BMW部署Microchip MOST 卓越技術(shù)方案，升級BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer新車型信息娛樂系統(tǒng)

　　全球領(lǐng)先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前宣布BMW Group(寶馬集團)將采用Microchip智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器(INIC)產(chǎn)品，進一步拓寬MOST®技術(shù)在其車載信息娛樂網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer是BMW旗下應(yīng)用MOST技術(shù)的最新量產(chǎn)車型。早在2001年，BMW公司就已開始在其高端車型中廣泛部署這一技術(shù)。

　　從2001年至今，已有180多款車型裝備了超過1.5億個MOST器件。由于這一技術(shù)提供高帶寬傳輸，傳送音頻流、數(shù)據(jù)包/互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(IP)和控制數(shù)據(jù)流時處理器開銷為零，并且擁有可靠的電磁兼容性(EMC)，一直以來BMW和其他眾多汽車制造商都選用此技術(shù)應(yīng)用于其車載信息娛樂網(wǎng)絡(luò)。此外，MOST技術(shù)還為這些數(shù)據(jù)提供了專用的信道和專用的特定于應(yīng)用的硬件接口，大大簡化了通信系統(tǒng)的設(shè)計。對駕乘人員而言，MOST技術(shù)實現(xiàn)了超快速啟動，為他們提供了即時訪問車載多媒體系統(tǒng)的尊享體驗。

　　MOST Cooperation標準為汽車OEM廠商及其一級供應(yīng)商提供了一個成熟的、支持充分的途徑來設(shè)計和部署其信息娛樂系統(tǒng)，包含一個標準物理層以及以卓越的可靠性和服務(wù)質(zhì)量(QoS)進行系統(tǒng)管理與控制的穩(wěn)健方法。同時，采用MOST技術(shù)還可減輕車身重量，有助符合環(huán)保法規(guī)要求。

　　Microchip首席運營官Ganesh Moorthy表示：“我們很高興BMW在其BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer新車型中再次選用了MOST技術(shù)。這是MOST技術(shù)從高端車型遷移至量產(chǎn)車型的又一個范例，充分證明了這一車載技術(shù)可靠的數(shù)據(jù)分配功能。”