全球汽車無(wú)線通信平臺(tái)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

Telematics技術(shù)是“汽車無(wú)線通信平臺(tái)技術(shù)”的簡(jiǎn)稱。Telematics是通信(Telecommunication)和信息科學(xué)(Informatics)的合成詞，可定義為通過(guò)內(nèi)置在汽車上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、無(wú)線通信設(shè)備、衛(wèi)星導(dǎo)航裝置、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，來(lái)提供文字、語(yǔ)音、圖像等信息傳送的服務(wù)系統(tǒng)。
      
       基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的Telematics，可以為機(jī)動(dòng)車駕駛者和乘客提供路況介紹、交通信息、安全與治安服務(wù)以及娛樂(lè)信息服務(wù)。在車輛行駛過(guò)程中，通過(guò)地面無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星GPS系統(tǒng)，駕駛員和乘客可以及時(shí)獲得路況、交通信息、應(yīng)急對(duì)策、遠(yuǎn)程車輛診斷、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用(包括金融、新聞、E-mail等)等各種服務(wù)。通過(guò)Telematics提供的服務(wù)，用戶不僅可以了解交通信息、臨近停車場(chǎng)的車位狀況，確認(rèn)當(dāng)前位置，還可以與家中的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器連接,及時(shí)了解家中的電器運(yùn)轉(zhuǎn)情況、安全情況以及客人來(lái)訪情況。由于擁有良好的應(yīng)用前景，Telematics被認(rèn)為是未來(lái)的汽車技術(shù)之星。
      
       一些發(fā)達(dá)國(guó)家已相繼推出Telematics服務(wù)
      
       目前，全球各區(qū)域的主要發(fā)達(dá)國(guó)家都已經(jīng)推出了Telematics業(yè)務(wù)。全球Telematics市場(chǎng)主要分布在北美、歐洲及亞太地區(qū)。北美地區(qū)包括加拿大與美國(guó)；歐洲地區(qū)主要包括英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)與意大利；亞太地區(qū)主要為日本、韓國(guó)及澳大利亞。北美是全球Telematics市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地區(qū)，其市場(chǎng)總值在2005年之前甚至大于全球其它各地區(qū)市場(chǎng)總值的總和。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2001年北美地區(qū)Telematics的市場(chǎng)總值接近40億美元，而歐洲僅1.6億美元，亞太地區(qū)僅有0.8億美元。但近幾年來(lái)，歐洲與亞太地區(qū)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不容忽視，相比于北美地區(qū)年均19%的增長(zhǎng)率，歐洲與亞太地區(qū)從2001年開(kāi)始以高達(dá)50%的增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，估計(jì)至2010年仍可維持30%左右的年增長(zhǎng)率。
      
       北美市場(chǎng)的Telematics市場(chǎng)應(yīng)用主要是以安全及防范服務(wù)為主，服務(wù)提供商主要有通用汽車公司和福特汽車公司。2003年，克萊斯勒公司的加入加快了Telematics市場(chǎng)的發(fā)展。預(yù)計(jì)2007年，將有500萬(wàn)臺(tái)左右的汽車配備Telematics系統(tǒng)。由于受到汽車壽命因素的影響，到2015年，裝配Telematics系統(tǒng)的汽車將不會(huì)超過(guò)50%。但是到2025年，美國(guó)所有的車輛將會(huì)配備Telematics系統(tǒng)。
      
       在歐洲，由于各國(guó)的路況以及相關(guān)配套設(shè)施的差異較大，導(dǎo)致整體的Telematics市場(chǎng)發(fā)展有一些障礙。但在英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)與意大利等國(guó)家，Telematics市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭很好?，F(xiàn)有的Tele-maitcs應(yīng)用以車輛導(dǎo)航裝置和交通信息服務(wù)為主，緊急救助及安全業(yè)務(wù)也在迅速起步。
      
       從1990年下半年開(kāi)始，日本通過(guò)VICS(Vehicle Informaion & Communication System)基金組織向全國(guó)提供主要交通信息及導(dǎo)航服務(wù)。目前，日本的交通信息服務(wù)比緊急救助和安全服務(wù)更為成熟，但以緊急救助及安全服務(wù)為主的市場(chǎng)也在迅速擴(kuò)大。
      
