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基于SIM908的車輛實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

作者:莫長江 梁啟文 時(shí)間:2014-12-29 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
編者按:  摘要:本文詳細(xì)論述了一種基于GSM 網(wǎng)絡(luò)的車輛定位器的設(shè)計(jì)方案。本方案無需網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,可通過短信鏈接百度地圖顯示車輛在地圖中的具體位置。論文提出了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案,解釋了利用GPS 實(shí)現(xiàn)定位的原理,利用短消息 (SMS) 向用戶傳輸信息的實(shí)現(xiàn)方法,并詳細(xì)介紹了該定位器的硬件電路設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)等要點(diǎn),特別提出識別飛信短信息的方法以及WGS84協(xié)議解決GPS地址偏移的方法。測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,該定位器具有較好的位置精度。   引言   在網(wǎng)絡(luò)與智能化日趨發(fā)達(dá)與完善的大背景下,為了滿足用

  主控選用宏晶科技的STC12C5A60S2,它采用51內(nèi)核架構(gòu),并有寬電壓輸入特性,在本系統(tǒng)的4.2V主電壓下可正常工作,因此不需要設(shè)計(jì)多電源電壓電路,非常切合系統(tǒng)的情況,并且價(jià)格低廉、電路設(shè)計(jì)簡潔。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/267430.htm

  的連接非常簡單,利用的串口TXD、RXD與的RXD、TXD交叉相連接即可實(shí)現(xiàn)模塊的AT命令統(tǒng)一控制,值得注意的是,模塊也可采用兩個(gè)串口(各一個(gè))與單片機(jī)的兩串口分別交叉相連,提供了多種設(shè)計(jì)選擇。SIM908與單片機(jī)模塊電路圖如圖3所示。

  設(shè)計(jì)了SIM908上電啟動電路,可不通過單片機(jī)程序自動穩(wěn)定可靠上電。通過上電觀察三個(gè)指示燈的情況判斷SIM908模塊是否正常工作,正常情況下電源指示燈亮,狀態(tài)燈和模塊正常啟動指示燈點(diǎn)亮,網(wǎng)絡(luò)指示燈閃爍3-5秒。通過單片機(jī)與的串口通信測試檢測SIM908的AT指令是否工作正常,輸入AT 回車,返回OK 表示GSM/R 與單片機(jī)正常連接。

  1.4 其它功能電路設(shè)計(jì)

  為了實(shí)現(xiàn)監(jiān)聽功能,在SIM908的Mic接口上加入了一個(gè)微型的拾音器,通過AT命令接通用戶電話,即可把車輛的實(shí)時(shí)語音通過Mic傳到遠(yuǎn)端用戶手機(jī)處。而簡單的防盜功能,則通過辨識特定的用戶短信,編程單片機(jī)的IO端口,連接繼電器控制車輛油路或者電路,實(shí)現(xiàn)車輛停車的功能。

  2 軟件系統(tǒng)

  2.1 AT命令控制GSM/GPS模塊

  通過單片機(jī)串口發(fā)出AT命令,控制SIM908模塊的功能,本設(shè)計(jì)的主要AT命令如表1所示。還有其它更多的AT命令不能一一列舉,可查閱本文附后參考文獻(xiàn)。

  2.2 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

  本系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)分成幾個(gè)子模塊,主程序由這幾個(gè)模塊構(gòu)成,這里重點(diǎn)介紹定位功能實(shí)現(xiàn)。

  2.2.1 系統(tǒng)初始化

  通過AT命令執(zhí)行設(shè)置波特率、打開GPS電源、復(fù)位GPS等功能。

  2.2.2 GSM網(wǎng)絡(luò)信號查詢

  通過發(fā)送“AT+CSQ”,查詢返回值是否符合網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)度要求。

  2.2.3 GSM短信息接收處理

  執(zhí)行過程如圖4所示,特別提到的是,為了降低用戶的短信發(fā)送成本,可識別免費(fèi)發(fā)送短信的飛信短信,經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn),飛信軟件發(fā)送的短信與普通短信的區(qū)別是在發(fā)送的電話號碼前多了“12530”的字符,通過區(qū)別判斷,可提取出系統(tǒng)需要的返回短信的用戶號碼。



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