據(jù)處理功能，......
模糊控制和專家系統(tǒng)控制都屬于智能控制的范圍。智能控制是控制理論發(fā)展的第三個階段。前兩個階段，經(jīng)典控制理論和現(xiàn)代控制理論統(tǒng)稱為傳統(tǒng)(或常規(guī))的控制理論。它們的共同特點是：各種理論和方法都是建立在對象的數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上。但......
汽車爆震傳感器測試系統(tǒng)是泛華測控在其同類型成熟產(chǎn)品的基礎(chǔ)上研發(fā)的，目前該測試系統(tǒng)已成功應(yīng)用于西門子壓電式爆震傳感器生產(chǎn)線上的終檢測試。 為滿足不同種類產(chǎn)品多樣性的測試需求，泛華測控針對汽車爆震傳感器產(chǎn)品的生產(chǎn)測......
?????? 詳細討論了在MAX plusⅡ開發(fā)平臺下使用VHDL硬件描述語言設(shè)計現(xiàn)場可編程門陣列(FP-GA)時常見的三個問題：等占空比分頻電路、延時任意量的延時電路、雙向電路。 ????? 1 引言 ??? ?......
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