基于PLC的自動尋跡運輸車控制系統(tǒng)設(shè)計
如圖5所示,PLC輸出端Yo連接到步進電機驅(qū)動器的Pu(步進脈沖信號),Y1連接到DR(方向控制)。PLC根據(jù)傳感器檢測到的信號,進行程序控制,當(dāng)運輸車偏離引導(dǎo)線時,Yo接通,步進電機開始工作(初始設(shè)置為右轉(zhuǎn)),當(dāng)判斷需要左轉(zhuǎn)時,Y1接通,控制步進電機反方向轉(zhuǎn)動。
2.2光電檢測電路設(shè)計
綜合各種光電檢測器件的性能及本設(shè)計的具體要求,采用RPR220型光電對管。其發(fā)射器是一個砷化鎵紅外發(fā)光二極管,而接收器是一個高靈敏度硅平面光電三極管。當(dāng)發(fā)光二極管發(fā)出的光反射回來時,三極管導(dǎo)通輸出低電平。此光電對管調(diào)理電路簡單,工作性能穩(wěn)定。
光電檢測電路如圖6所示。車體上的3個光電管對路徑信息進行檢測,將檢測到的信號送到PLC輸入端,從左至右記作:x1、x2、x3,當(dāng)PLC檢測到的信號為低電平時,則紅外光被地上的綠色引導(dǎo)線反射,表明運輸車處在綠色引導(dǎo)線上;反之運輸車已經(jīng)偏離軌道。光電傳感器的輸入電壓為5 V控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,而整體設(shè)計中輸入模塊采用的電壓為24 V。采用穩(wěn)壓管LM317,調(diào)整電位器使其輸出電壓恒為5 V控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,保證光電傳感器的正常工作。
2.3測速傳感器電路設(shè)計
本設(shè)計采用測速傳感器來獲取運輸車當(dāng)前速度,其作用主要有:
1)監(jiān)控運輸車速度變化,為彎道速度控制提供參考;
2)實現(xiàn)速度的閉環(huán)控制,增加運輸車穩(wěn)定性。系統(tǒng)的主要控制對象是轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動輪。測速傳感器安裝于運輸車驅(qū)動輪附近,測速輪安裝在靠近運輸車驅(qū)動輪的軸上,測速輪上開有間隔均勻的30個小齒,即齒輪轉(zhuǎn)動一周,測速傳感器檢測到30個脈沖。當(dāng)運輸車運行時,測速傳感器不斷輸出脈沖,其脈沖個數(shù)存放到PLC的內(nèi)部寄存器中。測速傳感器電路設(shè)計如圖7所示。根據(jù)式(3)計算出驅(qū)動輪每分鐘轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)數(shù)N,再結(jié)合驅(qū)動輪的直徑就可算出運輸車當(dāng)前的運行速度V。
評論