國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子研發(fā)能力弱市場(chǎng)現(xiàn)狀令人堪憂(yōu)

    上周末，在人民大會(huì)堂舉辦的“2005汽車(chē)用品行業(yè)高峰論壇”上，清華汽車(chē)工程系教授袁大宏對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力過(guò)弱表示出憂(yōu)心，他認(rèn)為國(guó)內(nèi)企業(yè)在汽車(chē)電子產(chǎn)品出現(xiàn)一窩蜂上馬的現(xiàn)象，兩極分化非常嚴(yán)重。

　　袁大宏說(shuō)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)市場(chǎng)基本由跨國(guó)汽車(chē)電子公司所壟斷，現(xiàn)狀令人堪憂(yōu)。車(chē)載電子裝置生產(chǎn)廠商雖然多，但這只是表面的繁榮，實(shí)際上生產(chǎn)廠規(guī)模都很小，產(chǎn)品多是一些技術(shù)含量不高的低端產(chǎn)品。企業(yè)只能用降低價(jià)格戰(zhàn)的方法維持生存，不可能在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上有大的資金投入，一旦國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，企業(yè)就很難生存下去。