徐工躋身全球工程機械五強 靠的是什么？

　　近日，德國著名混凝土機械生產商施維英集團傳來好消息：1至4月施維英集團完成盈利28萬歐元，這表明徐工集團收購施維英不到3年時間，就讓這個當年虧損5000多萬歐元的企業(yè)扭虧為盈。

　　在國家“走出去”戰(zhàn)略指引下，徐工實行國際化發(fā)展戰(zhàn)略，積極進行海外投資與并購，成立了歐洲、美國研發(fā)中心，在德國、巴西、美國、印度等地擁有了制造基地，初步建立全球化運營體系，徐工集團也躋身全球工程機械行業(yè)前5強。

　　在裝備制造領域展現中國力量，一直是徐工集團的夢想。但縱觀全球，工程機械行業(yè)的市場早已被歐美日韓的企業(yè)所壟斷，徐工走出去的道路也歷經坎坷曲折。“過去我們去一些歐美競爭對手的生產基地學習，他們根本不介意我們參觀拍照，認為我們看了也學不會。但近幾年，很多公司連正常的參觀都防范，真正把我們當競爭對手了。”徐工進出口公司總經理劉建森說。

　　如今，在卡塔爾的世界杯場館施工現場、巴西奧運會的主場館工地、美國佛羅里達州際公路的建設現場……哪里有施工機械，哪里就有徐工的產品，這是徐工集團的驕傲，也是中國品牌的驕傲。

　　“徐工下一步的目標，就是與世界頂尖的工程機械制造商同場競技，勇奪‘金牌’。”徐工集團董事長王民說。

　　徐工 靠品質叫響“中國制造”

　　近日，徐工集團50臺混凝土攪拌車搭船出海，出口中東，這是今年徐工繼300臺大型挖掘機批量出口中東市場后的又一大單。

　　經過20多年的探路和布局，徐工集團終于實現了自主品牌工程機械大規(guī)模走出去的夢想。在全球工程機械巨頭的方陣中，終于出現了中國品牌的身影。

　　今天，在卡塔爾世界杯場館施工現場，在巴西奧運會主場館工地，在美國休斯敦石油產區(qū)管道鋪設現場，在土耳其的鐵路建設工地，都能看到大片鮮艷的“徐工金”，這是徐工人為之驕傲的顏色。

　　品牌：中國機械得益中國發(fā)展

　　你希望人們提到徐工時想到什么?

　　面對這個問題，徐工集團董事長王民說：“我們希望留給用戶的體驗：產品是一流的，價格是合理的，服務是其他人都比不上的。更重要的是，能代表中國品牌的品質和文化，能想到中國人的真誠和厚道。”

　　流淌在血液里的自尊和擔當，是到過徐工的人最深刻的印象。

　　徐工集團的前身是1943年八路軍的魯南第八兵工廠，從誕生之初就擔負著救亡圖存、服務國家的使命，新中國的第一臺汽車起重機、第一臺壓路機都是在這里誕生。

　　“正是中國經濟的騰飛為徐工的發(fā)展創(chuàng)造了機遇。”王民說。

　　1989年，徐工集團組建時，營業(yè)收入僅有3.5億元。在中國經濟快速發(fā)展之際，徐工集團卻面臨著機構臃腫、效率低下、管理粗放等與其他國企類似的問題。甫一上任，王民從整頓作風、狠抓七項治理入手，強力推進管理創(chuàng)新和人事改革，加大對科技研發(fā)的投入。重拳之下，徐工迅速走出困境。

　　“除了中國經濟快速發(fā)展的大環(huán)境，徐工發(fā)展的關鍵詞是創(chuàng)新，持續(xù)不斷的創(chuàng)新。”徐工集團副總經理李鎖云說。

　　2012年，徐工投資10億元建設的徐工研究院建成使用，2015年1月，國內一流的徐工研究院實驗中心9個實驗室146個檢測項目通過國家實驗室認可，獲得了由中國合格評定國家認可委員會頒發(fā)的認可證書，成為行業(yè)標準的制定者。即使在當前全球工程機械制造業(yè)的低谷當中，徐工仍然保持占銷售收入比重4%以上的研發(fā)經費投入。

　　機械制造靠實力說話。今天，徐工集團1600噸的全地面輪式起重機、4000噸的履帶起重機、400噸的礦用卡車和臂展100米的消防設備都保持了世界紀錄，營業(yè)收入突破1000億元人民幣，海外收入突破23億美元，主要指標連續(xù)26年全國工程機械行業(yè)第一，躋身全球工程機械行業(yè)前5強。