       Telematics在韓國(guó)的應(yīng)用和發(fā)展情況
      
       在亞太地區(qū)，韓國(guó)是Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展較好的一個(gè)國(guó)家。這里特重點(diǎn)介紹韓國(guó)的Telematics應(yīng)用現(xiàn)狀，并以SKT為例介紹移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在Telematics業(yè)務(wù)中的運(yùn)作模式和發(fā)展情況。
      
       韓國(guó)的Telematics市場(chǎng)主要包括設(shè)備及終端制造和服務(wù)兩部分。據(jù)韓國(guó)Telematics企業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)，2004年韓國(guó)的Telematics設(shè)備及終端制造市場(chǎng)總值為151億美元，服務(wù)市場(chǎng)總值為35.9億美元。2006年設(shè)備及終端制造市場(chǎng)總值為673億美元，服務(wù)市場(chǎng)總值為216億美元。2008年設(shè)備及終端制造市場(chǎng)總值將為1200億美元，服務(wù)市場(chǎng)總值將為558億美元，兩市場(chǎng)總值將為1758億美元。2004~2008年四年間設(shè)備和終端市場(chǎng)總值的平均增長(zhǎng)率為67%，呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)(見(jiàn)表1)。同時(shí)，服務(wù)市場(chǎng)總值的增長(zhǎng)速度更快，年均增長(zhǎng)率為98.5%，接近100%，是設(shè)備及終端制造市場(chǎng)總值年均增長(zhǎng)率的1.5倍。

       韓國(guó)的Telematics市場(chǎng)還可以分為以移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商為主的AfterMarket(AM)市場(chǎng)和以汽車廠商為主的BeforeMarket(BM)市場(chǎng)兩個(gè)部分。TelematicsAM市場(chǎng)是指在汽車出廠之后安裝相應(yīng)的設(shè)備提供Telematics業(yè)務(wù)，TelematicsBM指在出廠時(shí)就可以提供服務(wù)的形式。整體而言，韓國(guó)Telematics發(fā)展經(jīng)歷了兩個(gè)階段。第一階段是2002~2003年的起步階段，該階段以移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商的AM市場(chǎng)為主導(dǎo)，其間SK電信推出的Nat-eDrive服務(wù)(AM)占居了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。2003年之后進(jìn)入Telematics發(fā)展的第二階段，也就是成長(zhǎng)階段，主要特征是TelematicsBM市場(chǎng)與AM市場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)。在此期間，很多家汽車制造企業(yè)和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商也都推出了Telematics(BM)業(yè)務(wù)，如RenaultSamSung&NateDrive(INS-300)(BM)、現(xiàn)代和起亞汽車公司推出了MOZEN服務(wù)(BM)，KTF推出了K-ways服務(wù)(AM)、SangYongMotorEver-Way(BM)，LG電信推出了e-zDrive服務(wù)(AM)。這一階段的特征是以汽車廠商為主的BeforeMarket也逐步發(fā)展起來(lái)，與以移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商為主的AfterMarket共同形成以交通信息及導(dǎo)航服務(wù)為核心的市場(chǎng)。各公司推出服務(wù)的具體情況見(jiàn)表2。

       韓國(guó)在AfterMarket(AM)領(lǐng)域最領(lǐng)先的三家企業(yè)是SK電信、KTF和LG電信。2006年5月，三家運(yùn)營(yíng)商的Telematics用戶數(shù)已達(dá)60萬(wàn)，業(yè)務(wù)方式主要是交通信息及導(dǎo)航服務(wù)。TelematicsAM的主要業(yè)務(wù)見(jiàn)表3。

       SKT是韓國(guó)最早的Telematics服務(wù)提供商，在Telematics領(lǐng)域獨(dú)立和聯(lián)合推出了多種形式的業(yè)務(wù)。包括最早推出的NateDrive服務(wù)(AM)，與RenaultSamSung聯(lián)合推出的INS-300服務(wù)(BM)，與韓國(guó)寬帶系統(tǒng)KBS簽訂戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議提供POI、PTI和道路交通信息應(yīng)用服務(wù)RTM，同時(shí)與雅虎韓國(guó)公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，共同開(kāi)發(fā)搜索業(yè)務(wù)及內(nèi)容產(chǎn)業(yè)。