谷歌眼鏡推汽車(chē)專(zhuān)用平視應(yīng)用 能讓駕駛更安全
現(xiàn)在谷歌公司正在說(shuō)服人們反對(duì)可能將要施行的“禁止在駕車(chē)時(shí)佩戴谷歌眼鏡”的規(guī)定。另一方面,許多軟件開(kāi)發(fā)商們也在聯(lián)合起來(lái)要求美國(guó)想過(guò)部門(mén)認(rèn)真考慮可穿戴設(shè)備究竟是否對(duì)駕駛者產(chǎn)生影響。
現(xiàn)在,一款名叫AutoHud的全新谷歌眼鏡應(yīng)用程序可以在探測(cè)用戶(hù)車(chē)輛數(shù)據(jù)(比如速度、油箱剩余油量)后,將這些數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在用戶(hù)的視線(xiàn)之內(nèi)。AutoHud公司認(rèn)為,谷歌眼鏡能夠給使用者帶來(lái)方便,功能強(qiáng)大,而那些將谷歌眼鏡稱(chēng)作“眼鏡混蛋”的人不應(yīng)該認(rèn)為谷歌眼鏡會(huì)給駕駛者帶來(lái)威脅。
這個(gè)應(yīng)用程序現(xiàn)在已經(jīng)推出了免費(fèi)的安裝包供使用者在谷歌眼鏡上使用。就像裝在儀表板上Automatic智能駕駛助手那樣,這個(gè)應(yīng)用程序通過(guò)藍(lán)牙OBD-II dongle將信息傳輸?shù)窖坨R上。
這個(gè)應(yīng)用程序的界面其實(shí)是非常小的,里面包含速度(用兩種單位表示),引擎轉(zhuǎn)數(shù),公里數(shù),還有現(xiàn)在的汽油量。這些數(shù)據(jù)都會(huì)不斷更新,然后在谷歌眼鏡的目鏡上顯示。
負(fù)責(zé)人Zack Freedman表示,雖然這個(gè)應(yīng)用程序非常有用,但是實(shí)際上他們只是為了證明“帶著穿戴式設(shè)備會(huì)更安全”而開(kāi)發(fā)這個(gè)程序。他認(rèn)為,這個(gè)應(yīng)用程序?qū)⒅匾男畔膬x表盤(pán)轉(zhuǎn)移到駕駛者的視線(xiàn),這樣可以讓駕駛者有更多的時(shí)間留意路況。因此對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō),谷歌眼鏡并不會(huì)讓他們分心。
“當(dāng)我正在帶著谷歌眼鏡,且運(yùn)行AutoHud程序時(shí),我的目光都沒(méi)有離開(kāi)路面——我的儀表盤(pán)就相當(dāng)于在瀝青上方的天空那樣。無(wú)論我看到哪,我都能夠看到行車(chē)數(shù)據(jù)。而沒(méi)有佩戴谷歌眼鏡的人只能每十秒鐘看看儀表盤(pán)。我認(rèn)為這樣反而不安全。另外,我還要去看看智能手機(jī),看看GPS導(dǎo)航,這些動(dòng)作反而讓我擔(dān)心我的安全?!盳ack Freedman這樣說(shuō)道。
同時(shí),F(xiàn)reedman也責(zé)怪那些對(duì)谷歌眼鏡沒(méi)有足夠認(rèn)識(shí)的人,他認(rèn)為谷歌眼鏡讓我們的生活更少擔(dān)憂(yōu)。舉個(gè)例子說(shuō),當(dāng)谷歌眼鏡向你展示即時(shí)的信息時(shí),就像AutoHud應(yīng)用程序所做的那樣,語(yǔ)音指令和提醒功能是不會(huì)出現(xiàn)的,這樣就可以減少駕駛者分神的幾率。
我們已經(jīng)不是第一次看到谷歌眼鏡成為駕駛者的一個(gè)工具了。之前Corvette團(tuán)隊(duì)已經(jīng)將一個(gè)HUD應(yīng)用程序與新的Stingray連接,利用這個(gè)應(yīng)用程序接入Wi-Fi和4G網(wǎng)絡(luò),駕駛者可以看到諸如駕駛速度,車(chē)輪狀況,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,汽車(chē)載重等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
另外美國(guó)汽車(chē)巨頭通用公司也表示,現(xiàn)在他們還沒(méi)有計(jì)劃推出類(lèi)似應(yīng)用程序。假如他們真的推出了這個(gè)應(yīng)用程序的話(huà),這個(gè)程序只會(huì)幫助駕駛者更投入駕駛過(guò)程。
現(xiàn)在,F(xiàn)reedman并不擔(dān)心AutoHud會(huì)影響人們駕駛,并且他正在計(jì)劃更新AutoHud的版本。在新版本中,他會(huì)加入轉(zhuǎn)矩和發(fā)動(dòng)機(jī)載荷、節(jié)流閥和齒輪箱位置的數(shù)據(jù),甚至?xí)尤胨俣认拗铺嵝押托熊?chē)后表現(xiàn)總結(jié)數(shù)據(jù)。
一件備受矚目關(guān)于駕駛中佩戴谷歌眼鏡的案件在今年早些時(shí)候宣判敗訴,雖然這是因?yàn)榉ü贌o(wú)法確定當(dāng)時(shí)谷歌眼鏡有沒(méi)有被使用。但是現(xiàn)在美國(guó)的幾個(gè)州已經(jīng)提出法案來(lái)禁止駕駛者在行車(chē)過(guò)程中佩戴耳機(jī)。不過(guò)準(zhǔn)確地來(lái)說(shuō),我們?nèi)匀徊荒艽_定,對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)谷歌眼鏡究竟是否更安全。
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