The MathWorks幫助大眾汽車在模型設(shè)計(jì)開發(fā)應(yīng)用上取得重大進(jìn)步
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通過汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(Automotive Open System Architecture, AUTOSAR)聯(lián)盟,汽車制造商、供應(yīng)商和工具開發(fā)商正圍繞一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合作,在不犧牲質(zhì)量的前提下,來幫助解決在控制汽車電子領(lǐng)域中不斷增加的復(fù)雜性和提高成本效益的需求。Volkswagen公司成功地給汽車行業(yè)領(lǐng)域演示了這個(gè)新興的AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)如何能夠在實(shí)際中應(yīng)用,并且整合到下一代的車輛設(shè)計(jì)和開發(fā)中。作為這個(gè)項(xiàng)目的一部分,Volkswagen公司進(jìn)一步將符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的 ECU整合到一串行通訊設(shè)備,該設(shè)備已被成功地配置到Volkswagen Passat 轎車中。
使用MathWorks產(chǎn)品的基于模型設(shè)計(jì)應(yīng)用讓Volkswagen公司的工程師能夠顯著地加速產(chǎn)品級(jí)質(zhì)量軟件的說明規(guī)范、配置、驗(yàn)證和實(shí)現(xiàn)的流程。Real-Time Workshop Embedded Coder®自動(dòng)從這些模型產(chǎn)生符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的C代碼,這樣降低了成本和手工編制代碼的復(fù)雜性。Volkswagen公司也使用了The MathWorks公司的AUTOSAR Demonstration Kit (ADK),它支持使用MATLAB®、Simulink®和Real-Time Workshop Embedded Coder®進(jìn)行AUTOSAR軟件組件的基于模型設(shè)計(jì)。
“通過與The MathWorks公司和其他AUTOSAR伙伴的合作,我們非常激動(dòng)地展示了如何將符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的ECU整合到一個(gè)已有的ECU網(wǎng)絡(luò)中,” Volkswagen公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的經(jīng)理Bernd Kunkel說,“我們與The MathWorks公司緊密合作,整合了基于模型的設(shè)計(jì),這樣加速了代碼的產(chǎn)生,避免了許多手工編碼帶來的錯(cuò)誤,并幫助了我們?yōu)殚_發(fā)開放的標(biāo)準(zhǔn)做出貢獻(xiàn)”
“Volkswagen公司使用Real-Time Workshop Embedded Coder®的成功證明了使用MathWorks產(chǎn)品來整合基于模型的設(shè)計(jì)和自動(dòng)產(chǎn)生AUTOSAR組件的價(jià)值,這樣可以減小對(duì)已有開發(fā)過程的破壞,”The MathWorks公司的工程和設(shè)計(jì)自動(dòng)化副總裁Andy Grace說道,“我們強(qiáng)力致力于AUTOSAR思想,并且MathWorks產(chǎn)品也是建立在一個(gè)開放系統(tǒng)架構(gòu)上,它可以給汽車領(lǐng)域客戶提供他們開發(fā)魯棒的、可升級(jí)的且方便維護(hù)的軟件所需的強(qiáng)大功能和靈活性?!?
評(píng)論