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泛華恒興推出全新AFDX終端網(wǎng)卡

作者: 時(shí)間:2014-11-19 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  致力于為各行業(yè)用戶提供高品質(zhì)測(cè)試測(cè)量解決方案和成套檢測(cè)設(shè)備的北京科技有限公司(簡(jiǎn)稱:)近日推出了一款全新的AFDX終端—PS 。PS 是依據(jù)ARINC664 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議開發(fā)的一款高性能的AFDX 終端,支持AFDX 網(wǎng)絡(luò)仿真、測(cè)試及數(shù)據(jù)分析功能。PS 支持2 個(gè)AFDX 端口,采用RJ45插件形式,可以作為2 個(gè)獨(dú)立端口使用,也可以作為1 對(duì)冗余端口使用。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/265625.htm

  與行業(yè)同類產(chǎn)品相比,PS PXI-3500 全面支持行業(yè)客戶對(duì)AFDX 終端的功能要求,包括提供故障注入和總線監(jiān)控的功能;同時(shí)提供Windows(XP 及以上)系統(tǒng)下驅(qū)動(dòng)及范例程序以及標(biāo)準(zhǔn)DLL 動(dòng)態(tài)鏈接庫,具有良好的兼容性,支持LabVIEW RT、VxWorks、Linux 等操作系統(tǒng),支持VC、VB、Delphi、CVI 等標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)平臺(tái),能夠滿足客戶的操作需求,縮短開發(fā)周期。

  PS PXI-3500AFDX終端網(wǎng)卡可用于AFDX 總線仿真模擬、監(jiān)測(cè)及測(cè)試系統(tǒng)平臺(tái)的構(gòu)建;大飛機(jī)、大運(yùn)航電網(wǎng)絡(luò)AFDX 總線測(cè)試/仿真;AFDX 總線錯(cuò)誤注入仿真及檢測(cè);系統(tǒng)集成和通過AFDX 傳導(dǎo)的615A 數(shù)據(jù)裝載。

  

 

  【1】AFDX 全稱是航空電子全雙工通信以太網(wǎng)(Avionics Full Duplex Switched Ethernet),它是一個(gè)基于用來航空子系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。空客公司開始致力于定義一個(gè)具有魯棒性的下一代航空數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)(ADN)用于A380,AFDX 應(yīng)用于這種特殊的網(wǎng)絡(luò),適用于ARINC664總線。

  它提供一個(gè)高達(dá)24 個(gè)終端系統(tǒng)的星形拓?fù)鋪磉B接從一個(gè)交換機(jī)橋接到其它的交換機(jī)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)穩(wěn)定性的網(wǎng)絡(luò)允許連接冗余(雙物理連接)來保證帶寬和服務(wù)質(zhì)量。AFDX還允許連接到其它的標(biāo)準(zhǔn)總線如ARINC429 或者M(jìn)IL-STD-1553 等到網(wǎng)絡(luò),并且允許通過網(wǎng)關(guān)和路由與其他的適應(yīng)ARINC-664 但非確定的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊。AFDX 地址沒有采用IEEE802.3 以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),而是采用電信標(biāo)準(zhǔn)的異步傳輸模式的概念,這種對(duì)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展使得在確定的網(wǎng)絡(luò)中保證帶寬和服務(wù)質(zhì)量成為可能。與傳統(tǒng)的總線相比,AFDX 具有延時(shí)短、傳輸速率高的特點(diǎn);與普通以太網(wǎng)相比,AFDX 網(wǎng)絡(luò)的魯棒性高:它的雙冗余備份網(wǎng)絡(luò)可以在某一個(gè)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí),仍能正常通訊。

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