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汽車(chē)電子報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)匯總,包括防盜防碰撞等

作者: 時(shí)間:2015-03-09 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        基于ARM的汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)

本文引用地址:http://2s4d.com/article/270671.htm

  本文采用嵌入式技術(shù)開(kāi)發(fā)車(chē)載防盜裝置,一方面能增強(qiáng)控制能力,提高汽車(chē)防盜的智能化程度。另一方面,縮小了裝置的體積,提高了該裝置應(yīng)用的靈活性,同時(shí)也為將來(lái)進(jìn)一步增強(qiáng)汽車(chē)電子的功能提供了擴(kuò)展的空間。由于篇幅有限,本文只對(duì)硬件電路做介紹。

  基于GSM的新型智能車(chē)牌報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  基于GSM的新型智能車(chē)牌報(bào)警系統(tǒng)是以為核心控制器,能通過(guò)霍爾效應(yīng)數(shù)字感應(yīng)車(chē)牌螺絲防護(hù)蓋的松動(dòng),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警,能通過(guò)現(xiàn)有的GSM網(wǎng)絡(luò)向車(chē)主發(fā)送報(bào)警信息。該新型智能車(chē)牌防盜報(bào)警裝置具有智能化、實(shí)時(shí)性、遠(yuǎn)程通訊、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。

  基于SIM300的車(chē)載無(wú)線防盜報(bào)警裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  本文針對(duì)目前的需求設(shè)計(jì)了一套基于GSM網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程無(wú)線報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)接有震動(dòng)、紅外、聲音等類型,當(dāng)汽車(chē)發(fā)生警情時(shí),將警情信號(hào)傳送給,經(jīng)過(guò)判斷處理后,向用戶發(fā)送報(bào)警短信,或者是直接撥打報(bào)警電話。

  基于3G網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)視頻監(jiān)控設(shè)計(jì)

  本文基于3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高、可靠性強(qiáng)、傳輸速率快的優(yōu)勢(shì),設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)的可視監(jiān)控。本設(shè)計(jì)在現(xiàn)有的電子式汽車(chē)防盜報(bào)警器的基礎(chǔ)上,通過(guò)擴(kuò)展通用接口,實(shí)現(xiàn)了對(duì)于車(chē)體原有報(bào)警系統(tǒng)的功能擴(kuò)展。

  基于AT89C2051的智能型汽車(chē)防撞報(bào)警器硬件電路原理

  介紹了AT89C2051單片機(jī)的性能及特點(diǎn),及以其為核心的一種低成本、高精度、微型化、數(shù)字顯示的汽車(chē)防撞報(bào)警器。該防撞報(bào)警器利用超聲波及集成霍爾元件實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的測(cè)距和測(cè)速,利用單片機(jī)的實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)處理功能,完成系統(tǒng)的控制。

  基于單片機(jī)的汽車(chē)防碰撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  本設(shè)計(jì)的汽車(chē)防碰撞報(bào)警器,充分利用了SB5027的內(nèi)部資源,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和時(shí)控制功能,使系統(tǒng)工作處于最佳狀態(tài),提高了系統(tǒng)的綜合反映靈敏度。報(bào)警及時(shí),實(shí)現(xiàn)了防碰撞功能控制。實(shí)踐證明該系統(tǒng)使用效果優(yōu)于其他報(bào)警器,且具有體積小、使用方便、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

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