特斯拉研發(fā)“永不磨損”馬達 更快更耐用
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
編者按：事實證明永動機不存在，但是永遠不會磨損的電動馬達這種東西會有嗎？特斯拉告訴你，我可以造出來。
11月17日消息，據(jù)國外媒體報道，汽車只要開上路，車內(nèi)的零部件磨損就是不可避免的，即使是特斯拉電動車也不例外。但這家硅谷汽車制造公司正在試圖解決這一難題，至少尋求讓部分汽車零件永遠不會“磨損”。
本文引用地址：http://2s4d.com/article/282962.htm
公司CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)在11月初的財報會議上宣布，該公司正在研發(fā)永遠不會磨損的電動馬達，并稱之為公司的目標(biāo)。
特斯拉電動汽車Model S和Model X都靠一個或兩個電動馬達驅(qū)動，它們則由位于客艙下面的大電池組提供電力。
馬斯克稱：“現(xiàn)在，我們的驅(qū)動單元質(zhì)量已經(jīng)非常高。而我們的內(nèi)部目標(biāo)是將驅(qū)動單元的耐力從當(dāng)前約32萬公里延長到160萬公里?！迸c之相比，常規(guī)汽車的馬達大約能堅持行駛32萬公里，新馬達比其耐用4倍，通過精心維護還可以跑得更遠。
堅持行駛160萬公里的電動馬達，不僅意味著特斯拉電動汽車車主無需應(yīng)付汽車零部件磨損問題，還意味著昂貴電池組也不會隨著時間推移而退化，中途無需更換。
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